[No.L001]
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)在周三舉行的財(cái)報(bào)電話會議中對上次電話會議中冒犯分析師的行為致歉。受第二季度業(yè)績超市場預(yù)期的推動,特斯拉股價(jià)在當(dāng)日盤后交易中上漲逾9%。
在今年5月舉行的財(cái)報(bào)電話會議中,馬斯克粗暴打斷Sanford C. Bernstein & Co和加拿大皇家銀行資本市場兩位分析師的提問,稱對方的問題太“無聊”。受此影響,特斯拉股價(jià)在當(dāng)日盤后交易中一度下挫超過5%。當(dāng)時(shí),兩位分析師的問題與特斯拉的資本需求具體和Models 3的訂單交付問題相關(guān)。馬斯克在電話會議中把其中一位分析師的提問稱作“無聊的笨蛋”才會提的問題,“枯燥”的討論扼殺了他。
馬斯克隨后在微型博客Twitter上為他在財(cái)報(bào)電話會議上的怪異表現(xiàn)進(jìn)行了辯護(hù),稱“這些枯燥的問題并不是投資者提出來的,而是由兩位賣方分析師提出的。他們想為自己看空特斯拉的論點(diǎn)找理由。”馬斯克在當(dāng)時(shí)的推文中還表示,“這些分析師實(shí)際上是投資者的對立面。投行HyperChange代表真正的投資者,所以我回答了他們的提問。”
在周三舉行的電話會議中,馬斯克首先邀請Sanford C. Bernstein & Co的分析師托尼-薩克納西(Toni Sacconaghi)提問,并對他進(jìn)行道歉。
上月16日,馬斯克再次因?yàn)槿枇R英國潛水員弗農(nóng)-昂斯沃斯(Vernon Unsworth)導(dǎo)致公司股價(jià)暴跌。昂斯沃斯此前將特斯拉技術(shù)員團(tuán)隊(duì)制作的潛水艇稱作“公關(guān)噱頭”。馬斯克稱,這艘用SpaceX火箭部件制作的潛水艇可被用于幫助救援人員救出受困于清萊被洪水淹沒的洞穴里的12名泰國男童和他們的足球教練。針對昂斯沃斯說法,馬斯克稱其將會公布上述潛水艇順利通過一個(gè)洞穴的視頻片段。接著,馬斯克又毫無根據(jù)地聲稱昂斯沃斯是個(gè)孌童癖,他說道:“對不住了戀童癖,你確實(shí)是自告奮勇的。”
馬斯克在周三的財(cái)報(bào)電話會議中稱:“在這方面,我違反了我自己的規(guī)則...沒有借口。”馬斯克在周三財(cái)報(bào)電話會議中的悔意語氣,可能會減輕投資者對馬斯克領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格正面臨壓力的擔(dān)憂。
CFRA分析師埃夫拉伊姆-列維(Efraim Levy)在周三的研報(bào)中就指出:“我們喜歡特斯拉發(fā)布低調(diào)的前景預(yù)期,沒有不必要的新目標(biāo)。舉例來說,特斯拉反復(fù)重申Model 3的周產(chǎn)能將在6月底達(dá)到6000輛,盡管我們預(yù)計(jì)產(chǎn)量會加速增長,但達(dá)到每周1萬輛的時(shí)間框架更加模糊。這或許反映出馬斯克正變得越來越謹(jǐn)慎。”
特斯拉周三公布的第二季度財(cái)報(bào)顯示,第二季度營收為40.02億美元,較去年同期的27.90億美元增長43%;凈虧損為7.43億美元,較去年同期的凈虧損4.01億美元擴(kuò)大;歸屬于普通股股東的凈虧損為7.18億美元,較去年同期的3.36億美元擴(kuò)大。該公司預(yù)計(jì),Model 3第三季度的產(chǎn)量將達(dá)到5萬輛至5.5萬輛,較上一季度增長75%至92%。隨著交付系統(tǒng)的穩(wěn)定,第三季度Model 3的交付量應(yīng)當(dāng)超過產(chǎn)量;預(yù)計(jì)Model S和Model X車型在2018年的整體交付量將達(dá)到約10萬輛的目標(biāo)不變。特斯拉還表示,在Model 3的周產(chǎn)能將在未來幾個(gè)季度內(nèi)達(dá)到6000輛;并將在明年某時(shí)達(dá)到1萬輛。
特斯拉股價(jià)周三在納斯達(dá)克證券市場常規(guī)交易中上漲2.70美元,漲幅為0.91%,報(bào)收于300.84美元。在隨后的盤后交易中,受業(yè)績超市場預(yù)期的影響,特斯拉股價(jià)上漲27.46美元,漲幅為9.13%,報(bào)收于328.30美元。過去52周,特斯拉最低股價(jià)為244.59美元,最高股價(jià)為389.61美元。按照周三的收盤價(jià)計(jì)算,特斯拉市值約為511億美元。
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