10月10日消息，據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉“吹噓”其Model 3史上最安全，但卻遭到官方打臉。

　　特斯拉聲稱，在美國(guó)官方汽車安全性測(cè)試中，其Model 3駕駛員的受傷風(fēng)險(xiǎn)是所有汽車中最低的，但美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二表示，這一說(shuō)法超出了其分析范圍。

　　這家汽車安全機(jī)構(gòu)的“五星安全評(píng)級(jí)項(xiàng)目”使用了三次碰撞測(cè)試和滾動(dòng)阻力評(píng)估，來(lái)得出一個(gè)總體排名。

　　在這一排行榜上，Model 3與2018年款沃爾沃S60、豐田凱美瑞、本田雅閣、本田思域、大眾捷達(dá)和福特野馬等汽車一起，獲得了五星最高評(píng)級(jí)。

　　這家汽車安全機(jī)構(gòu)表示：“NHTSA沒(méi)有將安全性能與星級(jí)評(píng)定區(qū)分開(kāi)來(lái)，五顆星是一輛汽車所能達(dá)到的最高安全等級(jí)。因此，在獲得五星評(píng)級(jí)的汽車中，沒(méi)有所謂的NHTSA‘最安全’排名這一說(shuō)。”

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，特斯拉表示，它的評(píng)估是利用公開(kāi)數(shù)據(jù)計(jì)算出來(lái)的，以碰撞得分的加權(quán)平均值來(lái)計(jì)算汽車安全得分，然后將其乘以基線傷害風(fēng)險(xiǎn)值。

　　特斯拉的分析還顯示，與NHTSA測(cè)試的所有其他車輛相比，特斯拉Model S和Model X的受傷概率也更低。

　　上周日，特斯拉在一篇博客文章中表示：“NHTSA的測(cè)試還顯示，Model 3在這家安全機(jī)構(gòu)測(cè)試過(guò)的所有汽車中受傷的可能性最低。”

　　這一說(shuō)法促使許多博客和評(píng)論人士將Model 3稱為“有史以來(lái)最安全”的汽車。特斯拉表示，它已經(jīng)將這款汽車設(shè)計(jì)成“有史以來(lái)最安全的汽車”。

　　2013年11月，NHTSA禁止汽車制造商“吹噓”自己高于五星的安全等級(jí)。3個(gè)月前，特斯拉吹噓了其Model S的得分。在2013年8月，特斯拉表示，根據(jù)特斯拉對(duì)NHTSA數(shù)據(jù)的獨(dú)立分析，Model S的得分為5.4星。

　　NHTSA正在考慮對(duì)其五星級(jí)碰撞評(píng)估項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整，并表示需要“進(jìn)行現(xiàn)代化，以鼓勵(lì)自愿采用安全措施”。此外，該機(jī)構(gòu)還正在考慮為目前尚未評(píng)級(jí)的汽車性能領(lǐng)域創(chuàng)造安全評(píng)級(jí)。

　　周二，媒體報(bào)道稱，特斯拉在過(guò)去7天里為Model 3新注冊(cè)了近1.8萬(wàn)個(gè)車輛識(shí)別碼，這在一定程度上預(yù)示著Model 3的產(chǎn)能近期將大幅增加。

　　特斯拉注冊(cè)近1.8萬(wàn)個(gè)Model 3車輛識(shí)別碼的消息，源自追蹤特特斯拉車輛識(shí)別碼注冊(cè)情況的推特用戶@Model3VINs，其具體數(shù)據(jù)則是來(lái)自所追蹤的特斯拉提交的文件。

　　在公布新注冊(cè)Model 3車輛識(shí)別碼的同時(shí)，@Model3VINs還在推特上同步公布了Model 3車輛識(shí)別碼的全部注冊(cè)數(shù)量，在10月9日新注冊(cè)22輛之后，特斯拉為Model 3所注冊(cè)的車輛識(shí)別碼就達(dá)到了135793個(gè)。