加州特斯拉公司掌門人馬斯克突然宣布了私有化收購計劃，外界震驚，媒體關(guān)注焦點是特斯拉從哪里籌集720億美元，以及是否獲得股東以及外部金融巨頭的支持。

　　據(jù)外媒最新消息，最近披露的監(jiān)管文件顯示，富達(dá)基金、吉福特基金(Baillie Gifford)等特斯拉大股東近來對特斯拉管理層和馬斯克采取了強(qiáng)烈支持的態(tài)度。業(yè)內(nèi)人士稱，這將有助于馬斯克繼續(xù)推動私有化收購。

　　在私有化收購中，馬斯克需要收購大量散戶的特斯拉股票，同時他還希望目前的大股東繼續(xù)投資，因此馬斯克的私有化計劃需要獲得大股東的支持。

　　據(jù)英國路透社報道，在之前的文章中，馬斯克表示自己將會和公司大股東通報、協(xié)商私有化計劃，他寫道：“我們的大股東在過去幾年中一直十分支持特斯拉。”

　　8月23日公開的一些監(jiān)管文件，證實了馬斯克上述的說法。在一系列爭議性的董事會投票中，現(xiàn)有大股東支持了管理層和馬斯克。路透社指出，這可能表明特斯拉下一步的私有化將獲得更多支持。

　　文件顯示，在三月和六月的股東大會投票中，富達(dá)投資公司旗下的多個基金，全部投票支持了特斯拉管理層提出的方案。

　　在上述會議上，代表活躍股東和散戶股東的代理人企業(yè)“機(jī)構(gòu)投資者服務(wù)公司”提出了對管理層不滿的方案，其中包括對馬斯克過高的薪資以及董事會的獨立性并不滿意。

　　據(jù)報道，今年以來，這已經(jīng)是富達(dá)基金第二次集體投出對特斯拉的支持票。

　　對于這些支持票和馬斯克的私有化計劃有何關(guān)系，富達(dá)投資公司的女發(fā)言人并未發(fā)表評論。

　　馬斯克需要籌集大量資金來完成私有化收購，如果一些大股東基金能夠提供一些資金，則這將會降低馬斯克籌措資金的規(guī)模和難度。

　　美國公司治理專家Francis Byrd表示，在關(guān)鍵性問題上對管理層投出支持票，這意味富達(dá)旗下基金的經(jīng)理們更有可能推動馬斯克的私有化計劃，“你現(xiàn)在可以假設(shè)他們支持私有化計劃。”

　　不過這位專家也指出，基金股東對于私有化收購的態(tài)度，也取決于最后馬斯克提交的詳細(xì)收購方案。

　　蘇格蘭的吉福特基金是特斯拉公司除了馬斯克之外最大的持股人。7月24日提交的監(jiān)管文件顯示，在兩次會議上，該基金也投出了有利于管理層的票。

　　三月份的特別股東大會，內(nèi)容是批準(zhǔn)一項針對馬斯克的薪資方案，馬斯克將獲得總額26億美元的回報。文件顯示，最終投票中，薪資方案獲得了81%的股東支持率。

　　上述“機(jī)構(gòu)投資人服務(wù)公司”建議反對這一薪資方案，認(rèn)為對馬斯克太過慷慨。這家公司過去也反對特斯拉提出的兩位董事人選。該公司還曾提出意見，要求特斯拉設(shè)立獨立的董事長人選。