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被工業(yè)「耽誤」的德國(guó)人形機(jī)器人

2025/03/10 10:50      微信公眾號(hào):有界UnKnown 山茶 編輯|錢(qián)江


  2025年一開(kāi)年,一家來(lái)自德國(guó)的人形機(jī)器人公司Neura Robotics就宣布完成了1.2億美元的融資,為人形機(jī)器人行業(yè)拿下了一個(gè)開(kāi)門(mén)紅。

  但關(guān)于這家企業(yè),網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上卻多有調(diào)侃之言,只因?yàn)樗堑聡?guó)*的一家人形機(jī)器人企業(yè)。

  這是一個(gè)挺讓人意外的結(jié)果。

  畢竟一直以來(lái),德國(guó)都以工業(yè)和機(jī)器人制造強(qiáng)國(guó)著稱(chēng)。無(wú)論是在1887年拔地而起的埃菲爾鐵塔;還是暢銷(xiāo)全球的奔馳、寶馬;亦或是拜耳、默克這樣*藥企,無(wú)不在說(shuō)明這個(gè)事實(shí)。

  按理來(lái)說(shuō),強(qiáng)大的工業(yè)是人形機(jī)器人*的基礎(chǔ),它不僅為人形機(jī)器人發(fā)展提供了必要的技術(shù)和供應(yīng)鏈,也為人形機(jī)器人提供了龐大的應(yīng)用市場(chǎng)。

  但偏偏這樣的德國(guó),如今在人形機(jī)器人領(lǐng)域卻頗有一種三代單傳、人丁稀薄的感覺(jué)。

  2024年,寶馬在汽車(chē)工廠(chǎng)中探索人形機(jī)器人應(yīng)用,但合作的人形機(jī)器人卻并不來(lái)自德國(guó),而是美國(guó)的當(dāng)紅企業(yè)Figure。這也從側(cè)面顯現(xiàn)出德國(guó)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的薄弱。

  事實(shí)上,如果從整個(gè)歐洲的視角來(lái)看,優(yōu)秀的人形機(jī)器人企業(yè)并不在少數(shù),比如來(lái)自挪威的1X,它在2023年獲得OpenAI的投資;亦或者來(lái)自英國(guó)的Engineered Arts,憑借極度仿真的機(jī)器人面部表情被全球熟知。

  但在這樣的背景下,作為整個(gè)歐洲工業(yè)基礎(chǔ)*,在機(jī)器人領(lǐng)域底蘊(yùn)最深厚的德國(guó),卻暫時(shí)缺位了。

  所以,為什么德國(guó)的人形機(jī)器人企業(yè)如此之少,又發(fā)展得如此緩慢?這種局面又是如何形成的呢?

  01、想要“上天”的德國(guó)人形機(jī)器人

  和大多數(shù)國(guó)家一樣,德國(guó)的人形機(jī)器人最早也出現(xiàn)在研究機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)室里。但和大多數(shù)國(guó)家不一樣的是,德國(guó)最初研發(fā)人形機(jī)器人的目的并不是改善人類(lèi)生活,而是探索太空。

  成立于1969年的德國(guó)航空航天中心(DRL)是德國(guó)國(guó)家級(jí)航空航天研究機(jī)構(gòu)。

  但同時(shí),它也是推動(dòng)德國(guó)人形機(jī)器人發(fā)展最重要的一個(gè)力量。一直以來(lái),DRL都試圖研發(fā)一款可以在國(guó)際空間站中協(xié)助宇航員的人形機(jī)器人。

  在這樣的目標(biāo)下,一款名叫Rollin' Justin的人形機(jī)器人在2008年應(yīng)運(yùn)而生,它不僅可以接球、煮咖啡,還可以修理衛(wèi)星。

  當(dāng)時(shí),德國(guó)新聞對(duì)這款人形機(jī)器人的介紹是,“如果您的衛(wèi)星還沒(méi)有嚴(yán)重到需要回收,那Rollin' Justin能夠幫您。”

  從外觀(guān)上看,Rollin' Justin并不是一款完全意義上的人形機(jī)器人,因?yàn)樗](méi)有雙腿,而是采用一個(gè)四輪驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)平臺(tái)來(lái)作為下半身。

  之所以會(huì)選擇這種結(jié)構(gòu),一方面與Rollin' Justin計(jì)劃應(yīng)用的場(chǎng)景有關(guān),另一方則是受到德國(guó)人形機(jī)器人發(fā)展路徑的影響。

  首先是使用場(chǎng)景。

  在最初的設(shè)計(jì)中,Rollin' Justin是在太空中修理衛(wèi)星,由于太空的無(wú)重力環(huán)境,因此Rollin' Justin需要被安裝在航天器或者衛(wèi)星平臺(tái)上,依靠滑軌進(jìn)行移動(dòng),它不需要一雙靈活的雙腿。

  其次是技術(shù)發(fā)展路徑上。

  眾所周知,德國(guó)以先進(jìn)的工業(yè)制造而聞名,因此德國(guó)雖然在人形機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)展較為緩慢,但在工業(yè)機(jī)器人,在柔性機(jī)械臂等方面卻擁有豐富的技術(shù)積累。比如庫(kù)卡(KUKA)、ABB(德國(guó)子公司)、大眾工業(yè)機(jī)器人、費(fèi)托斯等,都是世界知名的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)制造廠(chǎng)商。

  所以在德國(guó)的機(jī)器人發(fā)展路線(xiàn)上,制造一個(gè)人形機(jī)器人并不是最初目的,將以機(jī)械臂為主的工業(yè)機(jī)器人發(fā)揚(yáng)光大才是德國(guó)科研人員一直堅(jiān)持的目標(biāo)。

  因此準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),Rollin' Justin就是在機(jī)械臂的基礎(chǔ)上進(jìn)化而來(lái)的。

  阿林·阿爾布-舍弗 (Alin Albu-Schäffer )教授,現(xiàn)任德國(guó)航空航天中心(DLR)機(jī)器人與機(jī)電一體化研究所所長(zhǎng),他自1995年開(kāi)始就一直致力于研發(fā)輕型機(jī)器人手臂和手。

  直到2006年,舍弗和研究人員將兩只手臂、手和軀干結(jié)合起來(lái),構(gòu)建出*個(gè)機(jī)器人上半身,并安裝在桌子上,這就是*代Rollin' Justin了。2008年,研究人員為Rollin' Justin增加了輪式底座,這才形成了現(xiàn)在版本的Rollin' Justin。

  當(dāng)然,與現(xiàn)在的人形機(jī)器人使用的自主決策能力不同,Rollin' Justin采用的是一種“監(jiān)督式自主”的控制方法。

  所謂監(jiān)督式自主,即由一個(gè)人類(lèi)工程師向機(jī)器人發(fā)布命令,機(jī)器人收到命令之后進(jìn)行具體的任務(wù)執(zhí)行,在這個(gè)過(guò)程中,工程師充當(dāng)機(jī)器人的監(jiān)督者,如果機(jī)器人在執(zhí)行任務(wù)中出現(xiàn)問(wèn)題,工程師可以及時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)程遙控的方式接手。

  德國(guó)航空航天中心的科學(xué)家認(rèn)為,相比“監(jiān)督式自主”,完全自主(機(jī)器人試圖自己做所有事情)和直接遙控(宇航員需要控制機(jī)器人的每一個(gè)動(dòng)作)具有更多優(yōu)勢(shì)。

  但這個(gè)觀(guān)點(diǎn)并不是說(shuō)“監(jiān)督式自主”就更加優(yōu)秀。

  事實(shí)上,德國(guó)人形機(jī)器人之所以選擇這種技術(shù)路線(xiàn),一方面是受制于當(dāng)時(shí)的智能化能力;另一方面則是太空與地球之間遙遠(yuǎn)的距離,這即導(dǎo)致兩地漫長(zhǎng)的通信延遲,以及機(jī)器人一旦在太空中操作失誤,帶來(lái)的后果也無(wú)法挽回。

  2017年,歐洲航天局曾做過(guò)一場(chǎng)實(shí)驗(yàn),他們?cè)诘聡?guó)慕尼黑附近的德國(guó)航空航天中心布置了一個(gè)模擬火星發(fā)電場(chǎng)的環(huán)境。

  同一時(shí)間,位于國(guó)際空間站上的兩名宇航員,通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)督的方式,控制Rollin' Justin完成了對(duì)這個(gè)“火星發(fā)電場(chǎng)”的檢查和修復(fù)。

  整體上,Rollin' Justin是德國(guó)“學(xué)院派”在人形機(jī)器人領(lǐng)域探索的一個(gè)縮影。

  當(dāng)然,除了Rollin' Justin之外,德國(guó)航空航天中心還有許多其它人形機(jī)器人,比如在2013年推出Toro,它擺脫了Justin沒(méi)有雙足的特點(diǎn),可以用于研究雙足行走和結(jié)合操縱和運(yùn)動(dòng)的自主行為。

  而除了德國(guó)航空航天中心之外,德國(guó)還有許多研究機(jī)構(gòu)在本國(guó)的人形機(jī)器人發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用。

  比如德國(guó)DFKI機(jī)器人創(chuàng)新中心在2010年開(kāi)發(fā)的人形機(jī)器人AILA,其定位也是成為在太空工作的宇航員。

  同一年,德國(guó)Hajime研究所和達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)一起,推出了一個(gè)小型足球機(jī)器人Bruno,它也是*個(gè)在RoboCup比賽中以完全自主的腳后跟踢球進(jìn)球的機(jī)器人。

  在國(guó)內(nèi),人形機(jī)器人公司加速進(jìn)化也一直致力于通過(guò)足球場(chǎng)景來(lái)訓(xùn)練人形機(jī)器人。

  加速進(jìn)化創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)程昊認(rèn)為,當(dāng)人形機(jī)器人能夠在不傷到人類(lèi)的情況下,可以和一只普通的人類(lèi)足球隊(duì)踢完一場(chǎng)足球賽,能夠贏(yíng)得比賽,屆時(shí)人形機(jī)器人就可以進(jìn)入家庭了。

  除此之外,卡爾斯魯厄理工學(xué)院也在2017年推出過(guò)一款人形機(jī)器人Armar,它專(zhuān)為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì),它的人形外形使其能夠使用電鉆和錘子等人類(lèi)工具。

  可以說(shuō),整個(gè)德國(guó)在人形機(jī)器人領(lǐng)域的探索是相當(dāng)豐富的,但是由于其參與者主要以研究機(jī)構(gòu)為主,又受到本國(guó)強(qiáng)大的工業(yè)基因影響,導(dǎo)致其人形機(jī)器人的技術(shù)路線(xiàn)和發(fā)展方向與當(dāng)前世界主流機(jī)器人有所差異。

  而回顧整個(gè)德國(guó)在人形機(jī)器人領(lǐng)域的早期探索,由于大多屬于科研產(chǎn)品,因此德國(guó)人形機(jī)器人品類(lèi)雖多,但真正在商業(yè)場(chǎng)景落地的案例卻寥寥無(wú)幾。

  所以,德國(guó)人形機(jī)器人在商業(yè)時(shí)代的體面,僅僅依靠研究機(jī)構(gòu)還不夠,還得依靠創(chuàng)業(yè)公司。

  02、*的德國(guó)人形機(jī)器人企業(yè)

  作為德國(guó)*一家人形機(jī)器人企業(yè),Neura Robotics在今年年初完成1.2億美元融資之后,在世界范圍內(nèi)受到廣泛關(guān)注。

  說(shuō)起這家公司,它其實(shí)和中國(guó)還有過(guò)一段往事。

  Neura Robotics成立于2019年,其創(chuàng)始人David Reger曾旅居美國(guó)和瑞士,最終輾轉(zhuǎn)回到德國(guó)創(chuàng)業(yè)。而在Neura Robotics最早的投資者清單中,就有一家中國(guó)企業(yè)——位于深圳的大族機(jī)器人。

  很長(zhǎng)一段時(shí)間,Neura Robotics的定位都是大族機(jī)器人在德國(guó)的子公司,但顯然兩家的合作并不順利。

  Neura Robotics創(chuàng)始人Reger在接受德國(guó)《商報(bào)》時(shí)表示,中方伙伴意向承諾的投資無(wú)法到位,為商談融資,Reger曾在疫情期間到訪(fǎng)中國(guó),但最后空手而歸。

  之后,David Reger找到了新的投資方,買(mǎi)下了大族機(jī)器人持有的Neura股份,目前,大族機(jī)器人已經(jīng)不再持有Neura Robotics的股份,Neura的主要股東也均換成了西方公司。

  但有意思的是,目前大族機(jī)器人的官網(wǎng),還展示著Neura Robotics的產(chǎn)品。

  或許是受到大族機(jī)器人的影響(大族機(jī)器人主要做協(xié)作機(jī)器人),也可能是德國(guó)企業(yè)在機(jī)器人領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的慣性。

  總而言之,即使作為一個(gè)全新的企業(yè),Neura Robotics也并沒(méi)有直接研發(fā)人形機(jī)器人,而是和過(guò)去所有的德國(guó)企業(yè)一樣,從研發(fā)協(xié)作機(jī)器人開(kāi)始。

  2021年,Neura Robotics推出了MAiRA協(xié)作機(jī)器人手臂,它集成了人工智能和機(jī)器人技術(shù),能夠從環(huán)境中學(xué)習(xí)、自主決策并適應(yīng)動(dòng)態(tài)生產(chǎn)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了自主操作和與人類(lèi)工人的安全互動(dòng),被稱(chēng)為世界上*臺(tái)“認(rèn)知”協(xié)作機(jī)器人。

  所謂“認(rèn)知機(jī)器人”,是Neura Robotics創(chuàng)始人David Reger創(chuàng)造的一個(gè)概念,與傳統(tǒng)機(jī)器人僅依賴(lài)預(yù)設(shè)的規(guī)則和算法不同,認(rèn)知機(jī)器人還結(jié)合AI、機(jī)器學(xué)習(xí)、自然語(yǔ)言處理、機(jī)器視覺(jué)等技術(shù),能夠理解環(huán)境、學(xué)習(xí)新知識(shí)、推理決策,并適應(yīng)變化,進(jìn)行更復(fù)雜的任務(wù)處理。

  其推出的*款人形機(jī)器人4NE-1,主打的也是認(rèn)知機(jī)器人的特點(diǎn)。

  2024年5月,Neura Robotics在美國(guó)AUTOMATE 2024大會(huì)上首次展示了其研發(fā)的人形機(jī)器人4NE-1。與過(guò)去德國(guó)人形機(jī)器人專(zhuān)注于“上天”不同,4NE-1更加貼近人間煙火。

  在展示的宣傳片中,4NE-1不僅可以完成從洗衣機(jī)取衣物、熨燙衣服、澆花等基礎(chǔ)工作,還可以像人類(lèi)一樣識(shí)別食材,并給黃瓜、番茄切片,組裝成三明治。

  除了人形機(jī)器人之外,目前Neura Robotics已經(jīng)擁有多樣化的機(jī)器人產(chǎn)品組合,該公司產(chǎn)品線(xiàn)包括LARA和MAiRA協(xié)作機(jī)器人手臂、MAV自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR)和MIPA移動(dòng)機(jī)械手。

  由于并不是只研發(fā)人形機(jī)器人,所以和大多數(shù)人形機(jī)器人企業(yè)目前仍處在燒錢(qián)階段不同,Neura Robotics目前已經(jīng)有了一定規(guī)模的收入。Neura Robotics官方的說(shuō)法,其在2024年收入增長(zhǎng)了10倍,并已經(jīng)獲得了10億歐元的訂單。

  除此之外,Neura Robotics還不同于大多數(shù)人形機(jī)器人只專(zhuān)注于本體或者軟件研發(fā)。作為“認(rèn)知機(jī)器人”,Neura Robotics走的是軟件和硬件兩手抓的路線(xiàn),

  Neura Robotics開(kāi)發(fā)復(fù)雜的軟件,比如基于云的平臺(tái)“Neuraverse”。這是Neura Robotics打造的一個(gè)機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng),其中不僅包含認(rèn)知機(jī)器人的操作系統(tǒng),還有各種機(jī)器人技能的軟件,Neura Robotics試圖通過(guò)這種方式加速機(jī)器人的創(chuàng)新。

  可以說(shuō),Neura Robotics是德國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的異類(lèi),它一方面打破了德國(guó)人形機(jī)器人創(chuàng)新只存在于科研機(jī)構(gòu)的困局,另一方面又?jǐn)[脫了過(guò)去德國(guó)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中注重本體和依賴(lài)數(shù)控的技術(shù)發(fā)展慣性,將AI引入人形機(jī)器人的研發(fā),打開(kāi)了德國(guó)人形機(jī)器人發(fā)展的新階段。

  對(duì)于德國(guó)來(lái)說(shuō),Neura Robotics是新時(shí)代一顆鮮嫩的種子,但對(duì)于德國(guó)來(lái)說(shuō),想要在新的技術(shù)時(shí)代繼續(xù)保持*,僅僅依靠這一顆種子還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

  03、德國(guó)人形機(jī)器人,需要英雄

  一個(gè)顯而易見(jiàn)的事實(shí)是,曾經(jīng)顯赫一時(shí)的德國(guó)機(jī)器人和自動(dòng)化行業(yè)正在面臨挑戰(zhàn)。

  德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì) (VDMA) 近期的一項(xiàng)預(yù)測(cè)顯示,2025年,德國(guó)機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將下降9%至138億歐元,而去年的銷(xiāo)售額為152億歐元,下降了6%。

  行業(yè)下滑背后,是德國(guó)面臨的復(fù)雜環(huán)境。

  一方面,由于國(guó)際環(huán)境變化,德國(guó)面臨著能源價(jià)格上漲的挑戰(zhàn),與此同時(shí),德國(guó)工廠(chǎng)還面臨著較高的工資成本、復(fù)雜的審批流程和官僚要求等問(wèn)題,阻礙著企業(yè)的發(fā)展。

  另一方面,德國(guó)的工業(yè)機(jī)器人對(duì)德國(guó)汽車(chē)行業(yè)存在過(guò)度依賴(lài)。

  以2024年為例,2024年中國(guó)汽車(chē)出口繼續(xù)保持19.3%的高速增長(zhǎng),出口量達(dá)到585.9萬(wàn)輛,蟬聯(lián)世界*大汽車(chē)出口國(guó)。與此同時(shí),德系品牌在全球的銷(xiāo)量則持續(xù)低迷。

  從德國(guó)幾個(gè)主要品牌來(lái)看,2024年寶馬品牌整體銷(xiāo)量下降2.3%,在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)驟降13.4%。奔馳銷(xiāo)量同比下滑3%,其中在中國(guó)和德國(guó)的銷(xiāo)量分別下跌7%和9%。奧迪的表現(xiàn)尤為慘淡,全球銷(xiāo)量下跌12%,在中國(guó)和德國(guó)的銷(xiāo)量分別下滑11%和21%。

  受此影響,德國(guó)的眾多企業(yè)都在面臨裁員的困境,其中既包括奔馳、大眾這樣的主機(jī)廠(chǎng),也包括博世、采埃孚這樣的傳統(tǒng)Tire 1巨頭。

  汽車(chē)工業(yè)陷入困境,直接影響的就是工業(yè)機(jī)器人。2024年,德國(guó)工業(yè)機(jī)器人的國(guó)內(nèi)訂單就下降了16%。

  除此之外,隨著中國(guó)、日本在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,也對(duì)德國(guó)機(jī)器人行業(yè)形成擠壓。2024年,盡管德國(guó)機(jī)器人來(lái)自歐元區(qū)的訂單增長(zhǎng)了44%,但對(duì)所有其他地區(qū)的出口卻下降了13%,導(dǎo)致外國(guó)訂單總量下降了2%。

  德國(guó)機(jī)械工程行業(yè)協(xié)會(huì)表示,來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)正給德國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來(lái)壓力。VDMA機(jī)器人與自動(dòng)化部門(mén)負(fù)責(zé)人弗蘭克・康拉德(Frank Konrad)表示:“競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,許多中國(guó)供應(yīng)商已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,并正積極進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。”

  中國(guó)或許是德國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但回顧整個(gè)德國(guó)的所有挑戰(zhàn),歸根結(jié)底是德國(guó)正在面臨的傳統(tǒng)工業(yè)制造與以AI為代表的智能制造之間的轉(zhuǎn)變。新能源汽車(chē)也好、人形機(jī)器人也好,只是其中的表象。

  早在2011年,德國(guó)就提出了工業(yè)4.0計(jì)劃,是世界上*個(gè)提出工業(yè)4.0計(jì)劃的國(guó)家,但這些年下來(lái),德國(guó)工業(yè)4.0進(jìn)展緩慢。

  2022年,美的集團(tuán)就完成了對(duì)德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人100%的股權(quán)收購(gòu)。庫(kù)卡機(jī)器人是一家機(jī)器人應(yīng)用和系統(tǒng)解決方案企業(yè),尤其擅長(zhǎng)汽車(chē)制造領(lǐng)域的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn),被視作德國(guó)“工業(yè)4.0”代表企業(yè)之一。

  但即便是面臨這些情況,David Reger仍然堅(jiān)定地將Neura Robotics的生產(chǎn)線(xiàn)遷移回了德國(guó)。

  在與大族機(jī)器人合作之前,Neura Robotics的主要產(chǎn)品都在中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn),但自從兩者分道揚(yáng)鑣之后,Neura Robotics就將相關(guān)生產(chǎn)線(xiàn)都逐漸轉(zhuǎn)移回了德國(guó)。

  在接受媒體采訪(fǎng)時(shí),David Reger提到,在硅谷創(chuàng)辦一家公司是合理的,因?yàn)槟抢锔菀渍业藉X(qián),但這并不全是資本的問(wèn)題。

  他認(rèn)為,機(jī)器人技術(shù)可能成為德國(guó)需要的“新經(jīng)濟(jì)支柱”,尤其是在經(jīng)濟(jì)陷入困境的時(shí)期。

  同時(shí)他也堅(jiān)信,德國(guó)具備成為機(jī)器人*地的競(jìng)爭(zhēng)條件,比如德國(guó)擁有強(qiáng)大的工業(yè)和制造實(shí)力,擁有優(yōu)秀的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu),以及較高的機(jī)器人采用率。根據(jù)最新數(shù)據(jù),德國(guó)每一萬(wàn)名員工擁有415臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,位居世界第三。

  除此之外,德國(guó)在汽車(chē)行業(yè)數(shù)十年的硬件和軟件專(zhuān)業(yè)知識(shí)積累,讓其在精密傳感器,自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,這為其成為*的機(jī)器人中心的提供了獨(dú)特機(jī)會(huì)。

  比如德國(guó)的Faulhaber、Rexroth、舍弗勒等公司,在人形機(jī)器人的電機(jī)、絲杠等核心零部件上具有*優(yōu)勢(shì)。

  可以說(shuō),在機(jī)器人領(lǐng)域,德國(guó)擁有豐富的底蘊(yùn)和遺產(chǎn),但很多時(shí)候,這些遺產(chǎn)和底蘊(yùn)也可能成為新興企業(yè)的包袱。

  所以對(duì)于以Neura Robotics為代表的新興企業(yè)而言,他們需要的是繼承遺產(chǎn),但同樣也要甩掉包袱。

  *文中配圖來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

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