8月15日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX日前展示了其載人龍飛船(Crew Dragon)，并介紹了搭載它的首批4名美國宇航局(NASA)宇航員。美國科技媒體CNBC記者前往加州霍桑市(Hawthorne)的SpaceX總部，對其硬件進(jìn)行了更深入的研究，并聽取了四名宇航員的心聲。

　　人類首次私人發(fā)射的載人太空飛行距離成為現(xiàn)實(shí)只有幾步之遙。SpaceX已經(jīng)向外界展示了其載人飛船，如果計(jì)劃進(jìn)展順利，四名NASA宇航員最早將于明年乘坐這艘飛船進(jìn)入軌道。SpaceX總裁兼首席運(yùn)營官格溫·肖特韋爾(Gwynne Shotwell)表示:“在我們準(zhǔn)備好確保這些人安全飛行之前，我們不會匆忙行事。”

　　肖特韋爾說，SpaceX需要“證明這種飛行器能夠在NASA允許的范圍內(nèi)，盡可能多地將宇航員從美國本土運(yùn)送到太空。”載人龍飛船是SpaceX為NASA商業(yè)載人計(jì)劃(Commercial Crew)設(shè)計(jì)的航天器，后者希望借助商業(yè)公司幫助運(yùn)送宇航員。

　　SpaceX和波音公司在2014年贏得了數(shù)十億美元的合同，用于建造和測試太空飛船。隨著SpaceX和波音準(zhǔn)備試飛，研發(fā)階段即將結(jié)束。伊隆·馬斯克(Elon Musk)旗下的SpaceX預(yù)計(jì)，11月將進(jìn)行首次無人駕駛飛行。

　　NASA于8月3日宣布，首批9名宇航員將乘坐商用航天器前往國際空間站，其中5人將乘坐波音公司的飛船，4人將乘坐SpaceX的飛船。

　　CNBC記者對SpaceX的諸多硬件進(jìn)行了更細(xì)致的分析，同時(shí)還聽取了四名宇航員的聲音，他們分別是鮑勃·本肯(Bob Behnken)、道格·赫爾利(Doug Hurley)、維克多·格洛弗(Victor Glover)以及邁克·霍普金斯(Mike Hopkins)。

　　以下是CNBC的所見所聞：

　　現(xiàn)在，SpaceX已經(jīng)知道首次飛行的準(zhǔn)宇航員，該公司正在調(diào)整座椅和與控制裝置的距離，以便他們能夠舒適地接觸控制板，并在周圍移動。

　　SpaceX建造的模擬器用于測試載人龍飛船駕駛艙中的功能和電子設(shè)備。赫爾利說:“我們想看看什么是最有效的，什么是不盡人意的，比如航天員艙設(shè)計(jì)、屏幕設(shè)計(jì)、宇航服等等，這些基本上都是宇航員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)要接觸到的東西，操作的概念等等。”

　　這是Draco推進(jìn)器上的特寫照，幫助航天器在太空中機(jī)動，特別是當(dāng)它與國際空間站對接時(shí)。載人龍飛船將有18個推進(jìn)器，以便在太空中自由行動。

　　雖然它看起來像是獨(dú)立部件，但由Nomex(高熔點(diǎn)芳香族聚酰胺)和Teflon(氟聚合物)制成的宇航服是一體的，可以在緊急情況下加壓。

　　該公司的宇航服比以往的宇航服“更輕”，也更“舒適”。赫爾利表示：“我們有穿這些宇航服的經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為SpaceX研究了所有這些經(jīng)驗(yàn)，并試圖對我們抱怨的東西進(jìn)行改進(jìn)。此前的宇航服非常笨重，里面有很多金屬。有時(shí)，僅僅因?yàn)轭^盔或面罩的設(shè)計(jì)方式，它們很難讓宇航員確切地看到需要看到的東西。所以他們吸取了教訓(xùn)，設(shè)計(jì)出現(xiàn)在的宇航服。”

　　赫爾利補(bǔ)充說：“我和鮑勃可能已經(jīng)穿了20或30次宇航服了，現(xiàn)在他們已經(jīng)接近設(shè)計(jì)完成的階段。這款宇航服看起來更輕，穿起來更舒服，頭盔也很輕、很舒服，非常漂亮。”

　　這是宇航員使用的載人龍飛船模擬器，他們需要穿上生命維持系統(tǒng)，并運(yùn)行訓(xùn)練模擬。模擬器中有四個座位，下面留有空間堆放貨物或增加三個座位。

　　這個模擬器就像真正的飛船一樣。在里面接受訓(xùn)練，與接近操作真正的飛船幾乎沒什么不同。雖然它可能無法模擬太空的失重狀態(tài)或火箭發(fā)射的引力，但它確實(shí)包括了飛行的所有其他步驟，包括登機(jī)、與國際空間站對接以及濺落在海洋中。

　　肖特韋爾說:“每當(dāng)我們談?wù)摪l(fā)射日期的時(shí)候，我們總是很有信心，然后就會有些事情發(fā)生。預(yù)測發(fā)射日期會讓我們成為騙子。我希望這次不會讓我成為騙子。我們計(jì)劃將11月份定為首次演示日期，明年4月份定為第二次演示日期。”

　　肖特韋爾補(bǔ)充說：“我想說的是，這次任務(wù)將像其他任務(wù)一樣，因?yàn)槲蚁Ｍ�每枚火箭和航天器都是可靠��，但我可以告訴你，有大約7000雙眼睛在構(gòu)建、測試這個系統(tǒng)。“

　　當(dāng)被問及在發(fā)射當(dāng)天爬進(jìn)飛船內(nèi)部最可怕的部分時(shí)，宇航員們給出了各種各樣的答案�；羝战鹚狗Q：“我認(rèn)為，對大多數(shù)宇航員來說，可能是一團(tuán)糟。你不想犯錯誤。”

　　格洛弗表示:“我唯一害怕的就是不能回到家里。”

　　本肯說:“我最害怕的事情是，不知道那些我應(yīng)該知道的事情，或者如果我知道的話，這些事情將會幫助我們在這次任務(wù)中取得更大的成功，特別是使用新的航天器時(shí)。”

　　SpaceX的“頭號目標(biāo)”是載人航天飛行。SpaceX機(jī)組人員任務(wù)管理總監(jiān)本杰明·里德(Benjamin Reed)說：“人類太空飛行是SpaceX成立的初衷。我們在這里，這是我們的頭號目標(biāo)，我們的首要任務(wù)。”

　　格洛弗說:“我最期待的是(有點(diǎn)兒陳詞濫調(diào))整個經(jīng)歷，因?yàn)樵谔�空的第一周將是我在太空度過的第一周,在太空的第一個月將是我在太空中度過的第一個月，我能做的所有事情都將是我第一次在軌道上要做的，所以我期待著整個旅程。”

　　赫爾利表示：“鮑勃和我都參與了國際空間站的建設(shè)，所以現(xiàn)在回過頭來看著它建成、被充分利用，然后看看它是如何改變的，令人感到非常興奮。我真的希望這次我能有時(shí)間坐下來看看窗外，因?yàn)楹教祜w機(jī)的任務(wù)是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，你永遠(yuǎn)不會有稍縱即逝的時(shí)間去看它，或者不得不熬夜到很晚的時(shí)候去做，但那時(shí)你可能已經(jīng)精疲力竭。”

　　SpaceX從美國宇航局獲得26億美元合同遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于波音。肖特韋爾表示，她希望該公司“獲得更多合同”。但她說：“這并沒有改變我們正在做這項(xiàng)工作的事實(shí)。我討厭在談?wù)撚詈絾T飛行時(shí)提及利潤，但這對SpaceX來說不會是個失敗的項(xiàng)目。”