2月16日消息，滴滴出行宣布了公司的組織升級和調整，滴滴出行CEO程維和總裁柳青在宣布郵件中也闡述了滴滴的未來5年新愿景：成為引領汽車和交通行業(yè)變革的世界級科技公司，在全球最大一站式出行平臺的基礎上，進一步成為世界級的汽車運營商和智能交通技術的引領者。程維表示，此次組織升級是為了更好支撐公司的新五大戰(zhàn)略落地，聚焦資源協(xié)同發(fā)力。

　　根據(jù)郵件，滴滴將設立快捷出行事業(yè)群，包括出租車事業(yè)部、快車事業(yè)部、優(yōu)步事業(yè)部等，由原快車事業(yè)部/平臺運營部總經(jīng)理陳汀領導;設立品質出行事業(yè)群，包括專車事業(yè)部、企業(yè)級事業(yè)部、豪華車事業(yè)部、代駕事業(yè)部等，由原專車、代駕事業(yè)部總經(jīng)理付強領導;還成立了章文嵩帶領的智慧交通FT團隊、朱景士帶領的國際業(yè)務事業(yè)部、楊峻擔任負責人的汽車資產(chǎn)管理中心及海浪事業(yè)部;侯景雷負責的安全管理部將向程維匯報，王嘉杰將擔任市場部負責人。

　　程維表示，2017年將是滴滴變革之年。2016年是滴滴的一個里程碑，完成了公司第一個五年的愿景，即打造一個中國人領導的全球最大的一站式的出行平臺，通過效率提升、體驗驅動，獲得良性發(fā)展，并實現(xiàn)了在出行的多個垂直領域的突破。

　　在程維看來，共享出行的今天的發(fā)展，僅僅是未來5-10年整個交通和汽車產(chǎn)業(yè)巨大變革的一個序章。

　　“在可見的未來，汽車共享網(wǎng)絡會覆蓋越來越多的人，智能駕駛會逐步實現(xiàn)，新能源車會普及，也會有專為共享服務設計的汽車，這些科技的進步和創(chuàng)新，將大大推動交通和汽車行業(yè)變革，十年后中國的交通科技和服務水平也將領先世界。”程維表示。

　　以快捷出行事業(yè)群為例，滴滴一方面將打通數(shù)條產(chǎn)品線，作為推動融合發(fā)展的“三駕馬車”，出租車、快車、優(yōu)步形成合力，確保在安全與體驗基礎上的高質量增長，發(fā)揮滴滴在大數(shù)據(jù)技術、拼車、機器學習等方面的經(jīng)驗，創(chuàng)新業(yè)務模式，提升車輛和道路的使用率，構建完善司機運營生態(tài)體系。

　　另一方面，作為城市公共交通的重要補充，出租車一直是滴滴的重要業(yè)務。在持續(xù)利用技術手段提高出租車運營效率、減少空駛、提高出租車司機收入的同時，滴滴也一直加速推進出租車網(wǎng)約車兩種業(yè)態(tài)的融合發(fā)展,包括2016年滴滴和全國數(shù)十座城市的150多家出租車企業(yè)展開的多合作，在智能派單、流量融合等方面進行探索�？旖菔聵I(yè)群也將投入更多的資源為傳統(tǒng)出租車企業(yè)提供更深層次的融合發(fā)展、轉型升級解決方案，進一步提速出租車網(wǎng)約車兩種業(yè)態(tài)的融合發(fā)展進程。

　　而作為今年滴滴五大戰(zhàn)略的其中之一，新成立的智慧交通FT團隊將和各地政府一起攜手打造智慧交通體系。事實上，過去一年，滴滴已經(jīng)與多個地方政府合作，濟南、貴陽等城市實時路況系統(tǒng)已經(jīng)落地。

　　程維表示，滴滴希望將政府與移動出行平臺之間的大數(shù)據(jù)打通，利用高科技算法，將雙方交通領域的大數(shù)據(jù)轉化為能夠直接方便用戶出行的互聯(lián)網(wǎng)應用。

　　程維認為，專車今年最重要的是要打造服務品牌。此次組織升級也將專車、企業(yè)級、豪華車和代駕等升級成為品質出行事業(yè)群。

　　滴滴在未來五年，將通過資源整合能力以及科技和大數(shù)據(jù)能力提升服務打造五星級出行品牌。程維表示，“當前，整個出行領域的服務心態(tài)和服務能力還不夠。我們相信在未來的幾年，出行和衣食住一樣也會有五星級的酒店，也會有米其林餐廳，也會有喬治阿瑪尼，而這正是滴滴的終極目標。”滴滴方面介紹，滴滴還將為用戶提供個性化定制化服務。

　　談及滴滴備受關注的國際化話題時，程維判斷，經(jīng)過20余年的發(fā)展，中國的互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展速度越來越快，和全球競爭對手的差距也在逐步縮小。“從技術角度來說，解決北京市需求預測、運力調配的難度是紐約市的20倍，而滴滴在出行領域的大數(shù)據(jù)分析、拼車、機器學習和人工智能等方面的技術積累和水平，早已成為全球最領先水平，并迫切的被世界各地需要。所以滴滴會堅定推動國際化，把技術和產(chǎn)品推廣到國際市場。”(來源：騰訊科技 文/相欣)