IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 樂(lè)視最近風(fēng)波不斷，先是商業(yè)模式遭受質(zhì)疑，而后又遇到資金鏈斷裂。大部分人對(duì)樂(lè)視前景持悲觀態(tài)度，賈躍亭一如既往的堅(jiān)持樂(lè)視商業(yè)模式是正確的。在樂(lè)視現(xiàn)在舉步維艱的時(shí)刻，賈躍亭在長(zhǎng)江商學(xué)院的校友集體出資40億元幫助樂(lè)視擺脫困境。

　　長(zhǎng)江商學(xué)院由李嘉誠(chéng)基金出資創(chuàng)建的非營(yíng)利性教育機(jī)構(gòu)，到現(xiàn)在已經(jīng)有十四個(gè)年頭。樂(lè)視的董事長(zhǎng)賈躍亭恰恰是長(zhǎng)江商學(xué)院畢業(yè)生，此次樂(lè)視遭遇危機(jī)，包括恒星、敏華、海瀾、綠葉等集團(tuán)CEO或董事長(zhǎng)拍板決定向樂(lè)視投資40億元人民幣，支持樂(lè)視的汽車(chē)生態(tài)以及LeEco Global。本月即可有20億資金到賬。

　　此次投資企業(yè)雖然數(shù)量很多，但整個(gè)的談判過(guò)程非常順利。相關(guān)人士稱，從商議投資到?jīng)Q定最終的數(shù)額，僅僅用了兩天的時(shí)間。根據(jù)投資協(xié)議，此次資金注入，投資方僅僅取得部分股份，并不參與樂(lè)視現(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)、研發(fā)和管理。這不但是對(duì)賈躍亭的支持，也是對(duì)樂(lè)視整個(gè)商業(yè)模式的認(rèn)可。樂(lè)視的新能源汽車(chē)在整個(gè)領(lǐng)域還是處于領(lǐng)先地位，前期大量的資金以及科研人員投入，使得后來(lái)者要追上樂(lè)視需要一些時(shí)間。此次眾多集團(tuán)投資樂(lè)視，也體現(xiàn)了他們的投資之道，即投資有風(fēng)險(xiǎn)。在風(fēng)險(xiǎn)選擇上，應(yīng)選擇發(fā)展中存在風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)，而不是生存上存在風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)。樂(lè)視目前的風(fēng)險(xiǎn)在投資者看來(lái)，是完全可控的，所以才如此順利的做出投資決定。

　　樂(lè)視遭遇困境，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大佬們發(fā)聲支持的還是不在少數(shù)，羅永浩、周鴻祎、李軍等就曾先后表態(tài)支持樂(lè)視的商業(yè)生態(tài)模式。為應(yīng)對(duì)此次危機(jī)，樂(lè)視除了融資之外，對(duì)自己的管理團(tuán)隊(duì)也作出相應(yīng)的調(diào)整。樂(lè)視O2O負(fù)責(zé)人張志偉任總裁，將原先樂(lè)視各個(gè)子公司的銷(xiāo)售體系進(jìn)行統(tǒng)一管理。原華出任樂(lè)視亞太總裁，主要負(fù)責(zé)香港區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理。通過(guò)一系列走馬換將，樂(lè)視重整旗鼓，再次起航。

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