據(jù)外媒報道，東南亞網(wǎng)約車的快速發(fā)展正在引發(fā)性騷擾甚至謀殺案件。當#MeToo運動鼓勵女性大聲說出自己的遭遇時，她們正在關注，當?shù)氐膬纱缶W(wǎng)約車平臺Grab和Go-Jek要如何預防此類事件。

　　以下為文章全文：

　　8月初的一個晚上，莉莉·艾斯莉亞(Riri Asria)被網(wǎng)約車公司Grab推出的1盧比打車活動所吸引。她安裝了這款應用，并通過該應用首次預訂摩托出租車。她完全不知道，在接下來的幾天里，這次短途旅程會變成一場噩夢。

　　這趟去她雅加達親戚家的行程花了不到30分鐘。在行程中，這名25歲剛剛大學畢業(yè)的女生和司機聊天，以緩解晚上10點獨自搭乘陌生人車輛的焦慮感。

　　司機非常樂意和她交談，甚至還主動問了她一些常見的問題，例如她來自哪里。

　　幾天后，她收到了一封來自Grab的電子郵件。郵件中說，她將東西忘在了一輛車里，需要打司機的電話號碼取回。她并不清楚忘掉了什么東西，但還是撥打了這個號碼。

　　來自東爪哇省Malang的艾斯莉亞表示：“當我打電話給司機時，司機在發(fā)笑。我感覺不對勁，所以就掛斷了電話。隨后，他在WhatsApp上給我發(fā)消息，在Facebook向我發(fā)出好友申請，并在Instagram上關注我。我感覺很害怕，就屏蔽了他。”

　　艾斯莉亞說，她向Grab提交了投訴，但該公司沒有做出回應。由于司機也沒有再追蹤她，因此她也沒有繼續(xù)投訴。

　　與此同時，在萬隆，希爾瓦娜·瑪莎·福扎(Silvana Marsha Fauza)的Grab司機臨時約她去約會。事情發(fā)生在本月早些時候，當時她搭乘這名司機的車前往火車站。

　　這名22歲的大學生說：“一開始他問我，我的火車什么時候開，我覺得這只是個普通問題。不過他隨后又約我在等車時一起吃東西。我拒絕了，他顯然很生氣，說‘為什么你接受我的邀請這么難，這只需要10分鐘’。”

　　司機隨后只把她送到離車站大約400米的地方，理由是“交通堵塞”，同時完全無視福扎攜帶了許多行李。

　　2015年，共享出行開始快速發(fā)展。當時本土網(wǎng)約車公司Go-jek推出了移動應用。隨后，來自新加坡的Grab也進軍這個市場。然而，網(wǎng)約車司機騷擾乘客的事件也越來越常見。司機的不當行為正引起人們越來越多的關注，而他們的行為正在不可避免地演變成為性騷擾、攻擊，甚至謀殺。

　　3月份，茂物的一名女性在一次Grabcar行程之后被兩名男子殺害。這兩名男子將她綁起來，索要2000萬盧比(1315美元)。然而在發(fā)現(xiàn)她的銀行賬戶空空如也之后，他們將她殺害。目前這兩名男子已被監(jiān)禁。

　　發(fā)生在美國和其他國家的MeToo運動近期也在鼓勵印尼的女性公開抨擊網(wǎng)約車司機對她們的騷擾，例如問非常私人的問題，或是在行程結束后主動給她們發(fā)信息。根據(jù)政府機構“暴力侵害婦女全國委員會”的數(shù)據(jù)，去年印尼報告了348,446起針對女性的攻擊事件，比2016年增加了74%。

　　這些公司正嘗試在印尼這個東南亞最大經(jīng)濟體占據(jù)市場領先地位。對性騷擾和性侵的處理，包括預防此類事件的策略，將在它們的總體戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用。根據(jù)谷歌和新加坡政府投資基金淡馬錫的一份報告，印尼以40%的份額占據(jù)了該地區(qū)網(wǎng)約車市場最大的份額。預計到2025年，這個市場的總價值將超過200億美元。

　　今年8月，獲得軟銀投資、估值110億美元的Grab宣布，已從中國的平安資本等投資方手中獲得10億美元的新投資。這些資金將用于在印尼市場的擴張。與此同時，Go-jek近期也融資15億美元，估值達到50億美元。該公司開拓了越南和泰國市場，并關注著新加坡和菲律賓。這將使該公司與Grab之間的競爭變成一場地區(qū)范圍的大戰(zhàn)。

　　然而，如果騷擾現(xiàn)象繼續(xù)，即使優(yōu)惠的車費和瘋狂的促銷也不足以維持這些公司的熱門。上周印尼的一起事件就表明了這點。根據(jù)Instagram上一條瘋傳的內(nèi)容，一名女乘客表示，Grabcar(Grab的私家車網(wǎng)約車服務)的司機親吻了她，而她“什么都沒做，因為她非常害怕被司機殺掉”。

　　這名司機隨后強迫她打五星好評，這是用于衡量司機服務質量的標準。這條瘋傳的內(nèi)容促使其他用戶分享了自己被Grab司機性騷擾的故事，導致Grab的品牌受到影響。

　　萬隆的福扎表示：“這些關于Grab司機行為的Twitter消息讓我在使用Grab約車時不得不三思。Grab需要對這些投訴給出準確的回答。”

　　Grab對司機親吻乘客投訴的回應讓事情變得更糟糕。該公司說，試圖安排司機和乘客會面進行協(xié)商溝通，但乘客拒絕面見她指控的騷擾者。這份指責受害者的聲明引發(fā)了強烈的反彈，并迅速發(fā)展成為抵制Grab的呼聲。

　　Twitter用戶琴塔米·馬拉納塔(Chintami Maranata)說：“這是種犯罪，Grab自己不應該充當調解人。”

　　在Grab試圖解決這起糾紛的同時，Go-jek則被認為是同性戀領域的權利支持者。該公司一名高管10月11日在一篇Facebook文章中表示，該公司擁抱“任何類型的差異，無論是性別、種族、宗教信仰、性取向，還是任何其他受法律保護的特征。”

　　這篇內(nèi)容也在網(wǎng)上迅速傳播，并引發(fā)了#UninstallGojek行動。這個標簽最初來自“穆斯林網(wǎng)軍”(Muslim Cyber Army)的Twitter消息。這個賬號因散布騙局，以及制造種族和宗教仇恨言論而臭名昭著。但這個標簽隨后被親同性戀組織劫持，變成了#UninstallGrab。這兩個標簽在印尼的Twitter上都流行了幾天時間。

　　Twitter用戶Dinda說：“Grab無休止地發(fā)生著司機的性騷擾行為，這些事件沒有得到解決，而人們對此保持沉默。與此同時，Go-jek在這里支持同性戀社區(qū)。突然之間，#UninstallGojek變成了印尼的熱門話題。這超出了我的邏輯，人們不應該如此愚蠢。”