11 月 18 日消息，小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”在本屆珠海航展上完成了全球首次公開飛行，展示了“低空直線加速”“螺旋上升”“勻速降高”和“精準(zhǔn)降落”四大飛行科目。

　　據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào) 16 日報(bào)道，小鵬匯天合伙人、副總裁仇明全表示，目前的確沒有關(guān)于“什么才是飛行汽車”的明確定義。“這就像歐洲空客公司所生產(chǎn)‘空中客車’，其實(shí)不是地面跑的客車，而是民航客機(jī)的道理是一樣的。”

　　仇明全表示，當(dāng)前通常說的飛行汽車，可以理解為未來會成為老百姓身邊、解決出行問題的地面和空中融合型載人交通工具。飛行汽車若要快速發(fā)展，則涉及很多因素，包括空域開放、空中交通管制等。同樣的，飛行汽車為大眾所接受也不是一蹴而就的，IT之家獲悉，小鵬匯天提出了階段性飛行汽車發(fā)展目標(biāo)：

　　首先用于限定場景，避開在人口密集的城市飛行所帶來的嚴(yán)苛要求，而是選擇相對偏遠(yuǎn)的郊區(qū)、景區(qū)、營地等，用于觀光旅游、體驗(yàn)飛行等。

　　經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)際運(yùn)營，在飛行汽車的安全性得到實(shí)際驗(yàn)證以及相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)逐步建立后，預(yù)計(jì)再過 5 至 10 年會出現(xiàn)飛行汽車的典型場景應(yīng)用，即在機(jī)場或車站之間、城市之間路線相對固定的網(wǎng)格化出行。

　　待技術(shù)日趨成熟且飛行汽車的成本、安全和管理問題得到基本解決后，可能才會出現(xiàn)科幻電影里描述的真正的城市立體交通，這個(gè)過程可能需要 15 到 20 年。(清源)