據(jù)外媒報(bào)道，摩拜單車公司正在接受德國(guó)數(shù)據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查，原因是這家快速增長(zhǎng)的共享單車公司被懷疑違反了歐洲數(shù)據(jù)保護(hù)法。

　　摩拜獨(dú)特的橙色自行車已成為歐洲23個(gè)城市的常客，包括倫敦、巴黎、馬德里、米蘭和鹿特丹。在全世界范圍內(nèi)，它聲稱擁有超過2億個(gè)注冊(cè)用戶。

　　然而，在柏林，該公司現(xiàn)在面臨著管制方面的重大挫折。德國(guó)柏林?jǐn)?shù)據(jù)保護(hù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，它將調(diào)查摩拜的數(shù)據(jù)和隱私政策。

　　在一份聲明中，該機(jī)構(gòu)的一位發(fā)言人表示：“柏林?jǐn)?shù)據(jù)保護(hù)和信息自由專員已計(jì)劃對(duì)各家汽車和自行車共享公司展開調(diào)查，并要求摩拜在未來一周作出書面答復(fù)，回答該機(jī)構(gòu)提出的一系列問題。”

　　柏林?jǐn)?shù)據(jù)保護(hù)專員負(fù)責(zé)監(jiān)督總部設(shè)在德國(guó)首都柏林的所有公司(包括摩拜公司)是否遵守?cái)?shù)據(jù)保護(hù)法。

　　根據(jù)今年早些時(shí)候生效的歐盟一般數(shù)據(jù)保護(hù)法(GDPR)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)有權(quán)對(duì)違反數(shù)據(jù)法的公司處以高達(dá)其年?duì)I業(yè)額的4%或2000萬歐元(以數(shù)額較大者為準(zhǔn))的罰款。

　　自行車和汽車共享平臺(tái)存在的令人擔(dān)憂的問題是，它們通過使用這些服務(wù)所需的手機(jī)應(yīng)用程序收集了大量有關(guān)用戶的數(shù)據(jù)，包括用戶在沒有共享自行車或汽車的時(shí)候的精確位置。

　　對(duì)于摩拜這樣的非歐洲供應(yīng)商來說，GDPR帶來了額外的挑戰(zhàn)，因?yàn)樗�限制將�?shù)據(jù)傳輸?shù)綒W盟以外的地方。

　　摩拜歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展主管史蒂夫o米爾頓(Steve Milton)表示：“我們非常認(rèn)真地對(duì)待數(shù)據(jù)保護(hù)。我們遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我不認(rèn)為摩拜做了其他公司沒做的事情。”

　　“GDPR是一項(xiàng)非常敏感和復(fù)雜的法規(guī)。我們總是很樂意與數(shù)據(jù)保護(hù)辦公室坐下來，與他們分享他們需要知道的信息。”

　　硅谷智庫奇點(diǎn)大學(xué)(Singulity University)的數(shù)據(jù)倫理研究員亞歷山大o漢夫(Alexander Hanff)最近在一篇文章中闡述了對(duì)摩拜數(shù)據(jù)和隱私政策的擔(dān)憂。他得出結(jié)論稱：“摩拜并沒有遵守GDPR法規(guī)或ePrivacy電子隱私條例——在公共監(jiān)管部門允許此類服務(wù)存在之前，這樣的法規(guī)就應(yīng)該遵守。”

　　摩拜是近年來吸引大量投資資金的眾多共享單車公司之一。今年4月，美國(guó)打車服務(wù)公司Uber也宣布進(jìn)軍共享單車領(lǐng)域，收購(gòu)了總部位于紐約的共享單車公司Jump Bikes。

　　很多共享單車公司紛紛將目光投向了歐洲城市，以避開其本土市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。但由于盜竊和破壞行為，它們面臨著巨大的挑戰(zhàn)。目前，它們?cè)跉W洲投放的共享單車還不像它們?cè)诒就潦袌?chǎng)上那樣普及。