據(jù)外媒報道，特斯拉債券和股票期權(quán)的投資者正押注埃隆·馬斯克(Elon Musk)提出的私有化交易不會實現(xiàn)。

　　在馬斯克8月7日宣布以420美元/股的價格將公司私有化后，特斯拉債券價格也和股價一樣應(yīng)聲上漲。但如今，這些漲幅都已經(jīng)蒸發(fā)殆盡。

　　這表明，信貸市場認(rèn)為交易成功的可能性已經(jīng)降低，而期權(quán)市場的交易活動數(shù)據(jù)同樣表明了投資者的懷疑態(tài)度。

　　據(jù)湯森路透社的數(shù)據(jù)，特斯拉高收益?zhèn)�券目前的價格約為87.5美分，低于8月7日的93美分。特斯拉2021年到期的可轉(zhuǎn)換債券價格約為107.20美分，較8月7日的120.46美分顯著回落。

　　可轉(zhuǎn)換債券賦予債券持有人在股票價格上漲超過一定價格后，將其債務(wù)轉(zhuǎn)換為股票的權(quán)利。

　　“目前明智的做法是，做空特斯拉可轉(zhuǎn)換債券，并持有高收益?zhèn)���，因為如果特斯拉申請破產(chǎn)，兩者的價差將會消失，”投資研究公司Bear Traps Report的創(chuàng)始人勞倫斯·麥克唐納(Lawrence McDonald)說道。

　　麥克唐納認(rèn)為，如果特斯拉找不到買家，破產(chǎn)將是該公司的出路，因為這家電動汽車廠商的杠桿已經(jīng)遠(yuǎn)高于利息、稅費、折舊和攤銷前收益。

　　特斯拉發(fā)言人拒絕置評。馬斯克曾在第二季度致股東的信中表示，公司能夠從第三季度開始持續(xù)盈利。

　　根據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)，投資者已經(jīng)提高了做空特斯拉可轉(zhuǎn)換債券的力度，空頭頭寸從8月6日的3814萬美元增至了8月16日的4947萬美元。

　　Cutler Capital Management資產(chǎn)管理公司組合經(jīng)理杰弗里·丹西(Geoffrey Dancey)表示，特斯拉2021年到期的可轉(zhuǎn)債債券交易現(xiàn)價為107.20美分，而如果特斯拉成功退市，這些債券的價格應(yīng)當(dāng)為128美分，兩者足足相差了20.8美分。

　　與此同時，期權(quán)數(shù)據(jù)顯示，該市場投資者同樣對馬斯克的計劃持懷疑態(tài)度。

　　據(jù)芝加哥交易數(shù)據(jù)公司ORATS，盡管期權(quán)交易員最初對特斯拉私有化表現(xiàn)出了一些信心，但如今這種信念已經(jīng)下降。

　　“一開始，期權(quán)交易者有點相信，但現(xiàn)在他們開始懷疑，”ORATS公司創(chuàng)始人馬特·安伯森(Matt Amberson)說道。

　　ORATS的數(shù)據(jù)顯示，除去特斯拉期權(quán)波動隱含的一年期收益影響，交易員對特斯拉股價走勢的預(yù)期已經(jīng)回到了馬斯克宣布私有化之前的水平。

　　安伯森說，如果交易員對特斯拉在不久的將來被私有化有著很大的預(yù)期，這些期權(quán)合約隱含的波動性就應(yīng)該已經(jīng)下降。