7月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉正要求一些供應(yīng)商退還該公司之前支付的一部分現(xiàn)金，這一請(qǐng)求反映出其急于在關(guān)鍵生產(chǎn)周期維持運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》看到的上周發(fā)送給一家供應(yīng)商的備忘錄，特斯拉正要求供應(yīng)商返還現(xiàn)金以幫助其實(shí)現(xiàn)盈利。備忘錄顯示，特斯拉要求供應(yīng)商返還2016年以來(lái)所付款項(xiàng)的一部分(a meaningful amount of money)。

　　換種說(shuō)法，特斯拉實(shí)際上要求供應(yīng)商對(duì)已經(jīng)完成的交易進(jìn)行“回溯性的折扣”。

　　上述備忘錄稱，這項(xiàng)要求對(duì)于特斯拉繼續(xù)運(yùn)營(yíng)是必不可少的，并稱這是對(duì)特斯拉的投資，以便繼續(xù)實(shí)現(xiàn)雙方間的長(zhǎng)期增長(zhǎng)。

　　對(duì)于上述備忘錄，特斯拉拒絕發(fā)表評(píng)論。不過(guò)該公司證實(shí)，正在尋求供應(yīng)商對(duì)于某些零部件進(jìn)行降價(jià)，一些交易涉及到2016年，還有的供應(yīng)交易尚未完成全部付款。

　　特斯拉表示，這樣要求降價(jià)的行為在采購(gòu)談判中是完全正常的，目的是提高公司競(jìng)爭(zhēng)力，尤其現(xiàn)在正是Model 3大規(guī)模量產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期。

　　特斯拉CEO馬斯克本月初曾表示，已完成周產(chǎn)5000輛Model 3電動(dòng)汽車的目標(biāo)，因?yàn)樯�產(chǎn)效率的提升以及新生產(chǎn)線加速生產(chǎn)，特斯拉下月有望實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)6000輛Model 3。

　　特斯拉此前一直在努力實(shí)現(xiàn)其周產(chǎn)5000輛Model 3電動(dòng)汽車的生產(chǎn)目標(biāo)，但遭遇了包括過(guò)度依賴裝配線自動(dòng)化問(wèn)題、電池問(wèn)題等許多困難。

　　這一里程碑至關(guān)重要的原因在于，馬斯克和分析師們已經(jīng)表示，每周5000輛的生產(chǎn)規(guī)模將使特斯拉能夠產(chǎn)生足夠現(xiàn)金來(lái)維持運(yùn)營(yíng)并實(shí)現(xiàn)盈利，使得特斯拉能夠在短期內(nèi)不必在債市或股市籌措更多現(xiàn)金。

　　馬斯克曾反復(fù)表示，特斯拉將在今年第三和第四季度實(shí)現(xiàn)盈利，同時(shí)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正，不需要再籌資。

　　上周五收盤，特斯拉股價(jià)下跌2.08%至313.58美元，總市值約532.44億美元。