8月23日消息，據(jù)國外媒體報道，針對外媒報道的特斯拉在二季度最后一周生產(chǎn)的Model 3中有超過4300輛需要返工一事，特斯拉目前已作出了回應(yīng)，但并未透露有無返工及返工的具體數(shù)量。

　　特斯拉在二季度的最后一個周生產(chǎn)了5031輛Model 3，壓哨實現(xiàn)了這一車型5000輛的周產(chǎn)量目標(biāo)，但比最初預(yù)計的時間晚了半年。

　　但外媒獲得的國際文件顯示，特斯拉在二季度最后一個周生產(chǎn)的5000多輛Model 3中，初始合格率并不高，有超過4300輛需要返工，初始合格率僅14%，遠(yuǎn)低于行業(yè)的平均水平。

　　針對外媒有關(guān)Model 3高返工率的報道，特斯拉也作出了回應(yīng)。

　　在給外媒Autoblog的聲明中，特斯拉發(fā)言人表示，他們的目標(biāo)是為每一位顧客生產(chǎn)完美的汽車，而為了確保最高的產(chǎn)品質(zhì)量，他們會在每輛車出廠之前進(jìn)行評估，最小的細(xì)節(jié)也不例外。

　　除了出廠前的細(xì)致檢查，Model 3在生產(chǎn)過程中也有嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督，其發(fā)言人在聲明中就提到，在Model 3的組裝過程中，專業(yè)的質(zhì)檢團(tuán)隊會在生產(chǎn)線的每一個車間對每一輛車進(jìn)行追蹤，在生產(chǎn)線的末端還需要進(jìn)行額外的質(zhì)量控制。

　　無論是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量追蹤還是出廠前的檢查，所有這一切都是在車輛出廠并交付消費者之前發(fā)生的。

　　特斯拉的發(fā)言人在聲明中還提到，在全球的汽車行業(yè)中，特斯拉的消費者滿意度是最高的，與其他汽車廠商相比，期望下一輛汽車是特斯拉的消費者也是最多的，自1月份以來，消費者對Model 3質(zhì)量的平均滿意度約為90%。

　　在聲明中，特斯拉的發(fā)言人還表示，他們工廠的效率也已得到提高，自上個季度開始，每輛Model 3需要的勞動時間已經(jīng)減少了接近30%。

　　特斯拉的發(fā)言人在聲明中雖然介紹了他們對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度，但在聲明中，其并未透露二季度最后一個周所生產(chǎn)的Model 3有無返工及需要返工的具體數(shù)量。