2月28日消息，據(jù)《舊金山紀事報》消息，蘋果無人駕駛汽車部門裁員人數(shù)已經(jīng)確定為190人。該裁員信息披露在蘋果本月發(fā)給加州就業(yè)發(fā)展部的公函中。其中，受影響的員工多數(shù)都是工程師，包括38名工程項目經(jīng)理、33名硬件工程師、31名產(chǎn)品設計工程師和22名軟件工程師。此次裁員將于4月16日生效。

　　早在1月份，CNBC就曾有報道，稱知情人士透露蘋果將會裁撤自動駕駛項目Project Titan(泰坦)逾200人。隨后，這一消息得到了蘋果發(fā)言人的證實。

　　當時蘋果發(fā)言人表示，蘋果仍然認為自動駕駛領域存在機遇。只是“2019年，團隊的工作重心將放在幾個關鍵領域，因此部分團隊被遷移到公司的其他部門，轉而支持機器學習和其他項目。”

　　而本次裁員恰逢iPhone銷量下滑之際，作為蘋果核心業(yè)務的iPhone設備的營收在2018年最后三個月下滑15%。

　　“iPhone營收突然之間大幅下滑令蘋果內(nèi)部頗為苦惱，迫使他們必須做出艱難的選擇。”Lynx Equity Strateties在上月的研報中寫道，他們懷疑蘋果的無人駕駛汽車部門將會關閉。Lynx Equity Strategies分析師分析稱，這對蘋果而言是一個不小的打擊，因為這將阻止蘋果的服務業(yè)務獲得新的增長途徑。此外，這可能意味著，由于iPhone市場需求低迷，蘋果不得不削減非核心計劃的開支。

　　在去年8月份，蘋果市值突破萬億美元巔峰，成為全球售價市值達到1萬億美元上市公司后，一時風光無兩。當時，知名分析師郭明錤(Ming-Chi Kuo)曾發(fā)布報告預測稱，蘋果公司最快可能在2023年實現(xiàn)“泰坦”自動駕駛汽車計劃，發(fā)售蘋果汽車。一旦成功，這將推動蘋果市值邁向2萬億美元。

　　從2017年開始，蘋果公司正式在加州公路上測試無人車。據(jù)去年9月份披露的一份DMV(美國車輛管理局)文件，顯示蘋果在加州已經(jīng)擁有70輛自動駕駛測試車，同時還有139 位測試司機。(完)