據(jù)外媒報道，美國創(chuàng)業(yè)公司Cargo剛剛完成一輪550萬美元的融資。該公司將其稱作“種子輪優(yōu)先融資”。Cargo為Uber等網(wǎng)約車平臺的車輛提供車內(nèi)貨架。

　　去年夏季，該公司完成了175萬美元的種子輪融資，當(dāng)時該公司剛剛起步。目前，Cargo在紐約、芝加哥、波士頓和明尼阿波利斯的道路上已覆蓋2500輛汽車，美國50個州的2萬名司機注冊了該服務(wù)。

　　此輪融資來自于CRCM Ventures和eighteen94 capital。后者是美國快消品品牌Kellogg旗下的風(fēng)投基金，該公司也是Cargo的早期客戶之一。Cargo的其他客戶還包括瑪氏箭牌和紅牛等。這些公司將Cargo視為營銷和分銷渠道，將免費產(chǎn)品推送給安裝了Cargo貨架的車輛的乘客。作為提供免費商品以及支付營銷費用的回報，這些快消品公司可以獲得關(guān)于產(chǎn)品銷售的匿名化數(shù)據(jù)，從而了解在一天中的什么時候產(chǎn)品銷售最好。

　　eighteen94 capital董事總經(jīng)理西蒙·布頓(Simon Burton)表示：“Cargo是eighteen94 capital基金的第一筆渠道投資。我們看到，在Cargo正在開發(fā)的乘客經(jīng)濟內(nèi)，新的消費者觸達點帶來了巨大的潛力。Cargo為品牌提供了創(chuàng)新的機會，讓它們在消費者有需求時觸達消費者。”

　　提供免費樣品也幫助Cargo銷售其他收費商品。大約30%的交易來自用戶嘗試免費的贊助商商品之后。Cargo的每筆交易將付給司機25%的傭金以及1美元的基礎(chǔ)傭金(包括免費商品交易)，司機每月的增收可以達到100到115美元。此外，排名前10%的司機轉(zhuǎn)化了30%到60%的乘客，他們每月的增收可以達到275美元。

　　到目前為止，在Cargo平臺上，直接銷售商品以及贊助商提供免費商品各占50%。該公司計劃在未來6個月內(nèi)，將其軟硬件解決方案部署至約2萬輛汽車，每月新開一座城市。隨后，該公司將嘗試A輪融資，并覆蓋10萬輛汽車。