5月15日消息 ， 根據(jù)CNBC消息，美國(guó)打車應(yīng)用Lyft首次公布了其市場(chǎng)份額，Lyft稱其在美國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)的份額已達(dá)35%，18個(gè)月前的市場(chǎng)份額為20%，增長(zhǎng)率高達(dá)75%。

　　Lyft發(fā)言人表示，它們的市場(chǎng)占有率在美國(guó)16個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到了40%，同時(shí)在一些市場(chǎng)上(官方并未透露相關(guān)細(xì)節(jié))，Lyft的占有率還徹底打敗了Uber。

　　由于Uber陷入各種丑聞無(wú)法自拔，Lyft的市場(chǎng)份額在過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)得到迅速增長(zhǎng)。“過(guò)去的18個(gè)月是一段神奇的日子，Lyft迎來(lái)了持續(xù)增長(zhǎng)。”LyftCFO Brain Robots 說(shuō)道。“現(xiàn)在完全沒(méi)有跡象顯示，公司的上升勢(shì)頭會(huì)慢下來(lái)。”

　　隨著Lyft與Uber市場(chǎng)份額搶奪戰(zhàn)的進(jìn)行，這兩家打車公司都在大力補(bǔ)貼司機(jī)，并給乘客提供很多折扣活動(dòng)。這種策略使得Lyft和Uber花費(fèi)了巨額的現(xiàn)金，而實(shí)現(xiàn)盈利顯得十分困難。

　　不過(guò)，這兩家公司正在控制其燒錢速度，因?yàn)長(zhǎng)yft和Uber都在準(zhǔn)備進(jìn)行IPO。在今年第一季度財(cái)報(bào)中，Lyft表示其營(yíng)銷支出較上年同期下降了20%。

　　一般來(lái)說(shuō)，網(wǎng)約車市場(chǎng)份額的來(lái)源都是第三方信用卡數(shù)據(jù)，今年3月份，市場(chǎng)研究公司Second Measure稱Lyft份額已達(dá)27%，而Uber則獨(dú)享剩下的73%。同時(shí)在商用打車市場(chǎng)，另一家市場(chǎng)研究公司Certify則指出，Lyft的份額也提升到了19%，而Uber依然占據(jù)統(tǒng)治性的81%份額。

　　Uber從不公布市場(chǎng)占有率數(shù)據(jù)，不過(guò)曝光的Uber內(nèi)部數(shù)據(jù)指出，它們?cè)诿绹?guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)占有率達(dá)到70%-72%，Lyft市占率最多也就30%，而且Uber認(rèn)為自己的對(duì)手在過(guò)去6個(gè)月里市場(chǎng)份額幾乎沒(méi)有變化。(完)