最近，全世界電動(dòng)車行業(yè)翹楚企業(yè)美國(guó)特斯拉公司利好消息層出不窮，導(dǎo)致公司股價(jià)和市值大幅暴漲。據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司周三早盤市值一度超過(guò)了老牌汽車企業(yè)、奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)，成為全球第三名。不過(guò)當(dāng)天特斯拉股價(jià)后來(lái)回落。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，雖然周三特斯拉股價(jià)小幅下跌1%，但是最近一段時(shí)間，特斯拉股價(jià)跳空暴漲，已經(jīng)收復(fù)了2019年來(lái)的全部跌幅，股價(jià)恢復(fù)到去年年底的水平。

　　周三早間，特斯拉股價(jià)出現(xiàn)上漲，達(dá)到了355.6美元的水平，但是在稍后股價(jià)出現(xiàn)了回落。根據(jù)媒體測(cè)算，特斯拉周三早間的資本市值已經(jīng)達(dá)到了630億美元。

　　據(jù)悉，這一市值讓特斯拉成為全世界市值排名第三大的汽車企業(yè)，周三早間特斯拉的市值超過(guò)了戴姆勒集團(tuán)的627.8億美元。

　　市值排行榜顯示，目前全世界市值最大的汽車企業(yè)是日本豐田公司(豐田也是銷量最大的汽車企業(yè))，其資本市值為2950億美元。

　　德國(guó)大眾集團(tuán)排名第二位，市值為989億美元。大眾集團(tuán)的市值比特斯拉公司高出了二分之一，短期之內(nèi)特斯拉很難超過(guò)大眾集團(tuán)。

　　排在戴穆勒集團(tuán)之后的其他汽車公司還包括：美國(guó)通用汽車(市值551億美元)、德國(guó)寶馬公司(市值524億美元)、日本本田公司(市值497億美元)、意大利法拉利公司(市值410億美元)。

　　中國(guó)上汽集團(tuán)依靠384億美元的市值，在榜單中名列第九名。奧迪公司緊隨其后排名第十。

　　在這一排名中，從11名到15名的分別是福特、菲亞特克萊斯勒、現(xiàn)代、日產(chǎn)和法國(guó)PSA。法國(guó)PSA集團(tuán)的市值為235億美元。

　　周三早間，特斯拉股價(jià)上漲的主要原因是該公司掌門人馬斯克在德國(guó)宣布將在柏林地區(qū)建設(shè)海外第二座電動(dòng)車工廠，特斯拉還將在德國(guó)設(shè)立一個(gè)工程設(shè)計(jì)中心。據(jù)德國(guó)媒體稱，這一工廠可能創(chuàng)造一萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

　　目前，歐洲是特斯拉進(jìn)行銷售的國(guó)家數(shù)量最多的大洲，特斯拉已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)龐大的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉這家汽車制造商在幾個(gè)歐洲市場(chǎng)取得了成功，但在德國(guó)卻不那么成功，該國(guó)消費(fèi)者往往更喜歡德國(guó)制造的汽車。

　　然而，直到最近，德國(guó)汽車制造商自己還沒有銷售多少電動(dòng)汽車，因?yàn)樗麄冎饕�集中在插電式混合�?dòng)力車上。

　　德國(guó)汽車企業(yè)在豪華品牌領(lǐng)域具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在美國(guó)市場(chǎng)，特斯拉公司在豪華車市場(chǎng)獲得了一席之地，但是在許多國(guó)家，豪華車市場(chǎng)大多由德國(guó)汽車制造商主導(dǎo)。

　　現(xiàn)在特斯拉希望在歐洲也實(shí)現(xiàn)類似美國(guó)市場(chǎng)的變化，它希望通過(guò)更廣泛的汽車產(chǎn)品線和更低的成本來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，特斯拉的策略是在當(dāng)?shù)亟�立工廠，而不是從美國(guó)加州進(jìn)口汽車。

　　據(jù)悉，過(guò)去德國(guó)老牌汽車企業(yè)對(duì)于純電動(dòng)車技術(shù)過(guò)于輕敵，如今面對(duì)全球迅速變化的市場(chǎng)，老牌汽車制造商開始對(duì)純電車進(jìn)行更大的投資，試圖復(fù)制特斯拉的成功，但電動(dòng)汽車行業(yè)通常認(rèn)為這些老牌企業(yè)的投資“來(lái)得太少、太遲”。

　　當(dāng)戴姆勒集團(tuán)旗下的梅賽德斯-奔馳公司宣布投資10億美元研發(fā)電動(dòng)汽車時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克開玩笑說(shuō)，這個(gè)投資額還需要加上一個(gè)零，即達(dá)到100億美元。

　　2017年，戴姆勒集團(tuán)宣布，到2022年，他們將投入110億美元研發(fā)10款新型電動(dòng)汽車。

　　利好消息

　　除了在德國(guó)柏林建廠之外，特斯拉近期有很多利好消息。其中，該公司已經(jīng)宣布，中國(guó)上海市的特斯拉電動(dòng)車工廠已經(jīng)試生產(chǎn)，第一輛Model 3(少見的藍(lán)色涂裝)已經(jīng)下線，年底前，該工廠有望獲得生產(chǎn)許可證，啟動(dòng)大規(guī)模生產(chǎn)。

　　另外特斯拉之前公布了三季度財(cái)報(bào)，電動(dòng)車銷量接近十萬(wàn)輛，另外結(jié)束了兩個(gè)季度的虧損，重新實(shí)現(xiàn)了盈利。利好的財(cái)報(bào)迅速導(dǎo)致特斯拉股價(jià)飆漲。

　　據(jù)悉，特斯拉股價(jià)連日暴漲，讓美國(guó)做空特斯拉的機(jī)構(gòu)損失慘重，馬斯克最近也在推特發(fā)表公開信，對(duì)空頭大佬們進(jìn)行了無(wú)情嘲諷。(騰訊科技審校/承曦)