據(jù)外媒日前報(bào)道，戴姆勒公司有意增持與中國合作伙伴北汽控股合資企業(yè)股份，希望將北汽奔馳持股比從49%提升到至少65%，以尋求在全球業(yè)務(wù)中獲得更多控制權(quán)。

　　消息曝光后，北汽集團(tuán)與戴姆勒均對此做出了回復(fù)，但二者撲朔迷離的回復(fù)反倒是讓外界對該事件有了更多的好奇和疑問。

　　北汽集團(tuán)回復(fù)稱：沒有此事，我們對目前的合作關(guān)系表示滿意，請理解我們無法對猜測性信息進(jìn)行評論。

　　而戴姆勒的回復(fù)則是：我們對目前的合作關(guān)系表示滿意，請理解我們無法對猜測性信息進(jìn)行評論。

　　顯然雙方都一致肯定了對“合作關(guān)系表示滿意”，但僅北汽集團(tuán)正面否定了該事件的存在，你怎么看?

　　根據(jù)今年國家發(fā)布最新規(guī)定，2022年將取消乘用車外資股比限制(此前規(guī)定為中國企業(yè)的股權(quán)比例不得低于50%)。而隨后寶馬已經(jīng)率先出擊，以36億歐元收購華晨寶馬部分股權(quán)，使其在華晨寶馬的持股比例從50%增至75%，該交易將在2022年前完成。