恒大和FF的互撕仍在持續(xù)進(jìn)行中，F(xiàn)F方面的律師曾經(jīng)表示，恒大試圖逼迫FF破產(chǎn)，從而獲得FF資產(chǎn)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的的控制權(quán)。FF也的確陷入了新一輪的危機(jī)。據(jù)搜狐科技報(bào)道，目前，F(xiàn)F的資金耗盡后再次拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)，對(duì)老員工大幅降薪，新員工也實(shí)施了停薪留職。

　　如何能夠最快速的融資，成為了賈躍亭面臨的重中之重。

　　據(jù)36氪報(bào)道，F(xiàn)F上周高層內(nèi)部會(huì)議決定，公司上市計(jì)劃將會(huì)提前3-4年進(jìn)行，最快2020年進(jìn)行IPO。FF某高管透露稱：“公司目前估值超過(guò)100億美金，遠(yuǎn)超當(dāng)初恒大投資FF時(shí)僅45億美金的市場(chǎng)估值。”此前，F(xiàn)F也曾對(duì)外表示，F(xiàn)F美國(guó)凈資產(chǎn)價(jià)值超過(guò)6億美金，債務(wù)僅為數(shù)千萬(wàn)美金，資產(chǎn)遠(yuǎn)大于負(fù)債。

　　目前， FF正全力推進(jìn)FF91的生產(chǎn)，這款車計(jì)劃將在今年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和交付。