從中國到美國，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，廠家發(fā)售的新車中就內(nèi)置了免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)(基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò))，不過對(duì)于這樣的免費(fèi)上網(wǎng)，一些消費(fèi)者也擔(dān)心：到底能夠免費(fèi)多久?

　　據(jù)外媒最新消息，美國加州電動(dòng)車制造商即將推過去免費(fèi)提供的汽車上網(wǎng)服務(wù)做出調(diào)整，從7月開始，該公司將推出收費(fèi)的超值版上網(wǎng)服務(wù)，原來的免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)將受到一些限制。

　　特斯拉公司已經(jīng)成為全世界汽車行業(yè)的一個(gè)創(chuàng)新先鋒，該公司掀起了電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車的熱潮，而從2012年開始，特斯拉開始在電動(dòng)車(首先是通過Model S型號(hào))中提供免費(fèi)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)服務(wù)。

　　據(jù)多家外媒報(bào)道，特斯拉電動(dòng)車的車主能夠通過免費(fèi)上網(wǎng)完成諸多功能，比如享受網(wǎng)絡(luò)流媒體服務(wù)，獲取最新的交通信息、數(shù)字地圖更新，或是對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot進(jìn)行升級(jí)等。

　　時(shí)至今日，免費(fèi)上網(wǎng)已經(jīng)成為特斯拉電動(dòng)車的標(biāo)配服務(wù)，但是這一服務(wù)很快將迎來一次調(diào)整。

　　據(jù)報(bào)道，最近，特斯拉公司已經(jīng)向銷售團(tuán)隊(duì)公布了全新的汽車上網(wǎng)服務(wù)政策。在7月1日之前已經(jīng)訂購了S、X和3車型的消費(fèi)者，將能夠繼續(xù)免費(fèi)使用過去的汽車上網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)。

　　如果是7月1日之后訂購的車輛，則特斯拉公司將推出兩種上網(wǎng)服務(wù)，一種是免費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)版，另外一種是收費(fèi)超值版。

　　免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)版的上網(wǎng)服務(wù)將受到一些限制，車主只能夠使用一些數(shù)據(jù)流量要求比較低的應(yīng)用軟件。比如，車主未來仍然能夠使用特斯拉提供的導(dǎo)航服務(wù)，但是無法通過免費(fèi)上網(wǎng)獲取衛(wèi)星地圖數(shù)據(jù)和交通流量可視化數(shù)據(jù)。

　　據(jù)悉，特斯拉的導(dǎo)航系統(tǒng)仍然會(huì)根據(jù)最新的交通信息做出決策，但是車主無法通過中控屏看到各種顏色的交通流量信息。另外，對(duì)于汽車車載系統(tǒng)的更新升級(jí)，車主未來需要Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)方式。

　　當(dāng)然，如果是特斯拉認(rèn)為非常重要的汽車車載系統(tǒng)安全升級(jí)，則將會(huì)通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)免費(fèi)上網(wǎng)渠道提供。

　　七月后，收費(fèi)超值版上網(wǎng)服務(wù)將囊括各種聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，特斯拉公司尚未宣布最終的服務(wù)費(fèi)，但是據(jù)悉可能是每年100美元。

　　在收費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)下，用戶將能夠免費(fèi)下載衛(wèi)星地圖數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)。另外也能夠通過網(wǎng)絡(luò)獲取音樂等媒體數(shù)據(jù)，其中包括Spotify等在線音樂服務(wù)公司的內(nèi)容。

　　值得一提的是，特斯拉補(bǔ)充說，7月1日以后訂購的Model X和Model S車型將獲贈(zèng)為期一年的收費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)，另外如果Model 3的訂戶選擇了豪華版內(nèi)飾(價(jià)格為5000美元)，則也能夠獲贈(zèng)一年的超值版上網(wǎng)服務(wù)。

　　在電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域，特斯拉在全世界掀起了示范效應(yīng)，但是該公司的運(yùn)營卻陷入了困境當(dāng)中。特斯拉公司已經(jīng)虧損多年，一些媒體甚至稱，特斯拉的現(xiàn)金已經(jīng)難以持續(xù)太長時(shí)間，該公司面臨著破產(chǎn)倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。

　　隨著財(cái)務(wù)現(xiàn)狀陷入窘境，特斯拉過去許多免費(fèi)的附加服務(wù)，紛紛走向了收費(fèi)，這讓一些消費(fèi)者感到失望。以充電為例，特斯拉早期提供了免費(fèi)充電服務(wù)，以鼓勵(lì)消費(fèi)者拋開“續(xù)航焦慮”，購買電動(dòng)車，但是特斯拉的充電服務(wù)如今走向了收費(fèi)化。

　　為了改善公司的業(yè)績，特斯拉也表示，在獲得40多萬輛訂購的Model 3車型中，將首先生產(chǎn)價(jià)格接近5萬美元的長續(xù)航版本，未來才會(huì)生產(chǎn)更實(shí)惠的3.5萬美元版本。

　　在中國市場(chǎng)，也有一些汽車品牌開始以“互聯(lián)網(wǎng)概念”進(jìn)行營銷，車載系統(tǒng)支持豐富的應(yīng)用軟件，隨之贈(zèng)送了免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)。未來，基于4G或5G的上網(wǎng)服務(wù)預(yù)計(jì)也將成為新車的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置。