艾媒網(wǎng)獲悉，近日理想汽車發(fā)布2023年第二季度財報。財報顯示，理想第二季度實現(xiàn)總營收 286.5 億元，同比增長 228.1%;季度交付量達到 8.65 萬臺，同比增長 201.6%;二季度持續(xù)盈利，季度凈利潤為 23.1 億元;其中，理想汽車毛利率表現(xiàn)亮眼，本季度毛利率增長至 21.8%，單車毛利率為 21%。預計第三季度交付量10.00萬至10.30萬輛，同比增長277.0%至288.3%，收入總額為323.3億元至333.0億元，同比增長246.0%至256.4%。

　　理想汽車的毛利超越特斯拉?特斯拉作為行業(yè)內(nèi)普遍認為較為賺錢的車企，在二季度的毛利率為 18.2%。理想二季度毛利率為 21.8%。事實上，這不是理想汽車的毛利第一次超越特斯拉。據(jù)悉，一季度理想毛利達 38.3 億元，毛利率 20.4%，特斯拉一季度毛利率為 19.4%。

　　目前，理想汽車共推出了三款車型，包括位于 40 萬-50 萬元的價格區(qū)間的全尺寸的理想 L9，位于 30 萬-40 萬的價格區(qū)間的理想 L8 和理想 L7。在大型 SUV 和中大型 SUV 兩個市場，通過提供高性價比的產(chǎn)品，成功地蠶食了外資品牌的市場份額。進一步穩(wěn)固自己在豪華中大型 SUV 市場的品牌話語權。

　　進入8月份以來，多家車企直接或間接對旗下車型降價，涵蓋車型超20款，價格從5萬元到30萬元不等。八月的第一天，上汽大眾官方發(fā)布消息，針對旗下9款SUV車型進行降價，最高降幅達6萬元。除了一大堆降價優(yōu)惠的車型之外，還有一些借著新款上市，變相降低了自己的官方指導價，比如蒙迪歐的1.5T、雪佛蘭開拓者與馬自達3等。另外，根據(jù)香港海關公布的數(shù)據(jù)，特斯拉也將于8月4日下調(diào)香港地區(qū)Model 3和Model Y車型的售價，降幅最高為11.9%。

　　據(jù)中國汽車流通協(xié)會處數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)經(jīng)銷商庫存在降價指數(shù)在經(jīng)歷連續(xù)3個月下降后，7月份經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)再次反彈至57.8%，同時在成交價格持續(xù)走低背景下，已有32.7%的經(jīng)銷商調(diào)高了下半年的銷量目標，這意味著國內(nèi)汽車市場銷售壓力加劇，新一輪“價格戰(zhàn)”或?qū)⒅匦麻_啟。正一路高歌的理想能否依據(jù)占領優(yōu)勢實現(xiàn)第三季度目標?

　　“我們有信心在 2024 年挑戰(zhàn) BBA 三家的中國區(qū)銷量，努力成為銷量第一的豪華品牌。”李想在2023第二季度財報電話會議上這樣說道。