特斯拉在電動(dòng)市場(chǎng)的巨大成功，引發(fā)了全球汽車行業(yè)和科技公司對(duì)這一市場(chǎng)的投資熱潮。近日，德國大眾公司也對(duì)外發(fā)布了一款定價(jià)三萬歐元左右的電動(dòng)車。據(jù)外媒最新消息，大眾公司宣布，新款I(lǐng)D3電動(dòng)掀背車的預(yù)訂量僅在24小時(shí)內(nèi)就超過了1萬輛。

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，這家汽車巨頭周三透露，這款入門級(jí)電動(dòng)車的售價(jià)將不到3萬歐元(合33600美元)，預(yù)計(jì)2020年年中在歐洲交付。這一售價(jià)已經(jīng)低于特斯拉公司Model 3最低版本的3.5萬美元。

　　大眾的ID.3電動(dòng)車在尺寸上類似于旗下知名的高爾夫車型，該車將于今年9月在法蘭克福車展上正式推出。這款車被命名為ID3，因?yàn)榇蟊娬J(rèn)為這款車型是該公司歷史上繼高爾夫和甲殼蟲之后的第三次重大進(jìn)化版本。

　　周三，這家德國汽車制造商開始接受ID3的預(yù)訂單，要求每一位預(yù)訂者支付1000歐元定金。

　　據(jù)報(bào)道，目前進(jìn)行預(yù)訂的客戶可以在法蘭克福車展之后可以正式購買他們預(yù)定的電動(dòng)車。在2020年4月后，訂單將具備法律約束力，那些改變主意的人可以得到全額退款。

　　大眾汽車銷售總監(jiān)于爾根·斯塔克曼(JürgenStackmann)周四在推特網(wǎng)站上表示，在啟動(dòng)預(yù)定24小時(shí)內(nèi)，歐洲各地的消費(fèi)者提交了1萬多份注冊(cè)申請(qǐng)。

　　這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2016年4月推出的特斯拉Model 3車型。據(jù)該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)稱，僅兩天時(shí)間，Model 3在全世界就獲得了27.6萬份預(yù)訂單，特斯拉要求支付的定金為1000美元。

　　在后續(xù)階段，Model 3一共獲得了43萬輛預(yù)定訂單，成為有史以來最受關(guān)注的電動(dòng)車車型。3.5萬美元的定價(jià)(相當(dāng)于美國新車平均銷售價(jià)格)是這款車受到歡迎的主要原因。

　　周三，大眾公司的高管斯塔克曼告訴媒體，和傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車相比，ID3電動(dòng)車將提供更寬敞的內(nèi)部空間，

　　“從外面看，ID3將和高爾夫一樣大。在內(nèi)部，它將和中型車一樣寬敞。“。

　　大眾計(jì)劃銷售三種版本的ID3電動(dòng)車，三個(gè)版本各自配置的電池組為45千瓦時(shí)、58千瓦時(shí)和77千瓦時(shí)，所支持的續(xù)航里程分別是320公里、420公里、550公里。

　　這家德國公司表示，ID3動(dòng)力電池的完全保修期將為8年，歷史里程為10萬英里以下，或者電池的正常折舊為最初最大容量的70%。

　　如今，特斯拉公司在電動(dòng)車市場(chǎng)正在面臨更大的競(jìng)爭壓力，包括大眾公司在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車巨頭已經(jīng)猛然蘇醒，并開始對(duì)電動(dòng)車大舉投資。之前，大眾公司宣布，未來幾年之內(nèi)將推出20多款電動(dòng)車，到2025年，公司計(jì)劃每年銷售100萬輛電動(dòng)車。

　　面對(duì)德國巨頭的壓力，特斯拉公司計(jì)劃在德國境內(nèi)建設(shè)電動(dòng)車工廠，但是目前還沒有公布選址等。(騰訊科技審校/承曦)