早前，美國電動車特斯拉的掌門人馬斯克曾經(jīng)在推特搞了一出“私有化鬧劇”，他毫無征兆突然宣布將以每股420美元的價格對特斯拉實施私有化收購，后來他因為這一唐突舉動遭到了美國證券交易委員會的重罰。

　　有趣的是，據(jù)外媒最新消息，12月21日，特斯拉公司股價連續(xù)第三個交易日創(chuàng)下新紀(jì)錄，當(dāng)天股價最高位距馬斯克當(dāng)年提出的每股420美元收購價僅差7美元。

　　據(jù)國外媒體報道，最近幾天，特斯拉股價再一次出現(xiàn)了火箭式上漲。實際上，這一輪暴漲發(fā)生在特斯拉公布三季度財報之后。

　　三季度，特斯拉電動車銷量創(chuàng)造了歷史最高紀(jì)錄，另外結(jié)束了兩個季度的虧損重新盈利。之后，特斯拉又出現(xiàn)了接二連三的好消息：比如在中國上海市的電動車工廠如期竣工投產(chǎn)，從施工到投產(chǎn)花費不到一年時間，創(chuàng)造了行業(yè)奇跡，而且上海工廠的產(chǎn)量正在逐步攀升。另外特斯拉宣布將會在德國建設(shè)第二座海外電動車工廠。

　　不久前，特斯拉還對外發(fā)布了設(shè)計獨樹一幟的電動皮卡車，雖然引發(fā)巨大爭議，但是這款皮卡車獲得了25萬輛的預(yù)定。

　　自三季度財報發(fā)布以來，該公司股價已上漲約40%。該公司市值約為740億美元，比美國生產(chǎn)規(guī)模最大的汽車制造商通用汽車公司高出約200億美元，是另外一家競爭對手福特汽車公司市值的近兩倍。

　　據(jù)國外媒體報道，2018年8月，馬斯克在推特上宣布，將以每股420美元的價格將特斯拉私有化，他還宣稱收購資金有了著落。

　　馬斯克的舉動遭到了輿論的一直炮轟，這種行為違反了美國上市公司披露重要信息的法律法規(guī)。美國證券交易委員會迅速展開調(diào)查，并且對馬斯克和特斯拉公司各自罰款2000萬美元，馬斯克被迫辭去董事長職務(wù)。另外，已經(jīng)有一些投資人對馬斯克提出了證券欺詐的訴訟。

　　媒體還報道了更加令人哭笑不得的消息。據(jù)稱，馬斯克420美元的收購價是為了取悅女友制定的，“420”在美國吸食大麻的文化中是一個重要術(shù)語，每年4月20日也是美國大麻吸食者自定的一個節(jié)日。

　　“私有化鬧劇”也成為馬斯克在推特網(wǎng)站遭遇的一系列麻煩之一。最近，馬斯克在推特上辱罵英國救援專家“戀童癖”的誹謗訴訟完成了審判，幸運的是，法庭做出了有利于馬斯克的裁決。

　　對于特斯拉股票前景，華爾街分析師仍然存在分歧，13家券商建議“賣出”，11家券商將股票評級為“買入”。9個機構(gòu)給出“持有”評級。

　　蘇格蘭皇家銀行資本市場部(RBC Capital Markets)分析師周五寫道:“考慮到馬斯克長期業(yè)務(wù)目標(biāo)/愿景與近期特斯拉公司基本面之間的沖突，特斯拉股價將成為最終的情緒鐘擺。”該機構(gòu)周五將特斯拉目標(biāo)股價上調(diào)70美元至290美元。

　　統(tǒng)計顯示，加拿大皇家銀行是過去10天內(nèi)第10家提高特斯拉目標(biāo)股價的券商。

　　特斯拉股價周五早間上漲2.2%，至413美元，比華爾街目前的目標(biāo)股價中位數(shù)高出46%。不過稍后股價漲幅回落，收盤價為405美元。

　　最近據(jù)德國媒體報道，特斯拉德國工廠的年產(chǎn)能為50萬輛，再加上上海工廠的15萬輛，特斯拉全球產(chǎn)量有望達(dá)到百萬輛，在汽車行業(yè)的地位將繼續(xù)攀升，而且獲得更好的規(guī)模經(jīng)濟效益。

　　在產(chǎn)品線上，特斯拉已經(jīng)有了一大堆已經(jīng)發(fā)布、尚未量產(chǎn)的車型，比如最近發(fā)布的電動皮卡車，以及之前發(fā)布的電動卡車、大眾款SUV Model Y，另外特斯拉一直在開發(fā)和優(yōu)化的下一代Roadster電動跑車。

　　在上個月的電動皮卡發(fā)布會上，特斯拉還令人意外的推出了一輛電動越野用的全地形車，據(jù)稱將會和電動皮卡車同時量產(chǎn)上市。(騰訊科技審校/承曦)