4月26日消息，據(jù)國外媒體報道，去年在推特上闖禍的特斯拉CEO馬斯克，今年再次因為在推特上發(fā)布不當內容而被美國證券交易委員會(SEC)告上法庭，針對美國證券交易委員會對馬斯克新的指控，法官此前已命令他們雙方自己嘗試解決，并給予了兩周的時間，但現(xiàn)在看起來雙方的協(xié)商并未取得預期的結果，他們已向法庭尋求再次延長期限。

　　外媒在報道中表示，馬斯克和美國證券交易委員會是在當?shù)貢r間周四尋求法庭延長期限的，雙方在一份法庭文件中表示，他們尋求法庭延長期限，以便他們在4月30日或之前聯(lián)合向法庭提交文件，以表明他們是否在馬斯克使用推特這一爭議問題上達成了一致意見。

　　馬斯克與美國證券交易委員會再次因馬斯克使用推特的問題而鬧上法庭，是因為馬斯克今年2月19日在推特上發(fā)布了他們2011年沒有生產(chǎn)1輛電動汽車、但今年有可能生產(chǎn)50萬輛的消息。

　　特斯拉今年有可能生產(chǎn)50萬輛電動汽車的消息一經(jīng)發(fā)出，就引發(fā)了外界的巨大關注，他們懷疑去年僅生產(chǎn)了25.45萬輛各種型號電動汽車的特斯拉，在今年能否生產(chǎn)50萬輛的電動汽車。

　　更為不利的，4個小時后馬斯克就在推特上改口，稱他的意思到今年年底時，特斯拉的生產(chǎn)率有望達到年產(chǎn)50萬輛電動汽車的水平，這也就引起了美國證券交易委員會的關注，美國證券交易委員會隨后就要求法官裁定他違反了去年達成的和解協(xié)議。

　　在去年發(fā)布私有化特斯拉的推特之后，馬斯克曾被美國證券交易委員會告上法庭，指控他誤導投資者，涉嫌證券欺詐，最后雙方達成了馬斯克辭任特斯拉董事長、罰款2000萬美元等條件的和解協(xié)議。

　　去年9月份達成、法官在10月份批準的和解協(xié)議，要求特斯拉對馬斯克在社交媒體上的行為進行約束，馬斯克在社交媒體上發(fā)表和其他書面發(fā)表的涉及公司或者投資者的內容，事先要得到公司的批準。

　　但不幸的是，美國證券交易委員會在2月底曾就馬斯克發(fā)推特是否有過請示詢問過特斯拉，特斯拉方面在兩周之后的回復表明在去年達成和解協(xié)議之后，馬斯克所發(fā)布的推特，沒有任何一條事先有向公司請示。

　　針對美國證券交易委員會對馬斯克新發(fā)起的指控，負責這一案件的曼哈頓地區(qū)法院法官艾莉森·納山(Alison Nathan)，在4月4日要求馬斯克和美國證券交易委員會在兩周的時間里會面，嘗試就美國證券交易委員會對馬斯克的指控商討解決方案，如果沒有商討出解決方案，艾莉森·納山隨后可能就會介入，對馬斯克2月19日的推特內容是否違反和解協(xié)議作出裁定。

　　但在上周四，馬斯克和美國證券交易委員會在一份法庭文件中，要求法庭將期限延長一個周，供他們協(xié)商解決馬斯克在使用推特方面的紛爭，本周四是他們再次尋求法庭延長期限(辣椒客)