伴隨著5G的快速發(fā)展和規(guī)�；�部��，這一技術(shù)正廣泛應(yīng)用到眾多行業(yè)，其中包括汽車行業(yè)，助力打造全新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。在近期舉行的第六屆中國國際進(jìn)口博覽會上，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也成為展覽展示的一大亮點(diǎn)，讓觀眾們近距離感受5G、AI等前沿科技帶來的全新駕乘體驗(yàn)。

　　今年以來，ChatGPT等快速興起，生成式AI正在改變?nèi)藗児ぷ�、學(xué)習(xí)、生活的方式。在本屆進(jìn)博會中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，高通公司中國區(qū)研發(fā)負(fù)責(zé)人徐晧博士參與討論分享時(shí)談到，生成式AI也會對汽車產(chǎn)生影響，比如當(dāng)用戶通過語音與車載麥克風(fēng)交流時(shí)，自動語音識別(ASR)將語言轉(zhuǎn)化為文字，然后將文字傳遞給大語言模型來分析需求，最后將文字以語音形式反饋給用戶。基于大語言模型，汽車可以完成導(dǎo)航、定位、計(jì)劃安排等等，改善駕乘體驗(yàn)。

　　在本屆進(jìn)博會上，高通帶來了首個(gè)專為生成式AI而打造的移動平臺——第三代驍龍8旗艦平臺，支持在終端側(cè)運(yùn)行100億參數(shù)大模型。今年2月，高通曾演示了10億參數(shù)生成式AI在5G智能手機(jī)上的運(yùn)行情況，可以用15秒的時(shí)間完成20步推理，從而把輸入的一段文字轉(zhuǎn)成想要的圖像。而在第三代驍龍8的支持下，這一過程在1秒內(nèi)即可完成，AI處理能力得到大幅度的提升。此外，高通還展示了驍龍X Elite參考設(shè)計(jì)筆記本，驍龍X Elite是高通迄今為止面向PC打造的最強(qiáng)計(jì)算處理器，支持在終端側(cè)運(yùn)行超過130億參數(shù)的生成式AI模型。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，高通展出了一輛科技豪華SUV——高合HiPhi Y，這款汽車搭載了第三代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺，用戶通過游戲手柄就能在車內(nèi)副駕屏上暢玩游戲。進(jìn)博會現(xiàn)場，高通還與高合汽車、網(wǎng)易游戲雷火工作室合作，為參觀者打造了跨智能終端的沉浸式娛樂體驗(yàn)，觀眾們可通過智能手機(jī)、雷蛇掌機(jī)、車內(nèi)副駕屏配合游戲手柄同步暢玩《全明星街球派對》籃球競技游戲。這也是本屆進(jìn)博會的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)之一，可見，隨著車內(nèi)數(shù)字服務(wù)的不斷豐富，汽車正在成為人們生活的“第三空間”。

　　徐晧也在論壇上介紹了數(shù)字座艙平臺，這是驍龍數(shù)字底盤解決方案的一部分，覆蓋了車機(jī)控制、攝像頭、屏幕顯示等方面的支持。驍龍數(shù)字底盤還包括能提供5G/衛(wèi)星/WiFi/藍(lán)牙等連接能力的汽車智聯(lián)平臺、支持智能駕駛的Snapdragon Ride平臺，以及車對云服務(wù)。他同時(shí)談到了在云端和汽車之間分配算力的話題，高通已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在終端側(cè)運(yùn)行100億參數(shù)的大語言模型，超過100億的模型可以放在云端運(yùn)行，這樣的能力，將在未來的車輛和云端之間實(shí)現(xiàn)很好的算力分配。

　　徐晧表示，高通公司在全球持續(xù)發(fā)展，特別是汽車數(shù)字化、智能化領(lǐng)域已經(jīng)深耕了20多年，在車載網(wǎng)聯(lián)和汽車無線連接領(lǐng)域排名第一，與全世界大多數(shù)廠商保持緊密的合作關(guān)系，為他們提供軟件、硬件以及技術(shù)支持。未來，高通公司希望通過互相交流，能夠有更多的機(jī)會與國內(nèi)以及全世界的更多合作伙伴一起，推動汽車行業(yè)不斷前進(jìn)。