據(jù)外媒報道，英國推出了首個飛行的士eVTOL。這個飛行的士由初創(chuàng)公司Vertical Aerospace生產(chǎn)，可以像直升機一樣垂直起落，在高空中則可以像飛機一樣飛行。它是完全電動的，飛行時速最高可達每小時80英里。

　　現(xiàn)在，天空已變得越來越擁擠了。德國初創(chuàng)公司Lilium在去年首次測試了飛行汽車，美國打車服務(wù)公司Uber一直在談?wù)撍�的Elevate飛行的士概念，勞斯萊斯在今年7月在范堡羅國際航空航天展覽會上展示了它的eVTOL原型機。

　　Vertical Aerospace公司位于英國布里斯托爾，經(jīng)過兩年的努力，它已從在一個集裝箱內(nèi)創(chuàng)業(yè)的六個員工發(fā)展到了30個工程師，包括從空中客車公司和勞斯萊斯挖來的工程師。在今年6月，該公司獲得了英國管制當(dāng)局的試飛批準。

　　與Uber計劃在城市內(nèi)提供空中的士服務(wù)不同，Vertical Aerospace公司CEO和創(chuàng)始人斯蒂芬-菲茨帕特里克(Stephen Fitzpatrick)計劃在城市之間飛行，從而與短途飛機和火車競爭。

　　雖然eVTOL已成功完成了它的首次短途試飛，但是它還有很多問題需要去解決，包括磁場干擾和發(fā)熱問題。該公司稱，最后成型的產(chǎn)品可能與原型機有很大不同。而且，現(xiàn)在還存在管制機構(gòu)規(guī)范的問題。因此，至少在未來四年時間里，eVTOL都無法投入商用。

　　菲茨帕特里克稱，在第一個發(fā)展階段，eVTOL預(yù)計可以飛行100公里到150公里，也就是從倫敦到布里斯托爾，或從格拉斯哥到阿伯丁郡。在第二個發(fā)展階段，它的飛行距離將會增加一倍，可以從劍橋飛到巴黎。在第三個發(fā)展階段，eVTOL將會發(fā)展成自動駕駛的“飛行的士”。

　　“我們認為，我們可能需要經(jīng)過漫長的時間才能等到科技和規(guī)章制度完善，乘客真正接受飛行的士以及管制機構(gòu)批準空中自動飛行。”他說。