11月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛和電力驅(qū)動(dòng)是汽車行業(yè)的兩大熱點(diǎn)，資金和技術(shù)方面的挑戰(zhàn)，促使傳統(tǒng)汽車廠商轉(zhuǎn)向合作研發(fā)，本田就通過(guò)投資的方式，與通用汽車進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作，而現(xiàn)在消息人士透露，德國(guó)汽車廠商大眾和美國(guó)汽車廠商福特，正在就自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車方面的合作進(jìn)行談判。

　　透露大眾與福特洽談自動(dòng)駕駛與電動(dòng)汽車方面合作事宜的消息人士還表示，這兩家汽車廠商預(yù)計(jì)會(huì)在年底前公布談判的進(jìn)展。

　　對(duì)于雙方合作的消息，兩家公司的發(fā)言人僅重申，他們之前已經(jīng)公布了兩家公司合作開(kāi)發(fā)商用車的消息。

　　福特汽車的發(fā)言人在一份郵件中表示，他們已經(jīng)同大眾簽署了在多個(gè)領(lǐng)域洽談合作的諒解備忘錄，但現(xiàn)在公布進(jìn)一步的進(jìn)展還為時(shí)尚早。

　　對(duì)于與其他廠商的合作，大眾CEO弗蘭克·威特(Frank Witter)在周二就表示，他們對(duì)同其他汽車廠商更深入的合作特別是自動(dòng)駕駛方面的合作持開(kāi)放態(tài)度。

　　消息人士表示，大眾與福特在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車方面洽談合作，意味著這兩家公司能夠節(jié)省數(shù)十億美元的資金。大眾方面此前也多次強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)汽車大規(guī)模普及的唯一途徑是通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，使電動(dòng)汽車同柴油汽車一樣便宜或者更便宜。

　　大眾與福特目前都面臨在歐洲市場(chǎng)推出更多電動(dòng)汽車的壓力，在大眾的排放丑聞曝光之后，歐洲的排放政策也在收緊。