今年對(duì)于美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉來(lái)說(shuō)，最重要的工作之一就是實(shí)現(xiàn)跨界車(chē)Model Y的交付，另外提升產(chǎn)量。據(jù)外媒最新消息，特斯拉在加州佛利蒙特的工廠已經(jīng)生產(chǎn)了大批Model Y，一些即將交付給車(chē)主的Model Y也被曝光。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，去年3月，特斯拉舉行發(fā)布會(huì)，正式推出了Model Y，這是一款基于Model 3設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的全電動(dòng)跨界車(chē)，續(xù)航里程高達(dá)近500公里。這款電動(dòng)車(chē)和Model 3共享了大量零部件，有助于特斯拉通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)降低零部件成本。

　　在發(fā)布會(huì)上，特斯拉表示計(jì)劃在在2020年秋季開(kāi)始交付Model Y。

　　特斯拉取得的進(jìn)展比預(yù)期的要快，當(dāng)他們?cè)谏蟼�(gè)月的四季度財(cái)報(bào)分析師會(huì)議上表示，特斯拉已經(jīng)在加州佛利蒙特工廠生產(chǎn)這款車(chē)時(shí)，許多人感到驚訝。

　　最近，特斯拉公司已經(jīng)向許多Model Y的預(yù)訂者發(fā)出了電子郵件，通知他們第一批新車(chē)的交付將從三月份中旬開(kāi)始，預(yù)訂者可以根據(jù)官方網(wǎng)站的工具，選擇特定的交車(chē)日期。

　　Model Y成為特斯拉公司歷史上十分罕見(jiàn)的能夠提前生產(chǎn)和交付車(chē)輛的車(chē)型。眾所周知的是，特斯拉公司推出了許多車(chē)型，但是產(chǎn)能有限，因此新產(chǎn)品跳票對(duì)于特斯拉已經(jīng)不算是新聞，預(yù)訂者更加關(guān)注的是：到底會(huì)跳票多少年才能夠拿到我的車(chē)?

　　目前，幾十萬(wàn)預(yù)訂者已經(jīng)預(yù)定了特斯拉正式發(fā)布的電動(dòng)大卡車(chē)和電動(dòng)皮卡車(chē)，他們?nèi)匀辉谀托牡却�何時(shí)投產(chǎn)和交付的消息。

　　外媒表示，有點(diǎn)奇怪的是，特斯拉公司已經(jīng)于一月份在佛利蒙特工廠生產(chǎn)Model Y，為何要拖到三月份才能夠開(kāi)始第一批車(chē)輛交付。

　　近日，有消息靈通人士拍攝到了第一批Model Y的照片，這些剛剛從生產(chǎn)線(xiàn)下來(lái)的新車(chē)停泊在佛利蒙特工廠附近，正在準(zhǔn)備運(yùn)往特斯拉在美國(guó)各地的專(zhuān)賣(mài)店，交付給車(chē)主。

　　一月份，特斯拉公司的Model Y車(chē)型獲得了加州空氣資源委員會(huì)的一個(gè)認(rèn)證，按照往常的規(guī)律，在獲得新車(chē)認(rèn)證一到兩個(gè)月之后，特斯拉就會(huì)開(kāi)始向消費(fèi)者交付車(chē)輛。

　　產(chǎn)能保證

　　眾所周知的是，在Model 3開(kāi)始量產(chǎn)時(shí)，特斯拉遇到了產(chǎn)能遲遲上不去的問(wèn)題，全世界幾十萬(wàn)輛的訂單得不到滿(mǎn)足。情急之下，馬斯克決定在佛利蒙特工廠建設(shè)一個(gè)帳篷車(chē)間，特斯拉公司從歐洲緊急空運(yùn)了汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備，最終，一條快速建設(shè)的Model 3生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)，提高了該車(chē)型的產(chǎn)能。

　　和承諾的時(shí)間相比，特斯拉公司之所以能夠提前進(jìn)行Model Y的量產(chǎn)和交付，一個(gè)重要原因是產(chǎn)能的擴(kuò)張。

　　去年底，特斯拉在中國(guó)上海市的電動(dòng)車(chē)工廠順利投產(chǎn)，目前產(chǎn)能正在每個(gè)月四千輛的基礎(chǔ)上緩慢提升。特斯拉之前宣布，已經(jīng)啟動(dòng)了在上海工廠生產(chǎn)Model Y的準(zhǔn)備計(jì)劃，該車(chē)型具體投產(chǎn)的時(shí)間是明年。

　　由于上海工廠快速增加Model 3的產(chǎn)能，特斯拉加州工廠自然可以安排更多的產(chǎn)能用于Model Y。另外，特斯拉公司在德國(guó)勃蘭登堡州的工廠已經(jīng)開(kāi)始平整土地，準(zhǔn)備建設(shè)。該公司公布的材料也指出，德國(guó)工廠初期主要生產(chǎn)Model Y，每個(gè)月的產(chǎn)量將達(dá)到四萬(wàn)輛，這個(gè)占地面積巨大的工廠后續(xù)還會(huì)生產(chǎn)Model 3車(chē)型、電動(dòng)系統(tǒng)、以及鋰電池。

　　換言之，明年，特斯拉將同時(shí)可以在加州、上海和德國(guó)三地的工廠生產(chǎn)Model Y車(chē)型，產(chǎn)能將不會(huì)成為這款車(chē)型的掣肘。

　　需求如何？

　　產(chǎn)能問(wèn)題不大的前提下，外界對(duì)于Model Y最關(guān)注的莫過(guò)于市場(chǎng)需求。和Model 3不同的是，Model Y被認(rèn)為是一個(gè)創(chuàng)新意義不太重大的車(chē)型。

　　眾所周知的是，特斯拉公司之前擁有三款車(chē)型，其中包括了SUV車(chē)型Model X。Model Y是特斯拉公司的第二款SUV。另外在舉行發(fā)布會(huì)之后，外界認(rèn)為Model Y車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)和尺寸上和Model 3沒(méi)有拉開(kāi)太大的差距，看上去甚至略微有些雷同。

　　數(shù)據(jù)顯示，特斯拉推出的Model 3成為明星車(chē)型，同時(shí)它也影響到了兩款豪華車(chē)的銷(xiāo)售，包括其中的SUV車(chē)型Model X。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年四季度，特斯拉公司Model X在美國(guó)本土的銷(xiāo)量暴跌三分之一，Model S的銷(xiāo)量則暴跌了一半。Model 3在美國(guó)本土銷(xiāo)量也下跌了四分之一。

　　Model Y是否能夠彌補(bǔ)特斯拉公司在美國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的下滑，另外是否能夠在海外市場(chǎng)進(jìn)一步刺激銷(xiāo)量，值得關(guān)注。

　　由于Model Y車(chē)型和Model 3外觀差異化特色不明顯，一些分析師擔(dān)心，Model Y的車(chē)輛會(huì)蠶食Model 3的銷(xiāo)量。不過(guò)也有觀點(diǎn)認(rèn)為，美國(guó)SUV車(chē)型也存在巨大的市場(chǎng)需求，Model Y能夠在價(jià)格相對(duì)便宜的“大眾款SUV”市場(chǎng)開(kāi)拓出自己的一片天地。(騰訊科技審校/承曦)