3月4日消息，據(jù)外媒報道，網(wǎng)約車巨頭Uber和Lyft之間的競爭將在2019年升溫，因為兩家公司都準備上市。但在日本，這場戰(zhàn)爭可能比美國更慘烈。這是因為，雖然這兩個競爭對手在舊金山比鄰而居，但它們的最大股東卻都位于日本東京。

　　據(jù)Lyft上周五提交的IPO招股說明書顯示，電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集團樂天(Rakuten)擁有該公司13%的股份。而以孫正義(Masayoshi Son)為首的軟銀集團(SoftBank)，去年收購了Uber約15%的股份。

　　過去五年來，Uber和Lyft一直處于技術(shù)領(lǐng)域融資熱潮的中心，風險投資公司、私人股本公司、對沖基金和跨國公司在投資目標準備好或愿意上市之前，就投入了數(shù)十億美元，為它們的大規(guī)模增長努力提供資金支持。

　　在2015年宣布對Lyft投資3億美元的新聞發(fā)布會上，現(xiàn)年53歲的樂天創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官三木谷浩史(Hiroshi Mikitani)表示：“我們看到了未來，它就是Lyft。我們相信，像Lyft這樣能夠釋放人類和社會巨大潛力的企業(yè)，才是走向未來的關(guān)鍵。”

　　但三木谷浩史不知道的是，在蓬勃發(fā)展的網(wǎng)約車市場，他很快就會面對同胞、億萬富翁孫正義的挑戰(zhàn)。彭博億萬富翁指數(shù)顯示，孫正義目前是日本第三大富豪，凈資產(chǎn)171億美元，三木谷浩史則以48.6億美元的身價排名第六。

　　自2017年啟動1000億美元的愿景基金(Vision Fund)以來，孫正義的知名度越來越高，他承諾將向科技公司投入數(shù)億美元，有時甚至超過10億美元，試圖在他預(yù)計將會興起的領(lǐng)域中挑選贏家。

　　但在Uber和Lyft的競爭中，三木谷浩史采取了一種更實際的方式。

　　軟銀在投資中獲得了兩個Uber董事會席位，但孫正義不會成為董事之一。而自從四年前投資以來，三木谷浩史就始終擔任Lyft的董事。Lyft在招股說明書中稱，三木谷浩史之所以被選中，是因為“他在大型科技公司擁有豐富的運營和管理經(jīng)驗”。

　　三木谷浩史還是該公司的高級顧問，去年曾與Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人約翰·齊默(John Zimmer)在后者的公司會議上共享舞臺。

　　齊默談及與三木谷浩史的第一次會面時稱：“對Lyft來說，這是個可怕的時刻。”他說，Uber擁有的現(xiàn)金大約是Lyft的30倍，而且其“正試圖扼殺我們的業(yè)務(wù)”。

　　樂天的秘密武器

　　盡管Uber的規(guī)模大得多，估值也更高，但樂天擁有一件秘密武器，這為其在Lyft的投資提供了依據(jù)。一年前，樂天收購了名為Slice的公司，該公司的技術(shù)幫助消費者追蹤他們的在線購物，這些數(shù)據(jù)提供了有關(guān)人們?nèi)绾我约霸谀睦锵�費的洞見。

　　據(jù)兩位知情人士透露，有了Slice的支持，樂天發(fā)現(xiàn)Lyft正獲得越來越多的吸引力，因為它在消費者錢包中占據(jù)了更大的份額。這兩名知情人士要求不要透露姓名，因為相關(guān)細節(jié)目前依然處于保密狀態(tài)。

　　換句話說，鑒于樂天擁有的這些寶貴數(shù)據(jù)，Lyft似乎沒有得到應(yīng)有的重視。Lyft和樂天的代表都拒絕對此置評。

　　Slice現(xiàn)在被稱為樂天智能(Rakuten Intelligence)，是Lyft向投資者推銷時使用的市場份額數(shù)據(jù)的主要來源。Lyft在招股說明書中表示，2018年12月，該公司在美國網(wǎng)約車市場所占份額從兩年前的22%躍升至39%。

　　Lyft在相應(yīng)的腳注中引用了以下數(shù)據(jù)：“這些市場份額數(shù)據(jù)基于使用Lyft或Uber的司機提供的乘車數(shù)量，由Slice公司收集，該公司目前正以樂天智能(RakutenIntelligence)的名義開展業(yè)務(wù)。樂天是樂天智能的母公司，這家與樂天有關(guān)聯(lián)的實體目前持有我們已發(fā)行的A類普通股的5%以上。”

　　Lyft在文件中還表示，2018年，該公司在樂天兩個部門的服務(wù)上花費了400萬美元，這兩個部門專注于營銷和情報。

　　勇士們，出來戰(zhàn)斗吧

　　樂天正迅速擴大其在美國的業(yè)務(wù)。2014年，該公司斥資10億美元收購了購物獎勵公司Ebates，去年還收購了移動訂購初創(chuàng)公司Curbside。2018年4月，樂天還宣布在圣馬特奧建立新的研發(fā)分支機構(gòu)。

　　但這家公司還遠遠不是個家喻戶曉的名字，除非你的家庭成員中有了金州勇士隊(Golden State Warriors)的粉絲。2017年，樂天與這支初露頭角的NBA球隊簽署了為期三年的協(xié)議，據(jù)稱價值6000萬美元，其中包括在勇士隊的球衣上貼上樂天的標識。

　　三木谷浩史在一段宣傳這筆交易的視頻中說：“作為一家全球性公司，我認為支持體育運動最能代表我們信奉的哲學。”

　　幾周后，三木谷浩史將第一次真正了解到他對Lyft投資的價值。Sharespost在周五的一份報告中說，Lyft的市值可能超過300億美元，這將使樂天最初3億美元的投資價值接近40億美元。

　　盡管三木谷浩史和孫正義在網(wǎng)約車市場上是競爭對手，但他們很快也會發(fā)現(xiàn)有合作的可能。據(jù)彭博社報道，樂天總部位于迪拜的網(wǎng)約車公司Careem的投資者，而Uber正在洽談以30億美元的價格收購Careem。

　　數(shù)據(jù)公司CB Insight首席執(zhí)行官阿南德·桑瓦爾(Anand Sanwal)表示，樂天在這個領(lǐng)域建立起了龐大的投資組合，但其選擇“悄無聲息地方式進行”。桑瓦爾說：“隨著Lyft的IPO和Uber對Careem的潛在收購，他們正成為新興移動領(lǐng)域的重要參與者。”