據(jù)悉，SpaceX載人龍飛船首次試飛的最后考驗(yàn)，返航降落將于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月8日完成。屆時(shí)，SpaceX載人龍飛船就會(huì)脫離國(guó)際空間站，并在返航的過程中，將會(huì)試圖通過降落傘降落在大西洋上進(jìn)行回收。

　　SpaceX的貨運(yùn)龍飛船和載人龍飛船的著陸方式相似。但在此前貨運(yùn)龍飛船運(yùn)載貨物，因此當(dāng)飛船返回地球的時(shí)候，艙內(nèi)不會(huì)攜帶人類。而載人龍飛船未來需要將NASA宇航員運(yùn)送到國(guó)際空間站，最終也需要它將宇航員安全載回地球。這對(duì)于SpaceX載人龍飛船來說是一個(gè)極大的考驗(yàn)。

　　據(jù)SpaceX公司副總裁漢斯·科尼斯曼透露，截至目前，SpaceX已經(jīng)對(duì)載人龍飛船進(jìn)行了17次降落傘降落試驗(yàn)，而NASA當(dāng)前仍對(duì)這一系統(tǒng)進(jìn)行載人航天飛行的資格進(jìn)行評(píng)估。也有媒體報(bào)道稱，NASA專門為這次測(cè)試任務(wù)選擇了發(fā)射日期，以便載人龍飛船能夠在太陽(yáng)出來之后返回地球，從而，就能夠充分了解降落傘在實(shí)際降落時(shí)的表現(xiàn)。最后，當(dāng)航天器落到大西洋后，SpaceX的回收船將會(huì)負(fù)責(zé)打撈，并會(huì)將航天器運(yùn)送到陸地上。

　　前面已經(jīng)提到，載人龍飛船的著陸技術(shù)與SpaceX的貨運(yùn)龍飛船非常相似，而貨運(yùn)龍飛船在2012年以來就開始往返于國(guó)際空間站。貨運(yùn)龍飛船的著陸方式，當(dāng)貨運(yùn)龍飛船從太空返回地球大氣層后，飛船會(huì)展開降落傘，以便安全降落在太平洋上。

　　不過，載人龍飛船可能與貨運(yùn)龍飛船在形狀上略有不同，貨運(yùn)龍飛船有更加平滑的錐形，載人龍飛船的形狀不對(duì)稱，因此當(dāng)載人龍飛船穿過大氣層時(shí)很可能會(huì)出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的情況。

　　具體來說，不對(duì)稱的形狀可能會(huì)導(dǎo)致載人龍飛船在以超聲速情況下返回地球大氣層時(shí)滾動(dòng)。馬斯克在載人龍飛船首次試飛發(fā)射后表示了擔(dān)憂：“超聲速返回可能是最令我擔(dān)憂的地方。”不過，他也認(rèn)為，公司對(duì)此進(jìn)行了上千次的模擬，航天器發(fā)生滾動(dòng)的概率極小。

　　所以，對(duì)于載人龍飛船這次返航時(shí)載人龍飛船的著陸表現(xiàn)，NASA和SpaceX都非常關(guān)注。據(jù)悉，在載人龍飛船使用降落傘著陸過程中，四個(gè)主要的降落傘將會(huì)展開去減緩航天器下降到水中的速度。

　　當(dāng)前，國(guó)際空間站的宇航員已經(jīng)關(guān)閉了載人龍飛船的艙門，為載人龍飛船返回地球做好了準(zhǔn)備。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五凌晨開始，載人龍飛船將會(huì)逐步地從國(guó)際空間站退出，在大約5個(gè)小時(shí)候，載人龍飛船將會(huì)點(diǎn)燃推進(jìn)器開始回歸。在北京時(shí)間晚上9點(diǎn)45份左右，載人龍飛船將會(huì)濺落到大西洋上。