IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊  近日，日本最大的汽車(chē)制造商豐田公司向美國(guó)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)Getaround投資。據(jù)悉，投資金額達(dá)1000萬(wàn)美金，此前通用、大眾也以汽車(chē)制造商的身份投資網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。

　　資料顯示，創(chuàng)立于2013年的Gateround在舊金山、芝加哥等地區(qū)提供汽車(chē)共享服務(wù)，使用人群超過(guò)20萬(wàn)。Gateround公司優(yōu)勢(shì)在于Gateround Connect聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和Assurant車(chē)輛保險(xiǎn)。用戶只需輸入駕照編號(hào)及信用卡支付就能選擇可供共享的車(chē)輛。而平臺(tái)會(huì)為用戶提供保險(xiǎn)、救援及資料審查等工作。

　　數(shù)據(jù)顯示，雖然在不少?lài)?guó)家政府抵制甚至禁用網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，但絲毫沒(méi)有阻止網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)規(guī)模成長(zhǎng)。在中國(guó)，2015年網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)規(guī)模雖然只占出行方式總市場(chǎng)規(guī)模的0.3%(189億)，但到2020年，隨著總市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將突破5130億(占比5.4%)。

　　對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)，這不是第一次嘗試與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)合作。此前，豐田通過(guò)租賃與全球最大的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)Uber有過(guò)合作。

　　業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，之所以不少汽車(chē)廠商愿意投資網(wǎng)約車(chē)公司，在于他們希望在無(wú)人駕駛及大數(shù)據(jù)中找到新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。截止2016年，網(wǎng)約車(chē)用戶規(guī)模突破1.59億，網(wǎng)民中22.3%的人群使用過(guò)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。