8月28日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，美國舊金山的一名聯(lián)邦法官駁回了一項(xiàng)針對特斯拉及該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)涉嫌證券欺詐的指控。此前，由一些特斯拉股東提起的這項(xiàng)訴訟，指控這家電動(dòng)汽車公司和馬斯克在Model 3汽車的生產(chǎn)進(jìn)度方面誤導(dǎo)他們。

　　在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一公布的一項(xiàng)決定中，美國聯(lián)邦地方法院法官查爾斯·布雷耶(Charles Breyer)表示，盡管股東們聲稱特斯拉沒有達(dá)到它的生產(chǎn)目標(biāo)，但“聯(lián)邦證券法并不懲罰未能實(shí)現(xiàn)他們目標(biāo)的公司”。

　　布雷耶表示，股東們在9月28日前可以修改了他們的指控。股東們的代理律師勞倫斯·羅森(Laurence Rosen)沒有回應(yīng)記者的置評請求。

　　此案又是一起針對特斯拉和馬斯克的訴訟，與此前的訴訟是兩碼事。此前，馬斯克曾于8月7日發(fā)推文稱，要將特斯拉私有化并且實(shí)現(xiàn)這一私有化的資金已經(jīng)有了保障。隨后有訴訟指控稱，特斯拉和馬斯克利用該推文操縱損害了股市做空者利益。

　　由于遭遇阻力巨大，馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五晚些時(shí)候放棄了要將特斯拉公司私有化的提議。

　　特斯拉于2017年7月正式推出Model 3，并將其吹捧為大眾的交通工具，并吸引了來自50多萬意向客戶的預(yù)購訂金。

　　但該公司股東們表示，馬斯克知道，特斯拉“沒有做好準(zhǔn)備”，無法實(shí)現(xiàn)每周5000輛Model 3的生產(chǎn)目標(biāo)，直到特斯拉去年11月最終削減了生產(chǎn)目標(biāo)之后，該公司的股價(jià)才開始上漲。

　　在加州帕洛阿爾托(Paloalto)的該公司于2016年3月發(fā)布這款車型后的一年半時(shí)間里，人們對Model 3的信心推動(dòng)特斯拉股價(jià)上漲了62%。

　　但這位法官表示，股東們未能說明的是，特斯拉需要更清楚地認(rèn)識(shí)到Model 3的生產(chǎn)可能會(huì)出現(xiàn)問題。

　　該公司最終將其產(chǎn)量短缺，歸咎于其內(nèi)華達(dá)州雷諾市(Reno)以外的電池工廠和其加利福尼亞州弗里蒙特市(Fremont)組裝工廠存在“瓶頸”問題。

　　“原告是正確的，如果被告知道自己不可能實(shí)現(xiàn)既定的生產(chǎn)目標(biāo)，而且是極不可能，”布雷耶在裁決中寫道，“但是，原告提出的事實(shí)并不能證明事實(shí)確實(shí)如此。”

　　針對以上消息，特斯拉沒有立即回應(yīng)置評請求。布雷耶的裁決落款日期是當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月24日。