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Vala Q2汽車交付量環(huán)比增長27.3%

2025/07/02 14:33      IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)


  7月1日,51信用卡集團(tuán)發(fā)布業(yè)務(wù)最新公告。公告顯示,集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)「Vala」2025年第二季度已批量交付Vala汽車126輛,環(huán)比增長約27.3%。

  從絕對值而言,交付量或許并不驚人。但對于Vala本身的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、用戶增長、供應(yīng)鏈協(xié)同乃至品牌聲量的綜合表現(xiàn)來看,驗(yàn)證了未來可期的底氣。

  從“賣車”到“賣生活”:Vala增長的真實(shí)邏輯

  對比來看,2025年Q2季度,Vala在市場端實(shí)現(xiàn)交付量環(huán)比增長27.3%,而這一成果的達(dá)成,關(guān)鍵并非依賴傳統(tǒng)銷售,而是通過“共創(chuàng)人”模式實(shí)現(xiàn)裂變式擴(kuò)張。截至目前,Vala優(yōu)質(zhì)共創(chuàng)人已突破131人,分布于60余座城市,覆蓋營地、景區(qū)、市集、文旅單位等多元消費(fèi)場景。值得注意的是,Vala不僅規(guī)模增長,結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化,除了個人車主之外,涌現(xiàn)出如文旅/景區(qū)、連鎖商戶等“高質(zhì)量合作者”,以及開設(shè)了Vala體驗(yàn)中心,多元化拉動整車訂單顯著提升。據(jù)悉,截止2025年6月,Vala共創(chuàng)人已在全國范圍內(nèi)累計(jì)開設(shè)Vala體驗(yàn)中心共計(jì)13家。這些體驗(yàn)中心均依托于共創(chuàng)人自有營業(yè)場地,并由共創(chuàng)人自主經(jīng)營,具有開設(shè)成本低,布局靈活等優(yōu)勢,能夠快速提升Vala品牌的市場覆蓋面和影響力。

  與以往房車“自改裝、自交付”的非標(biāo)路徑不同,Vala與主機(jī)廠合作并非“貼牌”,而是聯(lián)手主流車企進(jìn)行正向研發(fā)生產(chǎn),直接深入改造生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。目前,除了北汽等主機(jī)廠合作Vala Pro這一核心產(chǎn)品外,Vala也與河南汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)展開深度合作,擬共同推出Vala新車型,定位在售價更親民的輕型產(chǎn)品。

  這一輕資產(chǎn)合作模式,不僅顯著提升交付效率和一致性,Vala也無需走新能源造車“燒錢”的模式,更是讓其擺脫了此前行業(yè)存在的“質(zhì)量不穩(wěn)、售后分散”的痛點(diǎn)。

  快速響應(yīng)的運(yùn)營體系,打破“非傳統(tǒng)車企”藩籬

  有觀點(diǎn)認(rèn)為:一家從金融行業(yè)轉(zhuǎn)型而來的品牌,是否具備支撐長期用戶關(guān)系的能力?這一疑慮,Vala用體系化運(yùn)營能力給出了正面回應(yīng)。

  在交付后服務(wù)體系上,Vala建立了多對一的專屬服務(wù)群和“客訴中臺”機(jī)制:所有用戶售后問題可通過微信社群、小程序平臺等直接反饋至品牌中臺系統(tǒng)。其中軟件類問題由產(chǎn)品技術(shù)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理,涉及硬件和供應(yīng)鏈的部分則快速同步至主機(jī)廠,由生產(chǎn)線直接安排更換或維保。相比傳統(tǒng)4S體系的層層轉(zhuǎn)派,Vala形成了“共創(chuàng)人社群直達(dá)品牌管理層”的通路,極大地提高了解決效率,也加強(qiáng)了用戶粘性與品牌信任。

  Vala聯(lián)合創(chuàng)始人曾公開表示:“車主的需求就是研發(fā)清單,共創(chuàng)人就是業(yè)務(wù)共謀者。”在這種機(jī)制下,Vala的新品迭代周期不斷壓縮,更新節(jié)奏甚至接近互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的頻率。其中Vala Pro車型,便集成了多項(xiàng)由用戶反饋推動的改進(jìn),包括地暖控溫優(yōu)化、露營插口位置調(diào)整、智能后艙中控升級等。

  從小眾產(chǎn)品到行業(yè)范式躍升

  早在試運(yùn)營階段,Vala的單日成交量不高,到如今單季度汽車交付126輛。背后是憑借“內(nèi)容驅(qū)動、場景賦能、共創(chuàng)裂變”的體系化打法,Vala如今已完成從小眾產(chǎn)品到行業(yè)范式的躍升。全網(wǎng)曝光超5.8億次,粉絲矩陣達(dá)212萬,社交自傳播成為其最大獲客來源 。

  其所展現(xiàn)出的,并非短期流量導(dǎo)向的投機(jī)式跨界,而是基于真實(shí)用戶反饋、真實(shí)交付能力與真實(shí)商業(yè)模型的長期主義布局。而從此次交付訂單數(shù)據(jù)來看,市場對Vala的認(rèn)可正在迅速鋪開。

  在新能源與消費(fèi)融合成為時代趨勢的背景下,Vala選擇從“空間”入手切入生活本質(zhì),用車輪鏈接人與場景�?梢源_定的是,它已經(jīng)找到了屬于自己的增長曲線。

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