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四年做出估值40億的生意,這位80后做對(duì)了什么?

2017/04/18 10:41      碩士博士圈


  他是少年大學(xué)生,曾在我國(guó)最早的電子商務(wù)企業(yè)易趣工作過(guò)5年,此后在洶涌的“海淘”浪潮中找到商業(yè)機(jī)會(huì),并在政策夾縫中頑強(qiáng)活下來(lái),短短4年就撐起跨境電子商務(wù)的一片天,他就是“洋碼頭”的創(chuàng)始人曾碧波。

  1981年,曾碧波出生在江西南城鄉(xiāng)下。曾家祖上曾經(jīng)輝煌過(guò),不過(guò)到了爺爺輩就已經(jīng)衰敗,老屋子一到夏季雨水就漏個(gè)不停。

  8歲的曾碧波卻滿不在乎,前腳剛接完屋里的雨水,后腳天稍微放晴就自己推著小車,滿村轉(zhuǎn)悠撿廢紙殼、空瓶子。

  初二那年,曾碧波經(jīng)常打著學(xué)習(xí)的幌子,跟幾個(gè)小伙伴去鄰居的果園偷蜜桔吃,結(jié)果有一次被園主逮個(gè)正著,一氣之下將他送進(jìn)派出所,蹲了一個(gè)星期才放出來(lái)。

  父親氣壞了,打斷三根柳條,把曾碧波結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)胖湊一頓“回家種地吧,丟不起人”。曾碧波可真嚇壞了,在地上長(zhǎng)跪不起。“給你最后一次機(jī)會(huì)!”父親扭頭眼淚長(zhǎng)流。

  要說(shuō)這智商超過(guò)140的孩子一覺(jué)醒可不得了,僅僅一年的功夫,曾碧波就趕了上來(lái),并一舉考上南城一中。此后,更是從高一直接跳到高三。

  1997年夏天,16歲的曾碧波以全縣第一的成績(jī)考入上海交大少年班。

  大一下學(xué)期,曾碧波選修了量子物理,惹得大二的師兄看怪物一樣看他,“少年天才了不得”。不過(guò),曾碧波很委屈,“老師講的我也聽(tīng)不懂!”

  到了大四下學(xué)期,曾碧波就開(kāi)始參加各種招聘會(huì)。剛開(kāi)始,人家一聽(tīng)是“少年班”的,都格外感興趣。

  不過(guò),他一面試不要緊,30多家公司問(wèn)倒了29個(gè)面試官。都搞不清楚誰(shuí)面試誰(shuí),您說(shuō)還能找到工作么?

  最后一家是易趣。就在面試官被曾碧波同樣問(wèn)得瞠目結(jié)舌之時(shí),邵亦波恰好路過(guò)。一聊,兩人都是交大少年班的校友,天才見(jiàn)天才,兩眼淚汪汪,于是第二天,曾碧波就加入了易趣。

  要知道,當(dāng)時(shí)的易趣如日中天,僅注冊(cè)用戶就超過(guò)了3000萬(wàn),占據(jù)超過(guò)70%的市場(chǎng)份額,是無(wú)可爭(zhēng)議的C2C市場(chǎng)老大哥。

  當(dāng)時(shí),曾碧波主要在電子產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)銷售,這邊易趣一上線手機(jī)產(chǎn)品,那邊零售手機(jī)商的銷售利潤(rùn)就嘩嘩往下掉,曾碧波不知砸了多少人的飯碗!

  不過(guò)等到2003年6月,eBay控股易趣就全變了。此后3年,阿里巴巴適時(shí)推出“全部免費(fèi)”這招殺手锏,一下子把易趣拍在了沙灘上。

  看到邵總放棄江山遠(yuǎn)赴美國(guó),曾碧波心涼了半截,他也趕緊赴美攻讀MBA。

  恰逢2007年喬幫主橫空出世,當(dāng)年6月29日,蘋(píng)果第一代iphone在美上市�?吹铰迳即�15家蘋(píng)果專柜的門(mén)全被擠破,在易趣搞了5年的曾碧波馬上意識(shí)到“賺錢(qián)的機(jī)會(huì)來(lái)了”。

  剛開(kāi)始只倒蘋(píng)果手機(jī),后來(lái)看到很多女同學(xué)也找他買化妝品,曾碧波干脆成宿成宿泡在新浪等各大論壇里“專門(mén)分享在海外淘到好貨的經(jīng)驗(yàn)”,江湖外號(hào)“碼頭大哥”。2年下來(lái),曾碧波竟賺到了20多萬(wàn)美元。

  2008年底,曾碧波拿到了MBA學(xué)位。就在猶豫去哪家硅谷公司工作之時(shí),一位學(xué)長(zhǎng)給他介紹了斯坦福大學(xué)的創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽。

  于是曾碧波熬了3個(gè)通宵,拿著100頁(yè)的“海外網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)”策劃方案去參加了比賽“從雙幣信用卡到轉(zhuǎn)運(yùn)公司,再到報(bào)稅、運(yùn)費(fèi)”,他足足侃了30多分鐘。

  遺憾的是,老外根本聽(tīng)不懂他說(shuō)什么,10個(gè)評(píng)委都給出了10個(gè)大寫(xiě)的“NO”。

  不過(guò),西方不亮東方亮。就在那時(shí),我國(guó)推出了“海歸雙創(chuàng)人才”創(chuàng)業(yè)扶持計(jì)劃,于是曾碧波二話沒(méi)說(shuō),立馬直奔機(jī)場(chǎng)。

  回國(guó)后的第一站就選在了江蘇常州,因?yàn)楫?dāng)時(shí)采取1比1比例扶持,也就是本人投資100萬(wàn),地方配套100萬(wàn),外加免費(fèi)的辦公場(chǎng)地、食堂和宿舍。

  曾碧波一看“太爽了”!于是2009年10月,洋碼頭誕生了。

  套路都是一樣,就是每天泡在論壇撰寫(xiě)“海淘攻略”,并附上一句廣告“想了解更多海淘信息,請(qǐng)加QQ群。”那半年,曾碧波沒(méi)有干別的,一共建了10個(gè)QQ群,每個(gè)群300人。

  每天群里有上萬(wàn)條信息,熱鬧得一塌糊涂,可是只要曾碧波一提到付款,群里立馬鴉雀無(wú)聲,1個(gè)小時(shí)都沒(méi)有一條信息。到了當(dāng)年12月底,2個(gè)月才接到10張訂單。

  要知道,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)對(duì)海淘并不買賬,曾碧波的“洋碼頭”也被看做是灰色產(chǎn)業(yè),甚至還有人貼標(biāo)簽“賣國(guó)賊”。

  每天,靠著QQ群里僅有的20多個(gè)忠實(shí)粉絲,曾碧波勉強(qiáng)糊口。更加要命的是,2010年初,海關(guān)總署發(fā)布第43號(hào)文,一下子把個(gè)人郵寄入境物品起征點(diǎn)從500元下調(diào)到50元,“原本小額化妝品可以享受免稅,這下化妝品也只能走水貨渠道”。

  曾碧波一下子被逼上梁山。隨大波放棄海淘?曾碧波把自己關(guān)在房間里,考慮了整整一個(gè)星期,最后他做出了一個(gè)大膽的決定“自建物流”。

  第一關(guān)就是錢(qián)。曾碧波一屁股坐到了天使灣龐小偉的辦公室,這回他一頁(yè)P(yáng)PT都沒(méi)拿,只拿了一份個(gè)人的簡(jiǎn)歷。

  龐總瞄了一眼,“交大少年班、5年易趣,海歸MBA、碼頭大哥”,“你就是碼頭大哥?”龐小偉大喊一聲。怎么回事?原來(lái)龐總的女朋友就是碼頭大哥那20多個(gè)粉絲之一。

  就這樣,2010年9月,曾碧波帶著龐總的詩(shī)集《少數(shù)派》踏上了美國(guó),當(dāng)然還有天使灣的500萬(wàn)。

  為了讓物流盡快落地,曾碧波借用了朋友的車庫(kù)。沒(méi)有錢(qián)支付場(chǎng)地費(fèi)怎么辦?曾海波想出一個(gè)未來(lái)支付的辦法“簽收一個(gè)包裹給朋友2美元報(bào)酬,抵付房租”。

  每天晚上會(huì)有一位卡車司機(jī)專門(mén)把貨送到洛杉磯機(jī)場(chǎng),統(tǒng)一郵回國(guó)內(nèi)。2011年復(fù)活節(jié),卡車司機(jī)吃壞了東西,上吐下瀉,飛機(jī)是晚上11點(diǎn)的,根據(jù)美國(guó)航空安檢要求,8點(diǎn)必須趕到,曾碧波只好親自送貨。

  那天,曾碧波使出渾身車技,好不容易沖過(guò)洛杉磯的晚高峰,提前20分鐘趕到機(jī)場(chǎng)。不過(guò),由于曾碧波天天跑客戶,皮膚曬得黝黑,機(jī)場(chǎng)人員誤以為是中東的,“反復(fù)比對(duì)身份證”。

  最后說(shuō)中文也沒(méi)人信,情急之下曾碧波在候機(jī)大廳打了一套詠春拳,這回安檢信了,“會(huì)中國(guó)功夫一定就是中國(guó)人”。

  就這樣過(guò)了1年黑白顛倒的生活,曾碧波終于把國(guó)際快件的小包裹模式走通了,“賣家把貨物發(fā)到當(dāng)?shù)氐奈锪髦行模珊娇展具\(yùn)到國(guó)內(nèi),統(tǒng)一清關(guān)入境,再由國(guó)內(nèi)物流公司配送。”

  2011年春天,曾碧波開(kāi)始在紐約、舊金山、洛杉磯、休斯頓等4個(gè)地區(qū)建立物流中心。那一年,曾碧波做得很舒服,500萬(wàn)的天使投資回本不說(shuō),還能保證月盈利20萬(wàn)。

  2年后的2013年初,海關(guān)總署不僅開(kāi)放了國(guó)際快遞包裹業(yè)務(wù),還開(kāi)通自貿(mào)區(qū)“海淘”。“春天來(lái)了”,曾碧波馬上掛上3檔,加大油門(mén),全速駛進(jìn)跨境電商的巨浪中。

  第一檔是拼物流

  與其說(shuō)洋碼頭是一家海淘公司,還不如說(shuō)是一家物流快遞公司,因?yàn)楦袠I(yè)動(dòng)則200-300元的運(yùn)費(fèi)相比,洋碼頭的運(yùn)費(fèi)只有區(qū)區(qū)的40-50元。

  除了低價(jià),曾碧波主打的就是物流的速度,“倉(cāng)庫(kù)晚上5點(diǎn)統(tǒng)一配貨,8點(diǎn)起飛,第二天早上9點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)送到虹口機(jī)場(chǎng)”。一個(gè)包裹從洛杉磯的倉(cāng)庫(kù)發(fā)出到消費(fèi)者簽收,洋碼頭只需要三天。

  2013年12月20日,送貨的卡車前腳剛走,緊接著就送來(lái)一批特制皮包,客戶強(qiáng)調(diào)“要在圣誕節(jié)前送到”。

  如果等到第二天晚上,時(shí)間肯定來(lái)不及,于是曾碧波一聲令下“再發(fā)一次”,結(jié)果當(dāng)晚就為了100公斤的貨又搭上了晚十點(diǎn)的航班。要知道一般快遞公司的起飛標(biāo)準(zhǔn)是2萬(wàn)噸。

  第二檔是拼品質(zhì)

  2013年12月,洋碼頭的APP“海外掃貨神器”正式上線,定位為買手直播的購(gòu)物平臺(tái),來(lái)自世界各地的1萬(wàn)多個(gè)買手實(shí)時(shí)直播全球線下賣場(chǎng)實(shí)況,消費(fèi)者可以直接付定金購(gòu)買。

  為保證真實(shí)性,洋碼頭的買手必須是在海外長(zhǎng)期居住的華人或老外,需要提供海外身份證明、海外信用證明以及海外居住證明,“讓國(guó)內(nèi)的買家買得安心”。

  此外,曾碧波還明確提出封閉通道,“我的貨只有我的人能動(dòng)!”也就是說(shuō),洋碼頭的貨在國(guó)內(nèi)下了飛機(jī)后,曾碧波會(huì)派專人全程陪同,要求包裹由海關(guān)拆開(kāi)后再打上封條“保證貨源的絕對(duì)真實(shí)”。

  第三檔是拼服務(wù)

  2014年初,一位青島的買家通過(guò)洋碼頭買了一個(gè)蔻馳的包,花了5000塊卻找不到人。曾碧波知道了這事,當(dāng)即由公司賠買家一個(gè)包,同時(shí)決定建200人的客服部,“專門(mén)負(fù)責(zé)買家和賣家的溝通”。

  后來(lái)出現(xiàn)很多退貨投訴,于是曾碧波又專門(mén)建立了一個(gè)退貨服務(wù)中心,“買家不要的我包了”,所有退貨按照標(biāo)準(zhǔn)流程處理。要知道,洋碼頭只是一個(gè)平臺(tái),連消費(fèi)者的售后也管了,這個(gè)包袱可不是一般電商敢接的。

  當(dāng)然客戶不是傻子,很快,洋碼頭就成了“海淘”的代名詞,到了2014年洋碼頭的銷售額已突破6個(gè)億。

  2014年,賽富亞洲一看洋碼頭勢(shì)頭很猛,立馬帶著1000萬(wàn)美元找到曾碧波,緊接著就是2015年賽領(lǐng)國(guó)際基金的1億美元B輪融資,“洋碼頭估值超過(guò)40億”。

  目前,洋碼頭已經(jīng)在洛杉磯、東京、法蘭克福等地建立了15個(gè)海外倉(cāng)庫(kù),每天處理來(lái)自全球68個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2萬(wàn)個(gè)海外品牌。

  不過(guò),在一帶一路的春天里,屬于“碼頭大哥”的跨境電商時(shí)代才剛剛開(kāi)始!

  (原標(biāo)題:4年做出估值40個(gè)億的生意,這位80后做對(duì)了什么?)

  作者:佚名

  來(lái)源:碩士博士圈

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