全球的網(wǎng)約車行業(yè)正在從單一汽車向綜合交通工具轉(zhuǎn)型，企業(yè)紛紛開始并購(gòu)其他交通工具運(yùn)營(yíng)商。據(jù)外媒最新消息，美國(guó)網(wǎng)約車巨頭Uber正在競(jìng)購(gòu)該國(guó)最大的共享單車公司Motivate。

　　Motivate是美國(guó)覆蓋面最大的共享單車公司，在紐約、舊金山等城市使用不同品牌提供服務(wù)，市場(chǎng)份額領(lǐng)先。

　　之前外媒曾報(bào)道，美國(guó)第二大網(wǎng)約車公司Lyft已經(jīng)向Motivate提出了收購(gòu)方案，報(bào)價(jià)為2.5億美元。

　　據(jù)國(guó)外媒體Axios報(bào)道，Uber準(zhǔn)備競(jìng)購(gòu)Motivate公司，不過該公司的報(bào)價(jià)是多少尚不詳。

　　對(duì)于競(jìng)購(gòu)的消息，Uber官方并未發(fā)表評(píng)論。

　　據(jù)報(bào)道，Motivate公司的共享單車多采用“有樁”模式，服務(wù)覆蓋了芝加哥、波士頓、哥倫布、澤西、紐約、舊金山、華盛頓、波特蘭等城市。

　　今年五月份，該公司的單車使用次數(shù)為318萬(wàn)次。

　　Motivate公司位于紐約布魯克林，自從誕生以來，該公司一共融資了5000萬(wàn)美元，股東包括“Gerneration投資管理公司”等，該公司估值信息尚不詳。

　　在中國(guó)，共享單車近些年快速發(fā)展，運(yùn)營(yíng)商主要采取隨意擺放模式，這種方式方便了消費(fèi)者，但是引發(fā)了城市政府管理部門的巨大麻煩，共享單車公司遭到了一些輿論批評(píng)，比如疏于管理、損害行人路權(quán)，年久失修的單車騎行體驗(yàn)糟糕等。

　　在美國(guó)，共享單車多采取固定地點(diǎn)存放模式。

　　另?yè)?jù)外媒報(bào)道，美國(guó)共享交通市場(chǎng)的另外一個(gè)熱點(diǎn)是滑板電動(dòng)車，這種滑板車可在街頭隨意擺放，若干家公司開始覆蓋美國(guó)多個(gè)城市，而舊金山市政府采取了整頓措施，推出了牌照制度。

　　在過去幾年中，一些研究報(bào)告和學(xué)者指出，網(wǎng)約車的出現(xiàn)加劇了城市擁堵，網(wǎng)約車甚至降低了效率更高的公共交通使用率。面對(duì)社會(huì)質(zhì)疑，Uber、Lyft等開始做出一些調(diào)整，即整合外部交通工具，其中包括單車、滑板車、地鐵、公交車等，這些公司希望能夠成為城市綜合交通體系的一個(gè)組成部分，而不是去蠶食公共交通的份額。

　　在中國(guó)，排名第一的網(wǎng)約車公司滴滴也進(jìn)入了共享單車領(lǐng)域，向幾大單車巨頭發(fā)起挑戰(zhàn)。