據(jù)The Verge北京時(shí)間8月2日報(bào)道，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期三的財(cái)報(bào)分析師電話會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，原定于2017年的自動(dòng)駕駛汽車橫跨美國大陸之行將暫停，因?yàn)锳utopilot團(tuán)隊(duì)“在全力”改進(jìn)系統(tǒng)安全功能。

　　馬斯克還透露，今年9月將發(fā)布Autopilot 9.0，比當(dāng)前版本有大幅度改進(jìn)。

　　在公開與原來的技術(shù)供應(yīng)商“分手”后，特斯拉2016年開發(fā)了新版Autopilot。在公布新版硬件和軟件不久后，馬斯克稱Autopilot 2.0足夠好，配備它的汽車能自行由洛杉磯橫跨美國大陸行駛到紐約，中間無需駕駛員干預(yù)。馬斯克還表示，特斯拉開發(fā)Autopilot的速度足夠快，這一演示可以在2017年年底前進(jìn)行。今年早些時(shí)候，馬斯克稱這一演示將“很快進(jìn)行”。

　　但現(xiàn)在來看，我們可能需要更長的時(shí)間才能看到特斯拉自動(dòng)駕駛汽車橫跨美國大陸的演示。這無疑會讓特斯拉粉絲、投資者和分析師感到失望，但這也會讓希望馬斯克專注于穩(wěn)定Model 3產(chǎn)量和實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的人士感到欣慰。

　　馬斯克在財(cái)報(bào)分析師電話會議上說，“我們可以進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車橫跨美國大陸的演示，尤其是在我們選定特定路線并專門為此開發(fā)軟件的情況下，但這屬于作弊。Autopilot團(tuán)隊(duì)更優(yōu)先的工作是改進(jìn)安全性和現(xiàn)有功能。”馬斯克稍后又表示，他希望特斯拉能在“今年年底前”進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車橫跨美國大陸的演示。

　　馬斯克披露了開發(fā)提供自動(dòng)駕駛功能的定制人工智能芯片的計(jì)劃。他說，與現(xiàn)有的硬件相比，新硬件將好一個(gè)“量級”。當(dāng)前的Autopilot硬件采用英偉達(dá)顯卡芯片。