6月12日消息，Uber和lyft雙雙被爆有意收購(gòu)花旗自行車(chē)和福特GoBike背后的運(yùn)營(yíng)商Motivate，有消息稱(chēng)Lyft給出的收購(gòu)價(jià)格是2.5億美元，截止目前Uber、Lyft、Motivate均未對(duì)收購(gòu)消息發(fā)表評(píng)論。

　　Motivate是美國(guó)的共享單車(chē)公司，在舊金山運(yùn)營(yíng)花旗自行車(chē)和福特GoBike，并于今年4月在舊金山布局了電動(dòng)自行車(chē)服務(wù)。相較于Uber此前花費(fèi)2.5億美元收購(gòu)的JUMP，Motivate規(guī)模更大。

　　自Uber和Lyft宣布切入共享單車(chē)市場(chǎng)以來(lái)，收購(gòu)Motivate的傳言是雙方業(yè)務(wù)的首次對(duì)沖，除共享單車(chē)外，共享滑板車(chē)也逐漸成為了美國(guó)出行熱門(mén)領(lǐng)域。

　　據(jù)TechCrunch報(bào)道，目前有12家公司申請(qǐng)舊金山的共享電動(dòng)滑板車(chē)的許可證，Uber和Lyft、ofo均在列，但舊金山交通局稱(chēng)在未來(lái)24個(gè)月的試點(diǎn)計(jì)劃中不會(huì)頒發(fā)超過(guò)5張?jiān)S可證，這項(xiàng)計(jì)劃總共授權(quán)2500輛滑板車(chē)，但對(duì)每家公司布局多少輛尚未確定。

　　有消息稱(chēng)，Lyft已與舊金山交通局就其許可程序進(jìn)行了會(huì)談，而Lyft也已在進(jìn)行電動(dòng)滑板車(chē)的原型設(shè)計(jì)。舊金山交通局表示，將在6月底公布獲得許可證的公司，且一旦獲得許可，運(yùn)營(yíng)公司需支付25000美元的年度許可費(fèi)用，以及10000美元的維護(hù)費(fèi)用，且必須與其共享運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。

　　如今Uber上市在即，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，為尋求在資本方的話(huà)語(yǔ)權(quán)及未來(lái)發(fā)展，Uber和滴滴均有意在上市前夕提高估值，收購(gòu)JUMP及Motivate，并涉入共享滑板車(chē)領(lǐng)域?yàn)閁ber擴(kuò)展了盈利渠道。

　　除此之外，業(yè)務(wù)擴(kuò)充還在于Uber和Lyft在打車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展受到了更多監(jiān)管，受性侵、司機(jī)福利、性別歧視等負(fù)面新聞?dòng)绊懀琔ber必須花費(fèi)更多的精力與資金解決負(fù)面危機(jī)。目前相較于Lyft，Uber涉及的行業(yè)更廣泛，但Lyft也在迎頭直上。

　　顯然，Uber和Lyft都有意成為一站式出行服務(wù)提供商，Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西對(duì)Uber未來(lái)發(fā)展的期望是，交通界的亞馬遜。Lyft 聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁 John Zimmer則表示，“我們的愿景就是用世界上最好的交通改善人們的生活。我們希望找到一個(gè)可以完全取代私家車(chē)的出行方式。”