在智能汽車(chē)時(shí)代，車(chē)輛會(huì)逐漸從人類(lèi)駕駛向自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)變，但無(wú)論是人類(lèi)駕駛還是自動(dòng)駕駛，地圖數(shù)據(jù)都顯得格外重要，因此業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在自動(dòng)駕駛最大的瓶頸之一就是高精度地圖。因此在選擇地圖供應(yīng)商的時(shí)候，汽車(chē)企業(yè)都會(huì)比較謹(jǐn)慎。

　　據(jù)悉，最近戴姆勒與中國(guó)四維地圖達(dá)成合作，后者將會(huì)提供給戴姆勒公司車(chē)型電子導(dǎo)航地圖。

　　這份合作協(xié)議的有效期為7年，預(yù)計(jì)未來(lái)戴姆勒自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的路面信息數(shù)據(jù)均采用四維地圖提供。

　　實(shí)際上該公司早在2012年就開(kāi)始為戴姆勒提供地圖數(shù)據(jù)了，同時(shí)寶馬、大眾、通用等企業(yè)都使用該公司的產(chǎn)品。

　　另外該公司與英特爾旗下的Mobileye自動(dòng)駕駛公司合作，使用Mobileye的攝像頭和軟件技術(shù)采集數(shù)據(jù)信息。