據(jù)國外媒體報道稱，戴勒姆集團(tuán)旗下梅賽德斯-奔馳位于阿拉巴馬州的一家新電池工廠日前正式破土動工，奔馳也兌現(xiàn)了此前宣布的10億美元投資承諾，將旗下電動車制造相關(guān)業(yè)務(wù)首次帶到了美國。

　　這一全新電池工廠于奔馳阿拉巴馬州塔斯卡盧薩(Tuscaloosa)汽車生產(chǎn)基地7英里外，奔馳生產(chǎn)、供應(yīng)鏈部門董事會成員馬庫斯-謝弗(MarkusSchafer)出席了當(dāng)天的開工儀式。

　　“著重于出口的奔馳塔斯卡盧薩工廠是一個高科技生產(chǎn)工廠，其在美國擁有成功的歷史和令人興奮的未來，我們的目標(biāo)是在發(fā)展電動交通方面發(fā)揮帶頭作用。一年前，我們宣布在塔斯卡盧薩投資10億美元，主要用于生產(chǎn)電動SUV、建立一個電池工廠�，F(xiàn)在，我們按部就班的把奔馳電動汽車業(yè)務(wù)引入美國。在全球范圍內(nèi)，我們計劃打造6個用于生產(chǎn)EQ車型的工廠，并計劃建立8個電池工廠。”謝弗說道。

　　消息稱，奔馳EQ品牌的首款量產(chǎn)SUV車型EQC預(yù)計明年初在歐洲投產(chǎn)，該車基于MEA平臺打造而來，理論續(xù)航里程超過450公里。雖然奔馳尚沒有給出EQC登陸美國市場的時間，但外界相信其會在明年內(nèi)正式推出。

　　戴姆勒集團(tuán)表示，這一全新占地100萬平方英尺的電池工廠將用于生產(chǎn)電池模塊和電池組，而不是需要進(jìn)口的蓄電池單元。

　　目前我們尚不清楚這一工廠未來的具體產(chǎn)能，但奔馳似乎不僅僅計劃讓塔斯卡盧薩工廠為EQC電動SUV生產(chǎn)電池組這么簡單，還計劃從該工廠向海外出口電池組，以支持全球其它電動汽車的生產(chǎn)工作。

　　今年7月，戴姆勒剛剛宣布在德國本土興建全新超級電池工廠，預(yù)計在2018年投入使用。這一電池工廠位于德國德累斯頓行政區(qū)，由奔馳全資子公司Deutsche ACCUmotive投資約5億歐元，產(chǎn)能是戴姆勒現(xiàn)有電池產(chǎn)能的4倍，未來該工廠生產(chǎn)的電池組將被應(yīng)用到戴姆勒旗下包括商用車和乘用車產(chǎn)線中。