日前，比亞迪汽車工業(yè)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年6月15日起，召回2014年9月19日至2017年12月5日期間生產(chǎn)的部分騰勢(shì)汽車，共計(jì)10064輛。

　　據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的車輛，前排乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。

　　在安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

　　比亞迪汽車工業(yè)有限公司委托深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前排乘員正面安全氣囊模塊，以消除安全隱患。

　　騰勢(shì)汽車是由比亞迪與德國(guó)戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè)，成立于2010年，總部位于深圳市。騰勢(shì)的首款概念車于2012年4月份亮相北京國(guó)際車展，量產(chǎn)車將于2014年開始上市銷售。最新上市的騰勢(shì)500，宣稱續(xù)航里達(dá)500公里。