前一段時間和同事阿杜在探討無人便利店的時候,發(fā)現(xiàn)對新零售的了解還是有限,于是花了時間思考和了解零售這個領(lǐng)域,以及新零售這個概念。在了解的過程中,我發(fā)現(xiàn),零售和零售也是不同的,比如超市的標品和便利店的社區(qū)化,二者的商業(yè)邏輯是完全不同的。同理,零售和新零售,在商業(yè)模式上其實也完全不同。
當然,從目前來看,還沒有出現(xiàn)能夠定義“新零售”的零售模式。因此,這一提法更多的是一種“戰(zhàn)略卡位”。什么叫“戰(zhàn)略卡位”?就是未來的零售一定是把線上和線下的優(yōu)點結(jié)合到一起,打碎了融合到一起的全新零售方式,但是這一方式最后到底怎么個體現(xiàn)形式,目前還沒有人真正研究出來。
唯一可以確定的一點是:“新零售”一定會來。目前線上的紅利沒有了,線下的效率還有待提高,市場一定會出現(xiàn)全新的線上線下打通、融合的全新范式。如果當下的科技巨頭們沒能抓到“新零售”的話,就會產(chǎn)生全新的巨頭,挑戰(zhàn)現(xiàn)有巨頭的位置。這也是為何當下各大科技巨頭紛紛入場的原因所在。
未來市場一定會變,但是怎么變誰也不知道。目前對于新零售的嘗試有非常多種形式,唯一可以肯定的是,這些都不是新零售的最終樣本。巨頭們會在零售所有流程的每一個細節(jié)上下注,看看到底哪個地方有機會勝出。因此,現(xiàn)在介入新零售的,基本上都是先烈。但換個角度來看,正因為沒有建立新模式,所以大家都有機會。
那么怎么判斷新零售的商業(yè)模式呢?我目前想到了三個關(guān)鍵的要素,如果想不明白這三個關(guān)鍵要素之間的關(guān)系,就不要玩新零售了。
當然,在我的分析中,核心目標是占領(lǐng)市場,核心指標是獲取利潤。不顧利潤的占領(lǐng)市場,或者只在乎利潤不在乎市場,都不是開疆拓土的好的樣本。
1、成本。
無論零售怎么玩,其本質(zhì)都是不變的。那就是:把“貨”通過某種方式送到“人”。
我們來逐項研究一下這其中的成本。首先,“貨”和“人”中間的部分就是場景和渠道。其中,場景是創(chuàng)業(yè)者自己為了創(chuàng)業(yè)方便規(guī)劃出來的詞,不是用戶關(guān)注的點,所以核心就是渠道革命。
這里的渠道革命不僅包括已有的供應(yīng)鏈革命,還包括需要新建的物流和配送,因為新零售的渠道很多需要重塑或者新建,因此這里面的革命能否建成,能否比原有渠道更高效更低成本,考驗每個參與者。
渠道革命要降低成本就需要有更大的規(guī)模和更多的密度來攤銷,而這一點恰恰是新零售最難做到的事——新零售把原來“聚客”的分攤了,變成了無數(shù)個細分的長尾,因此要做到這一點也變得很難。這是對新零售成本的一個核心考驗。
成本的第二項考驗是進價。要想確保進價不高于當前采購價,那么對采購量就會有非常大的要求。
第三項考驗是庫存。很多時候新零售會考慮到前置倉的形式,但是庫存還是繞不過去的一個坎兒。
第四項考驗是定價。便利店之所以敢比超市貴20%,是因為它持續(xù)的營業(yè)時間以及社區(qū)化氛圍的營造以及便利性等等,讓大家在需要的時候感受到的是溫暖,而非價格上的差異。
但新零售需要同時對標便利店和電商,能否拿到更高的定價權(quán),決定了其利潤空間。
2、體驗。
大家之所以認為“新零售”會出現(xiàn),并非發(fā)現(xiàn)一個事實,而是基于兩個邏輯:用戶的體驗還會更好;技術(shù)和零售還可以進一步結(jié)合。但是要想能夠讓用戶愿意為此買單,就要有遠超過傳統(tǒng)零售的全新體驗,這種體驗包括但不限于——
便利便捷:隨時隨地都能進行,交易結(jié)算退貨換貨瞬間完成,擁有更好體驗;
新鮮:尤其是食品食物水果等品類;
酷炫:伸手即來?還是隨叫隨到?還是無縫對接不同需求場景?酷就是年輕人自我認證的標簽;
社區(qū)化:這個社區(qū)化可能是線下社區(qū),也可能是在線社區(qū),但是要讓用戶有“這就是我”的認同;
品類:新零售的核心優(yōu)勢到底是什么?是品類特別全,還是品類優(yōu)質(zhì),還是品類獨特?找到自己的位置至關(guān)重要;
服務(wù):終端的服務(wù),無論有人還是無人,都需要有更好的服務(wù)形式。
自有品牌:自有品牌是大殺器,但前提是要超越過去,或者不同以往。
3、效率。
零售比拼的就是效率。是現(xiàn)金的周轉(zhuǎn)率,是貨物的周轉(zhuǎn)率,賺取差價的零售業(yè),利潤都是一分一厘的省出來的。
那么,對于新零售,如何才能提高貨物的周轉(zhuǎn)率?如何才能提高資金的周轉(zhuǎn)率和利用率?
對于新零售常常說的減少了部分中間環(huán)節(jié),這個可信度并不高。事實上,新零售很難在中間環(huán)節(jié)上有京東那樣的優(yōu)勢,而且剔除的中間環(huán)節(jié)很有限,但是與此同時,又新增了到達目標用戶的配送或者補貨或者服務(wù)人員,這個后續(xù)環(huán)節(jié)增加的成本可能還要高于此前節(jié)省的中間環(huán)節(jié)成本。
如我前面所說,互聯(lián)網(wǎng)可以讓新零售提速的同時,也加劇了長尾分化,所以整體效率如何優(yōu)化,可能在目前的環(huán)境下是無解的。
最后,假設(shè)新零售能夠成功,那么就可能出現(xiàn)C2B反向定制產(chǎn)品、反向驅(qū)動供應(yīng)鏈的情況。但這種局部的優(yōu)化恐怕仍然難以彌補場景過于碎片化帶來的長尾問題。
我認為,判斷新零售能否真正的落地,上面三個要素可以作為三把尺子來衡量。但根據(jù)這三點,來衡量目前的各種新零售嘗試,我認為,大多數(shù)創(chuàng)業(yè)企業(yè)可能都無法笑到最后。當然,我在這里講述的方式,沒有把其他商業(yè)模式考慮在內(nèi),比如:鋪發(fā)網(wǎng)點足夠多成本足夠低最后可以變成商品的廣告展位,由廠家覆蓋成本(進場費);或者覆蓋足夠前衛(wèi)的人群,做成零售“快閃店”等等。
當然,所有這一切,都還是未知數(shù)。巨頭們的嘗試目前依然是從現(xiàn)有的環(huán)節(jié)尋找突破,這基本上是不可能成功的。正如自來水顛覆了水缸,暖氣顛覆了火爐一樣,新零售的顛覆,不在過去的那個點上。至于未來,我想引用阿里巴巴集團CEO張勇的一句話來說:
“我們想看看能不能產(chǎn)生大家覺得似像非像、但卻從來沒見過的(零售業(yè)態(tài))。它像商場又不是傳統(tǒng)商場、像購物中心又不是傳統(tǒng)購物中心,它是一個消費的社區(qū)又是一個吃喝玩樂的中心,又是一個消費者連接的中心,又是一個一個新的社區(qū)、社群,真正基于消費多場景提供便利。如果(阿里和百聯(lián)的合作)孵化出諸多大家都看不懂的業(yè)態(tài),我想路子就走對了。”
與大家共勉。
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