今天，外媒公布奧迪的自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)(Integrated Toll Module，簡(jiǎn)稱ITM)將集成在首款純電動(dòng)SUV車型e-tron上，其將大大節(jié)省過(guò)路收費(fèi)的時(shí)間和繁瑣。不僅如此，這也將是奧迪過(guò)路收費(fèi)系統(tǒng)的首次亮相。

　　據(jù)悉，奧迪的ITM收費(fèi)模塊位于e-tron車中后視鏡后側(cè)， 其可在美國(guó)和加拿大的部分收費(fèi)道路中實(shí)現(xiàn)快速通過(guò)。

　　眾所周知，我國(guó)的高速公路ETC系統(tǒng)已經(jīng)鋪設(shè)完美，絕大部分地區(qū)高速公司基本實(shí)現(xiàn)了ETC收費(fèi)。而且車輛的ETC設(shè)備安裝簡(jiǎn)單，基本上可以通過(guò)各家商業(yè)銀行以近乎免費(fèi)的價(jià)格獲取到，能夠適配到各種私家車、小型貨車等中，極大的提升了高速收費(fèi)的時(shí)間。而在國(guó)外，道路免停車收費(fèi)系統(tǒng)則沒(méi)有那么理想。

　　因此，該系統(tǒng)在中國(guó)的應(yīng)用情況很可能被閹割，畢竟國(guó)內(nèi)的ETC收費(fèi)系統(tǒng)越加成熟，而整車廠商要做的就是把ETC做的更好看，集成度更高而已。

　　目前，奧迪暫未公布收費(fèi)機(jī)構(gòu)以及ITM支持列表，但已知該系統(tǒng)由Gentex開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，這是一家制造防眩光后視鏡的公司。另外，奧迪也將于9月17日公布e-tron車型的詳細(xì)信息，到時(shí)各種參數(shù)都將浮出水面。