據(jù)外媒報道，在未來幾個月，大多數(shù)特斯拉Model 3將經(jīng)歷它的第一個寒冷的冬天�，F(xiàn)在已有一些用戶反映這款汽車在冷天打不開車門。

　　雖然特斯拉是在去年開始正式交付Model 3的，但是頭幾個月的交付活動發(fā)生在陽光明媚的加州。當然，也有少部分Model 3在去年冬天交付的。

　　在過去幾天中，有一些用戶反映，由于天氣變冷，Model 3的門把手、車窗和充電端口出現(xiàn)了問題。

　　Model 3的門把手鑲嵌在車門內(nèi)，你需要按壓門把手的一端，等門把手彈出來，你用手拉門把手，在這個時候，車窗會稍微下滑一些，你就可以把門打開了。

　　但是，在寒冷的天氣情況下，有一些車主報告稱，Model 3的門把手極難彈出來，而且即使彈出來，車窗也不一定會下滑，導致車門無法打開。

　　在東北地區(qū)，由于氣溫變冷，有幾十個Model 3用戶均反映了類似的問題。其中有幾名車主還發(fā)現(xiàn)充電端口的小門也難以開關(guān)。

　　在獲悉這些車主遇到的問題后，記者專門用自己的Model 3汽車做了一次實驗，結(jié)果也發(fā)現(xiàn)了類似的問題。

　　記者的Model 3車窗下不來，因此車門打不開。當時，外面的氣溫是-7℃，而特斯拉應用程序顯示車內(nèi)氣溫是1℃。

　　目前，特斯拉聲稱它正在調(diào)查這個問題。

　　在未來幾個月，氣溫將會變得越來越冷。如果這些Model 3車主現(xiàn)在就遇到了這些問題，那么等氣溫下降到-15℃、-20℃和-25℃的時候，不知道還會發(fā)生什么新的問題。

　　這些問題對于特斯拉汽車來說并不常見。因為特斯拉汽車素以在寒冷天氣下表現(xiàn)良好著稱。特斯拉常說，冬天異常寒冷的挪威是人均持有特斯拉汽車最多的市場。

　　去年冬季，記者的Model S汽車在加拿大魁北克也沒有出現(xiàn)上述問題。記者的這輛Model S在大雪天行駛狀況良好，車窗或門把手都無異常。