5 月 15 日消息,據(jù)央視新聞從國鐵武漢局獲悉,今天(15 日)上午,隨著 55103 次檢測列車上線運(yùn)行,滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為全線年內(nèi)開通運(yùn)營作準(zhǔn)備。
建成通車后,將大幅壓縮武漢至宜昌間的時(shí)空距離,旅行時(shí)間從目前的 2 小時(shí)縮短至 1 小時(shí)左右。帶動(dòng)沿線鐘祥、京山、當(dāng)陽等多個(gè)城市邁入高鐵時(shí)代。
▲ 圖源中國鐵路
IT之家查詢獲悉,滬渝蓉高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之“沿江通道”的重要組成部分。武漢至宜昌段起自武漢市,經(jīng)天門市、荊門市,終至宜昌市,正線全長 313 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里,沿線設(shè)有 8 座車站,預(yù)計(jì) 2025 年 9 月通車。
滬渝蓉高鐵起自上海,途經(jīng)江蘇、安徽、湖北、重慶,止于四川成都站,貫穿 4 省 2 市,線路總長約 2100 公里,預(yù)計(jì) 2030 年前全面建成。
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