近日，權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)Forrester發(fā)布Q3中國(guó)公有云報(bào)告，根據(jù)開發(fā)者服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)戰(zhàn)略等33個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)AWS、百度云等中國(guó)境內(nèi)12家主流云服務(wù)商進(jìn)行評(píng)估。百度云憑借其在營(yíng)收增速和市場(chǎng)占有率的大幅增長(zhǎng)而首次強(qiáng)勢(shì)入圍卓越表現(xiàn)者象限。

　　在報(bào)告中，F(xiàn)orrester評(píng)價(jià)百度云為國(guó)內(nèi)頂級(jí)的AI和IoT服務(wù)供應(yīng)商。作為百度AI戰(zhàn)略的載體和源動(dòng)力，百度云集成了百度大腦110多項(xiàng)AI能力，并為AI架構(gòu)前端的Apollo和DuerOS兩大平臺(tái)提供強(qiáng)大的算力支撐。事實(shí)上，在全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴阿波龍量產(chǎn)下線并出海日本的背后，依靠的是Apollo和百度云天工的天作之合。

　　如果剖開阿波龍的“腦區(qū)”，可以發(fā)現(xiàn)，如果說(shuō)Apollo是阿波龍的汽車大腦，那么百度云天工作為傳感器信號(hào)上行和大腦指令下行的管道，則扮演了“神經(jīng)中樞”的角色。百度云天工基于可靠的數(shù)據(jù)通道和高效的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)，為“阿波龍”提供了全節(jié)點(diǎn)的神經(jīng)感知和處理能力升級(jí)。

　　極速升級(jí) 天工賦能“阿波龍”靈敏神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

　　百度云天工作為融合百度ABC的“一站式、全托管”智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，立足于連接、理解到喚醒的各項(xiàng)關(guān)鍵能力，通過(guò)物接入、規(guī)則引擎、時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)(TSDB)、智能邊緣及物可視等數(shù)據(jù)通道、存儲(chǔ)服務(wù)，為“阿波龍”提供強(qiáng)大而靈敏的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

　　“阿波龍”行駛過(guò)程需要車端雷達(dá)及各類傳感器實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集、上報(bào)，一個(gè)穩(wěn)定可靠、支持高并發(fā)的接入系統(tǒng)必不可少。天工物接入(IoT Hub)為“阿波龍”提供了可支撐億級(jí)并發(fā)連接和消息數(shù)、海量設(shè)備與云端安全可靠的上報(bào)及下發(fā)雙向連接的數(shù)據(jù)通道。

　　“阿波龍”借助天工規(guī)則引擎(Rule Engine)靈活轉(zhuǎn)發(fā)處理設(shè)備消息，同時(shí)通過(guò) SQL 形式設(shè)定規(guī)則，篩選、變型、轉(zhuǎn)發(fā)傳感器上報(bào)數(shù)據(jù)，并根據(jù)不同場(chǎng)景將數(shù)據(jù)無(wú)縫轉(zhuǎn)發(fā)至不同數(shù)據(jù)目的地。

　　“阿波龍”的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)通過(guò)采用百度云時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)(TSDB)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)高效運(yùn)行。自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下各種車輛的狀態(tài)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)都會(huì)以10Hz甚至更高的頻率傳輸?shù)皆贫耍�是典型的時(shí)間序列數(shù)據(jù)。時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)保障這些高頻的時(shí)間序列數(shù)據(jù)高效穩(wěn)定地寫入和存儲(chǔ);在數(shù)據(jù)出口層，時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)也給“阿波龍”的上層運(yùn)營(yíng)應(yīng)用管理平臺(tái)提供強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)和計(jì)算能力，支撐運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)高效運(yùn)營(yíng)和管理自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù);在大數(shù)據(jù)分析和挖掘方面，時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)也提供對(duì)接Hardoop/Spark平臺(tái)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。

　　此外，百度云天工可提供物可視(IoT Visualization)產(chǎn)品，為開發(fā)者帶來(lái)所見(jiàn)即所得的可視化應(yīng)用開發(fā)體驗(yàn)。交互式的可視化設(shè)計(jì)器將幫助開發(fā)者輕松創(chuàng)作儀表盤，自動(dòng)適配各類大小屏幕，進(jìn)而實(shí)時(shí)監(jiān)控“阿波龍”車輛的運(yùn)行狀況。

　　取則行遠(yuǎn) 度行DuGo助力“阿波龍”打造最強(qiáng)大腦

　　“阿波羅”強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為“阿波龍”提供了智能車輛“大腦”，加速自動(dòng)駕駛進(jìn)化。在近期舉辦的百度云ABC智能物聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)上，百度云發(fā)布了度行智能車輛云，已經(jīng)被應(yīng)用于百度Apollo平臺(tái)，完成自動(dòng)駕駛車輛的連接、數(shù)據(jù)采集、云端存儲(chǔ)和計(jì)算及軟件、算法模型OTA更新等。

　　度行DuGo智能車輛云提供車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)的PaaS云服務(wù)，可支持千萬(wàn)級(jí)車輛數(shù)據(jù)的并發(fā)接入，提供從車內(nèi)到云端的全車安全防護(hù)功能。基于車輛大數(shù)據(jù)分析，提供包括智能客服、客情分析、故障預(yù)測(cè)等智能化服務(wù)方案。目前，度行每天可處理高達(dá)200TB新增數(shù)據(jù)和100億個(gè)新增數(shù)據(jù)點(diǎn)。身具極度強(qiáng)大計(jì)算能力的度行無(wú)疑為百度自動(dòng)駕駛提供了有力保障。

　　汽車制造作為百年工業(yè)的代表，現(xiàn)階段面臨互聯(lián)網(wǎng)廠商獨(dú)立造車經(jīng)驗(yàn)技術(shù)不足，傳統(tǒng)汽車廠商軟件、算法難以快速累積等各種困境。推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)快速走向自動(dòng)化的未來(lái)，最佳方案是互聯(lián)網(wǎng)廠商與汽車廠商合作，共同引領(lǐng)行業(yè)變革。比如說(shuō)，百度與廈門金龍的戰(zhàn)略合作正是人工智能企業(yè)與汽車廠商的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，既降低了雙方自動(dòng)駕駛的研發(fā)成本，也加速了自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用。

　　現(xiàn)階段百度“阿波龍”在基于“阿波羅”架構(gòu)的“中樞大腦”，以及基于百度云天工建立的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”的智能加成下，已完成自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的全面進(jìn)化。此次百度率先完成 L4 級(jí)別無(wú)人駕駛車的落地量產(chǎn)，無(wú)疑彰顯了其在自動(dòng)駕駛和人工智能領(lǐng)域的深厚實(shí)力。隨著包括比亞迪等百家業(yè)界伙伴加入百度“阿波羅”計(jì)劃，讓我們對(duì)百度技術(shù)“厚積”之后的持續(xù)“爆發(fā)”充滿期待!