4 月 14 日消息，在航空業(yè)發(fā)展近半個世紀以來，一場重大變革正悄然拉開帷幕。根據(jù)國際民用航空組織(ICAO)的提議，傳統(tǒng)的登機牌和值機方式即將成為歷史。未來，乘客僅需通過面部識別技術，即可在機場暢行無阻。

　　ICAO 作為聯(lián)合國下屬的全球航空政策制定機構，正在引入一種名為“數(shù)字旅行憑證”的新系統(tǒng)。該系統(tǒng)將允許旅客在移動設備上存儲并驗證他們的護照信息。這意味著，無論是線上還是機場的航班值機都將變得多余。取而代之的是，乘客在預訂機票時會下載一個“旅程通行證”，該通行證會根據(jù)行程變化自動更新。

　　當乘客在機場通過面部掃描時，航空公司會收到通知，知曉乘客計劃登機。攜帶托運行李的旅客將在行李托運點進行面部掃描，而僅攜帶手提行李的旅客則會在安檢前的閘機處完成身份驗證。

　　全球最大的旅行技術公司 Amadeus 的產(chǎn)品管理總監(jiān)瓦萊麗・維亞爾(Valérie Viale)在接受《泰晤士報》采訪時表示：“許多航空系統(tǒng)在過去 50 多年間幾乎沒有變化，因為整個行業(yè)需要保持一致性和互操作性。上一次大規(guī)模升級是在 20 世紀初的電子機票的采用。如今，航空業(yè)決定升級到更現(xiàn)代化的系統(tǒng)，類似于亞馬遜所使用的那種。”

　　據(jù)IT之家了解，此次變革將需要對機場基礎設施進行大規(guī)模升級，包括安裝面部識別系統(tǒng)和能夠直接從智能手機讀取護照數(shù)據(jù)的掃描儀。這些系統(tǒng)僅用于驗證信息，將面部與護照匹配，而不會存儲任何個人數(shù)據(jù)，從而降低數(shù)據(jù)泄露的風險。

　　目前，英國航空、法航-荷航、芬蘭航空和沙特航空等航空公司正在探索這項新技術。英國航空表示，其“數(shù)字體驗工具套件”將使其能夠“預判現(xiàn)代數(shù)字旅行者的需求，為他們在整個旅程中提供卓越的體驗”。