全球最大的電商巨頭亞馬遜繼擴大免費退貨范圍后，再次宣布向第三方商家上調(diào)3%的倉儲及物流配送費用。提價是以亞馬遜倉儲基礎(chǔ)設(shè)施和快遞服務(wù)成本增加所致。

　　有消息稱，亞馬遜通過協(xié)作的方式構(gòu)建有龐大的物流快遞網(wǎng)絡(luò)，亞馬遜甚至擁有航海運輸船隊。其擁有的能力足以實現(xiàn)從中國到美國自由商品往來，利用陸運將實現(xiàn)工廠到消費者家中的投放。亞馬遜方面還和航空公司達(dá)成合作，未來將實現(xiàn)航空運輸包裹，從兩日達(dá)變成次日達(dá)。

　　目前，亞馬遜自有物流配送包裹數(shù)量超過其余對手公司，占據(jù)快遞市場一半份額。未來數(shù)年內(nèi)，亞馬遜將成為美國最大的快遞公司。為改善用戶體驗，亞馬遜加碼了物流項目投入，購置飛機、卡車、貨輪，開設(shè)投放站、倉庫、加盟點等線下網(wǎng)點。為維持這些物流投入，亞馬遜物流成本也在急速增長。

　　與中國的同行阿里巴巴不同的是，亞馬遜本身并不賣產(chǎn)品而亞馬遜卻針對商家提供倉庫物流服務(wù)。甚至為改善用戶體驗，亞馬遜擴大免費退費措施，該措施的實施需要賣家來承擔(dān)成本支出。

　　亞馬遜方面則認(rèn)為，提升賣家物流費用是不得已為之，畢竟亞馬遜將兩日達(dá)提升為次日達(dá)，此外該收費標(biāo)準(zhǔn)依然低于行業(yè)內(nèi)水平。此外，借助亞馬遜物流，商家的訂單成交率也有增長。亞馬遜還專門針對用戶開設(shè)有包郵會員，提高和刺激用戶購買欲。免費包郵比降價更好，用戶不用再費盡心機的選擇滿減優(yōu)惠等。

　　據(jù)悉，亞馬遜上調(diào)倉儲物流配送費用從2020年2月18日開始。值得注意的是其余快遞同行也會逐步上調(diào)快遞費。