2017年正值共享單車大爆發(fā)的時期，很多人看到其中的機(jī)會，推出了多種類型的共享平臺，其中最不被人看好的一個就是共享充電寶。一方面充電寶贏利點比較單一，除了收取借用充電寶的用戶的租金外，沒有任何其他的獲利途徑;另一方面，用戶完全可以提前預(yù)測自己是否會面臨充電需求，進(jìn)而選擇自帶充電寶，從根本上解決充電需求。

　　特別是近幾年的智能手機(jī)幾乎都配備了閃充功能，續(xù)航能力進(jìn)一步提升，可能出現(xiàn)沒電的場景也是越來越少了。因此以“三電一獸”為代表的共享充電寶平臺便開始漲價，以彌補(bǔ)利潤不足的情況。租金從最初的1元一小時，已經(jīng)漲價到如今的4元、8元，甚至于在某些電影院、KTV居然暴漲至10元一小時。有的分析師認(rèn)為，共享充電寶儼然成為了“高檔奢侈品”。那么，價格越來越高的共享充電寶，到底是不是一門好生意呢?它還有利可圖嗎?

　　共享充電寶的盈利困局

　　共享充電寶的運營方式與共享單車是十分相似的，商家要購置一定數(shù)量的充電寶，并開發(fā)一套定制化的充電寶管理系統(tǒng)，將其放置在商場、餐飲商家、超市等公眾場合。當(dāng)路過的用戶有充電需求的時候，使用手機(jī)支付押金后下訂單，租賃充電寶。之后在還充電寶的時候再進(jìn)行付費，整個業(yè)務(wù)流程形成閉環(huán)。也就是說，共享充電寶必須要提供一個使用場景，其獲得的收益要在扣除電費后，再與商家進(jìn)行分成，這其中就涉及到了利益分配的問題。

　　平臺前期要進(jìn)行大量的資金投入，租賃系統(tǒng)、充電箱、定制的充電寶等都是要花錢的。評判一個充電寶平臺的商業(yè)價值高低的標(biāo)準(zhǔn)就是該品牌充電寶的市場占有率、付費用戶數(shù)量以及訂單水平的高低。而這很容易就會陷入一個死循環(huán)中，平臺要想提升利潤值，就要鋪設(shè)更大的市場;市場覆蓋率越高，硬件投入就會越多。再加上在地推業(yè)務(wù)上的投入，共享充電寶平臺初期很難實現(xiàn)盈利。

　　只有當(dāng)平臺市場足夠大，付費用戶足夠多，才能進(jìn)一步提升利潤值。當(dāng)然了，通過提高時租價格來對沖成本投入，也不失為一個好辦法。該做法，與蘋果提高IPhone售價是如出一轍。庫克為了提升IPhone的利潤率水平，推出的IPhone價格越來越高，并利用有限的市場和用戶，攫取了超高的利潤，共享充電寶、共享單車在做起來之后，都在割韭菜。

　　運營多年，盈利已經(jīng)成為共享充電寶迫切需要解決的痛點之一，提高租金或許可以在短時間內(nèi)提高利潤值，但是其能否保持下去，依然還是個未知數(shù)。

　　共享充電寶到底是不是好生意?

　　即便是不被看好，但共享充電寶依然運營多年，并在復(fù)雜多變的行業(yè)市場中活了下來。在特定的場景下，其使用需求還是很高的。既然平臺選擇提高時租價格，也就意味著這一部分多出來的價格不會影響用戶的付費熱情。就拿怪獸充電來說，在2019年其凈利潤在1.67億元，到了2020年這個數(shù)字為7540萬，同比下降了一半以上。其確實是受到了疫情的影響，但是自身運營結(jié)構(gòu)的問題也顯現(xiàn)了出來。

　　共享充電寶平臺要將一半的利潤分給入駐的點位商家，其次還要拿出一部分獎勵給地推員工，最后再除去成本，剩下的已經(jīng)是沒有多少了。想要獲得更好的營收數(shù)據(jù)，平臺就只能通過漲價來實現(xiàn)。但即便如此，其過于單一的盈利模式，并不被業(yè)界人士所看好。于是共享充電寶平臺開始經(jīng)營多個業(yè)務(wù)，比如售賣充電寶、在小程序中加載廣告，可這些業(yè)務(wù)所提供的營收也是極為有限的，難以改善當(dāng)前共享充電寶平臺的盈利結(jié)構(gòu)。

　　所以共享充電寶企業(yè)之間比拼的還是精細(xì)化運營能力水平的高低，如果你能通過運營不斷進(jìn)行點位優(yōu)化，減少虧損點位，這樣就能長時間保持高盈利狀態(tài)，但想要做到這種程度，難度是很高的。它到底是不是一門好生意?還要看整個行業(yè)的運營狀況將如何變化。

　　共享充電寶的商業(yè)化價值

　　從商業(yè)化的角度來講，共享充電寶滿足的是智能手機(jī)的充電需求。隨著國內(nèi)智能手機(jī)用戶的爆炸式增長，人們的充電需求還是很高的。如何去精準(zhǔn)定位到這些需求用戶，并將服務(wù)提供給他們，是平臺最頭疼的問題。近日怪獸充電與餓了么達(dá)成戰(zhàn)略合作，以后用戶租還充電寶可以直接在餓了么下訂單，外賣小哥可直接上門提供服務(wù)。

　　通俗點講共享充電寶需要商業(yè)化運營場景的支持，這也在很大程度上限制了它的發(fā)展。但這并不意味著就沒有可操作的空間。共享充電寶在這幾年的發(fā)展中，贏得了資本市場的支持，其中一些企業(yè)平臺已經(jīng)開始進(jìn)行上市操作。一旦上市成功，將會有很大的商業(yè)化價值。

　　筆者認(rèn)為當(dāng)前共享充電寶的漲價也多是無奈之舉，但從業(yè)務(wù)化的角度來看，其解決的是部分剛需用戶的本質(zhì)需求，是否漲價、如何漲價、何時漲價都掌握在它的手中。至于共享充電寶是不是一門好生意，還要看市場和用戶對其認(rèn)可程度到底如何。