歷史總是驚人的相似。與共享單車一樣，無人貨架出現(xiàn)不過一兩年，就經(jīng)歷了從各方混戰(zhàn)到頭部之戰(zhàn)兩個階段。在持續(xù)不斷的燒錢點(diǎn)位大戰(zhàn)中，無人貨架實(shí)現(xiàn)了野蠻生長，最終卻因?yàn)樘�過“野蠻”導(dǎo)致市場荒涼遍生。滿目瘡痍的無人貨架被眾人高唱涼涼之際，巨頭卻開始強(qiáng)勢入場。面對巨頭強(qiáng)有力的入局，無人貨架市場將發(fā)生什么變化?猩便利、果小美等頭部玩家又將面臨什么樣的困境?

　　無人貨架之殤

　　2017年，新零售火遍大江南北，搭載著新零售的風(fēng)口，無人概念快速升溫，無人便利店、無人貨架等行業(yè)如雨后春筍般紛紛冒出。其中，無人貨架作為搶占辦公室等新型消費(fèi)場景的項(xiàng)目更是受到眾人廣泛的關(guān)注。持續(xù)發(fā)酵的市場引得資本瘋狂加注，各路玩家不斷入場。據(jù)新浪科技不完全統(tǒng)計(jì)，2017年到2018年年初，無人貨架這個火得發(fā)熱的賽道就已經(jīng)席卷了30億真金白銀，入局其中的玩家更是達(dá)到50多個。

　　餓了么推出無人值守貨架e點(diǎn)便利，京東到家GO投入市場，順豐打造無人貨架一站式平臺豐e足食，另外還有七只考拉、猩便利、果小美、便利蜂等玩家相繼進(jìn)。經(jīng)過眾多玩家一輪一輪的角逐之后，無人貨架頭部玩家開始凸顯，以猩便利和果小美為例。

　　猩便利：從進(jìn)入無人貨架，猩便利就成為行業(yè)中當(dāng)之無愧的黑馬，在短短的時間里，猩便利就已經(jīng)對外宣布完成超1億元的天使輪融資，緊接著又開始宣布再獲由紅杉資本領(lǐng)投的3.8億元A1輪投資。巨額融資使得猩便利擁有了與其他勢力斗爭的資本，在資本的助力下，猩便利成功打下自己的一片天。

　　果小美：毫無疑問，果小美的發(fā)展歷程和猩便利頗為相似，在30億融資的市場中，果小美憑著一己之力吸引了超過6億元的融資，投資方包括IDG資本、藍(lán)馳創(chuàng)投、峰瑞資本等。能夠吞下如此巨額的資本，果小美的實(shí)力毋庸置疑。

　　隨著頭部玩家效應(yīng)漸顯，流血過多的玩家逐漸黯然離場，無人貨架市場爭奪戰(zhàn)從各方混戰(zhàn)走向頭部斗爭。然而，隨著頭部玩家戰(zhàn)爭越發(fā)激烈，野蠻生長下的無人貨架開始問題頻現(xiàn)，不斷累加的問題使得市場開始崩盤，猩便利、果小美等頭部玩家均受到嚴(yán)重沖擊。

　　2018年上半年，無人貨架市場被相繼爆出撤站、裁員、資金鏈斷裂等消息。其中，猩便利被媒體爆出正在關(guān)閉貨架縮減規(guī)模。有消息稱，猩便利目前已經(jīng)將三四線城市中的無人貨架撤離，隨后，又被傳出企業(yè)的資金鏈斷裂，裁員現(xiàn)象時有出現(xiàn)。果小美也被爆出相似的負(fù)面消息，因拖欠欠款被供應(yīng)商封倉，原本已經(jīng)和阿里定下的融資合作卻慘遭反悔，拖欠員工工資等。而導(dǎo)致兩大玩家問題頻出的原因，也正是無人貨架行業(yè)岌岌可危的根本原因。

　　一方面，供應(yīng)鏈?zhǔn)亲璧K行業(yè)朝前發(fā)展的關(guān)鍵因素。無人貨架雖然玩的是新概念，但本質(zhì)上仍隸屬零售行業(yè)，對于零售行業(yè)來說，供應(yīng)鏈的完善與否在一定程度上決定了行業(yè)的發(fā)展。就目前看來，大部分的無人貨架企業(yè)在供應(yīng)鏈上存在的問題非常多。

　　倉儲、物流、配送這一套完整的供應(yīng)鏈體系自建的周期太長，且成本太高，大部分的無人貨架玩家都不會花精力和時間去打造。絕大多數(shù)的無人貨架企業(yè)并沒有自營的供應(yīng)鏈體系，在企業(yè)規(guī)模尚小之際，還可通過O2O方式解決供應(yīng)鏈問題，可一旦企業(yè)開始擴(kuò)大規(guī)模，企業(yè)的供應(yīng)鏈問題就會逐漸顯露，在點(diǎn)位擴(kuò)張愈演愈烈時，供應(yīng)鏈問題就會成為無法忽視的存在。例如日常補(bǔ)貨和損耗將會造成企業(yè)運(yùn)營問題頻繁出現(xiàn)，以及貨品的品質(zhì)出現(xiàn)抖動、鋪設(shè)效率慢等問題。

　　另一方面，成本問題是市場崩盤的幕后推手。任何商業(yè)模式的運(yùn)轉(zhuǎn)都需要利潤進(jìn)行支撐，但很顯然，無人貨架現(xiàn)階段的商業(yè)模式實(shí)現(xiàn)的利潤還不足以支撐起行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的成本。與傳統(tǒng)便利店按照統(tǒng)一時間補(bǔ)貨，費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān)的方式不同，無人貨架由于補(bǔ)貨周期不穩(wěn)定，采購方式通常都是由供貨商集中運(yùn)送到倉庫，然后企業(yè)再進(jìn)行逐個分配，中間增加的流通環(huán)節(jié)費(fèi)用基本都要企業(yè)自掏腰包，這在無形之中增加了企業(yè)的采購成本。加上無人貨架的走貨量規(guī)模較小，在成本議價上所占優(yōu)勢不大，采購成本相對而言會相應(yīng)增加。除此之外，無人貨架高進(jìn)場費(fèi)用和高貨損率也是導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營成本居高不下的主要原因。

　　沒有褥到羊毛之前，以猩便利為首的無人貨架企業(yè)之間開始進(jìn)行點(diǎn)位戰(zhàn)，幾乎所有的企業(yè)都在瘋狂、盲目的擴(kuò)張規(guī)模，而這種只重?cái)?shù)量不重質(zhì)量的擴(kuò)張方式對于原本就需要高額成本支出的行業(yè)來說無疑是雪上加霜。

　　巨頭入局救場，無人貨架有望煥發(fā)生機(jī)？

　　在這樣的背景下，無人貨架頭部企業(yè)猩便利、果小美等陷入進(jìn)退不得的尷尬處境。這種狀態(tài)持續(xù)了半年，終于迎來了新的轉(zhuǎn)機(jī)。

　　2018年6月，無人貨架頭部企業(yè)猩便利獲得螞蟻金服戰(zhàn)略投資，其他老股東悉數(shù)跟投。這次的戰(zhàn)略投資中，猩便利除了獲得資金投資外，還將得到螞蟻金服向其提供的技術(shù)支持，例如生物識別技術(shù)、信用消費(fèi)體系等。果小美也被傳已完成新一輪融資。此外，早前每日優(yōu)鮮便利購就宣布要分拆為獨(dú)立的子公司，并完成2億美元融資，投資方包括了騰訊等巨頭。這類消息的出現(xiàn)對于無人貨架來說無疑是久旱逢甘霖�？梢灶A(yù)見，巨頭入局，無人貨架的確有望煥發(fā)生機(jī)。

　　一來，無人貨架有著真實(shí)的市場需求。在消費(fèi)升級的大背景下，場景化需求所占比重越來越大，然而，隨著資本的挖掘，其他場景基本已經(jīng)被布滿，例如在家有外賣、購物，出門有商超。就現(xiàn)階段來說，還處于空白地帶的場景就是辦公室，學(xué)校等地方。這些地方的主力人群每天都要在場景中待上8—10小時，甚至是更長時間。在漫長的時間里，這些人群在吃喝方面會產(chǎn)生極大的需求，而無人貨架又是比外賣和樓下便利店距離更近的存在。因此，這些人群對無人貨架上的產(chǎn)品有著天然的需求。

　　二來，無人貨架盲目擴(kuò)張的點(diǎn)位戰(zhàn)已經(jīng)停止。經(jīng)歷過瘋狂擴(kuò)張帶來血一般的教訓(xùn)后，無人貨架的市場逐步恢復(fù)冷靜。猩便利、果小美等頭部玩家摒棄了以往只重?cái)?shù)量的發(fā)展戰(zhàn)略，開始朝精細(xì)化方向布局。猩便利從無人貨架轉(zhuǎn)向智能貨柜，同時開啟了“無人貨架+便利店”新模式的發(fā)展。果小美進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，主攻云端電商以及現(xiàn)有貨架精細(xì)化運(yùn)營。盲目跑馬圈地所帶來的苦果無人貨架已經(jīng)嘗過，可以預(yù)見，在下個階段，無人貨架行業(yè)基本不會再出現(xiàn)盲目的燒錢點(diǎn)位大戰(zhàn)，而是開始走向良性競爭的階段。

　　三來，巨頭帶來的資本支撐和技術(shù)升級。無人貨架之所以死傷遍地，很大一部分原因都是源于企業(yè)資金斷裂和技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)增效降本。而巨頭的進(jìn)入對于無人貨架市場上還存活的頭部玩家來說，無疑是值得振奮的事情。巨頭入局往往會攜帶資本進(jìn)場，資金和技術(shù)恰好是無人貨架所的弱點(diǎn)所在。隨著頭部玩家的資金危機(jī)被解除，供應(yīng)鏈等也在巨頭的幫助下逐漸完善，無人貨架或?qū)⒂瓉淼诙�春�?/p>

　　頭部玩家紛紛轉(zhuǎn)型，然轉(zhuǎn)型背后新的隱憂漸顯

　　在巨頭的支持下，無人貨架迎來新的增長點(diǎn)，然而，新機(jī)遇往往會伴隨著新挑戰(zhàn)。在無人貨架第二春來臨之際，猩便利、果小美等頭部玩家進(jìn)入寡頭之戰(zhàn)。隨著有效網(wǎng)點(diǎn)的減少，頭部玩家之間的競爭會越發(fā)激烈。盡管盲目的跑馬圈地已經(jīng)過去，但對于無人貨架市場而言，良性競爭仍是不可避免的重要趨勢。在良性競爭中，頭部玩家之間的廝殺會更加殘忍，遇到的困難也將再次升級。

　　精細(xì)化運(yùn)營難度不小。無人貨架下半場，存活的玩家都知道要往精細(xì)化方向發(fā)展，然而，道理誰都懂，但實(shí)施起來仍有一定的難度。什么是精細(xì)化運(yùn)營?投入產(chǎn)出效率最大化的運(yùn)營方式，即用最小的成本獲取最大價值的流量和收益。要想實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營，玩家需要考慮到方方面面。比如，點(diǎn)位密度的鋪設(shè)、貨品的種類、補(bǔ)貨的周期，已經(jīng)如何進(jìn)行陳列等。這都是精細(xì)化運(yùn)營中亟需解決的問題。細(xì)節(jié)決定成敗，無人貨架能否靠精細(xì)化運(yùn)營扳回一城，還要看玩家精細(xì)化運(yùn)營是否能給消費(fèi)者帶來更好的消費(fèi)體驗(yàn)。

　　盈利模式換湯不換藥，玩家資金壓力越來越大。智能貨柜成本更高昂，據(jù)悉，一個智能貨柜成本在6000元—1.5萬元，而且還要加上技術(shù)更迭等額外支出。在商品售賣價格不變的情況下，運(yùn)營所需要的成本提高，企業(yè)能實(shí)現(xiàn)的利潤將一減再減。而無人貨架原本就存在難以實(shí)現(xiàn)盈利等問題，成本的再度拔高對于無人貨架企業(yè)來說資金壓力會更大。

　　受惠于人之時還要提防予惠之人。巨頭入局更多的是基于生態(tài)布局上的考量，并不意味著無人貨架這個業(yè)態(tài)一定會有未來�，F(xiàn)階段，巨頭已經(jīng)進(jìn)入流量增長瓶頸，所以對于流量的饑渴使得他們連碎片流量也不愿意放過。盡管無人貨架模式還不能實(shí)現(xiàn)完整的引流，但對于巨頭來說仍有獲取流量的空間，所以才會被巨頭納入旗下。然而，一旦流量進(jìn)入最后枯竭，那無人貨架這個流量工兵終將落得一地雞毛。

　　總的來說，無人貨架雖然狀況百出，但市場潛力不可否認(rèn)，只要選對了模式，無人貨架還有東山再起的機(jī)會�，F(xiàn)如今，巨頭齊聚無人貨架市場，無人貨架頭部玩家能否借這股東風(fēng)再次起勢，仍有待觀望。毫無疑問，這次新機(jī)遇對于無人貨架頭部玩家來說可謂是背水一戰(zhàn)，再無退路。頭部玩家的寡頭之戰(zhàn)即意味著無人貨架的最后一場戰(zhàn)爭，天堂和地獄一線之隔，無人貨架的終點(diǎn)會走向哪里，決定權(quán)終究掌握在頭部玩家手里。

　　文/劉曠公眾號