今年一季度，美國電動車制造商特斯拉公司的交付量環(huán)比大幅下跌，甚至有分析認(rèn)為該公司將再一次跌入虧損的“黑洞”中。據(jù)外媒最新消息，在這樣的背景下，特斯拉公司一家大股東最近拋售了九成的股份，令外界對特斯拉的前景再度產(chǎn)生疑問。

　　據(jù)國外媒體報道，周三公布的數(shù)據(jù)顯示，美國投資基金管理公司T. Rowe Price 在第一季度大幅減持特斯拉(Tesla Inc.)的股份，實際上，這也是這家投資機構(gòu)繼續(xù)拋售特斯拉股權(quán)的舉動。

　　專業(yè)機構(gòu)Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示，T. Rowe Price公司一直是特斯拉公司最大的投資者之一，但是在一季度，這家機構(gòu)拋售了所持有的92%股份。

　　需要指出的是，Refinitiv只是統(tǒng)計了這家基金公司的部分基金，T. Rowe Price集團旗下管理的其他基金也有可能持有特斯拉公司的股權(quán)。

　　特斯拉和上述基金都沒有在正常營業(yè)時間立即發(fā)表評論。

　　數(shù)據(jù)顯示，從去年年底到3月31日，T. Rowe Price全球增長股票基金減持了四分之一的特斯拉股權(quán)，另外一只基金“增長股票基金”則減持了全部的特斯拉股權(quán)，后者之前曾持有210萬股特斯拉股票。

　　據(jù)統(tǒng)計，迄今為止T. Rowe Price集團旗下共有六只基金已經(jīng)拋售了特斯拉所有的股權(quán)。

　　T. Rowe Price公司旗下的“藍籌增長基金”曾持有180萬股特斯拉公司股票，這只基金在一季度減持了82%的股票。

　　去年四季度，T.Rowe Price集團減持了大約一半的特斯拉股份，截至去年12月，該公司整體對特斯拉公司的持股比例為5.2%，而去年9月份曾經(jīng)高達10.12%。

　　第一季度，特斯拉的股價下跌了16%，這對該公司來說是一個困難的時期。一季度內(nèi)Model 3的交付量大幅下降，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)與美國證券交易委員會因為在推特網(wǎng)站有關(guān)今年產(chǎn)量數(shù)字的發(fā)布產(chǎn)生了司法糾紛。

　　下周，特斯拉將會發(fā)布一季度財報，而在之前該公司公布了一季度電動車生產(chǎn)量和交付量，數(shù)據(jù)顯示交付量環(huán)比大跌了三成，另外最重要的大眾款車型Model 3交付量只有5萬輛，達不到分析師預(yù)期。

　　華爾街分析師普遍認(rèn)為，特斯拉一季度的交車輛令人失望，進入四月份以來，特斯拉股價已經(jīng)連續(xù)下跌，從之前的291美元下跌到271美元，一些機構(gòu)也降低了特斯拉股票的評級或者目標(biāo)股價。

　　據(jù)美國福布斯網(wǎng)站報道，有分析師表示，特斯拉一季度可能再次出現(xiàn)虧損，每股虧損額為0.65美元。如果虧損變成顯示，意味著馬斯克去年承諾的“從下半年開始持續(xù)盈利”又落空。

　　在一季度中，特斯拉已經(jīng)開始在歐洲和歐洲市場銷售美國出口的Model 3車輛，不過中國市場的銷售遭遇了物流問題。

　　為了刺激北美地區(qū)Model 3的銷量，特斯拉宣布推出3.5萬美元的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3，這也兌現(xiàn)了這款車發(fā)布時候的承諾，但是令人意外的是，特斯拉很快又變卦，取消在主要的官網(wǎng)渠道銷售3.5萬美元版本，目前銷售的最低價位版本接近四萬美元，能否有效刺激需求不得而知。

　　近來，特斯拉和掌門人馬斯克在產(chǎn)品價格、銷售渠道方面出現(xiàn)了決策變來變?nèi)サ幕靵y現(xiàn)象，外界認(rèn)為這體現(xiàn)了特斯拉的一種矛盾：又想降低企業(yè)運營成本推出價格更低的電動車，刺激產(chǎn)銷量，同時又擔(dān)心價格走低影響利潤率，讓公司從盈利變成虧損。(騰訊科技審校/承曦)